一种汽车列车盲区监控装置的制造方法

文档序号:10134357阅读:226来源:国知局
一种汽车列车盲区监控装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车列车盲区监控装置,属于车辆监控技术领域。
【背景技术】
[0002]汽车列车多数承担中长途货物运输任务,载重多、车辆长、货箱高、体积大、转弯半径大,在列车进行转弯和倒车时,由于驾驶人看不到车辆右前、后方等盲区地带,会发生汽车列车与行人或者车辆碰撞的事故,导致人员伤亡、车辆受损。为防止这种事件发生,本实用新型提供一种可以消除汽车列车盲区的装置,该装置具有实时动态监控、效果明显、可靠性好等特点。

【发明内容】

[0003]为了解决上述问题,本实用新型提供了一种汽车列车盲区监控装置。
[0004]本实用新型所采用的技术方案,包括图像采集装置和图像显示装置。图像采集装置包括六只带夜视功能的红外摄像头、安装支架、连接线缆、视频采集器;图像显示装置包括左显示屏、右显示屏、主显示屏、安装支架、连接线缆。六只摄像头通过安装支架分别安装在牵引车驾驶室顶盖的左侧前部、右侧前部、后围中部以及挂车的左侧前部、右侧前部、尾部;视频采集器通过线缆分别与红外摄像头和显示屏连接;左显示屏、右显示屏、主显示屏通过安装支架分别安装在前挡风玻璃下部的左侧、右侧和中间位置,每个显示屏都由两块独立显示屏组成,即每个显示屏可同时与两个摄像头连接,其中,左显示屏与驾驶室顶盖左侧前部摄像头和挂车左侧前部摄像头连接,右显示屏与驾驶室顶盖右侧前部摄像头和挂车右侧前部摄像头连接,主显示屏与驾驶室顶盖后围中部摄像头和挂车尾部摄像头连接。
[0005]所述的显示屏安装支架为真空吸力支架,且方向可调。
[0006]所述的摄像头为防水夜视摄像头。
[0007]所述的显示屏均由两块独立显示屏组成。
[0008]本实用新型的有益效果是:全方位监控汽车列车的盲区,保证转弯、倒车时的安全性。该盲区监控系统具有较强的独立性,每只摄像头和显示屏均可单独使用,其中一只损坏不影响其他的正常使用。
【附图说明】
[0009]图1是摄像头安装位置示意图;
[0010]图2是汽车列车盲区示意图;
[0011]图中:1、驾驶室顶盖右侧前部摄像头;2、驾驶室顶盖后围中部摄像头;3、挂车右侧前部摄像头;4、驾驶室顶盖左侧前部摄像头;5、挂车左侧前部摄像头;6、挂车尾部摄像头。
【具体实施方式】
[0012]以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步描述。
[0013]—种汽车列车盲区监控装置,包括图像采集装置和图像显示装置。图像采集装置包括六只带夜视功能的红外摄像头、安装支架、连接线缆和视频采集器;图像显示装置包括左显示屏、右显示屏、主显示屏、安装支架和连接线缆。如图1所示,六只摄像头通过安装支架分别安装在牵引车驾驶室顶盖的左侧前部、右侧前部、后围中部以及挂车的左侧前部、右侧前部、尾部;左显示屏与驾驶室顶盖左侧前部摄像头4和挂车左侧前部摄像头5连接,右显示屏与驾驶室顶盖右侧前部摄像头1和挂车右侧前部摄像头3连接,主显示屏与驾驶室顶盖后围中部摄像头2和挂车尾部摄像头6连接。
[0014]如图2所示,汽车列车在转弯行驶时,在列车左侧、右侧、后部会产生四个盲区地带,驾驶员通过普通后视镜无法观测到盲区内的路况,很容易发生交通事故。摄像头1用来监控盲区1范围内的路况,摄像头3用来监控盲区3范围内的路况,摄像头4、5用来监控盲区2范围内的路况,摄像头6用来监控盲区4范围内的路况,摄像头2用来监控挂车上部空间的状况。
[0015]具体工作过程如下:汽车列车起动后,盲区监控系统开始工作,六路摄像头分别采集相应位置的图像并显示在驾驶员左、前、右侧的显示屏上,驾驶员借助显示屏观察各盲区范围内的路况。所有摄像头具有防水、夜视功能,因此可以全天候工作。
[0016]尽管上面结合附图对本实用新型的优选实例进行了描述,但是本实用新型并不局限于上述的【具体实施方式】,上述的【具体实施方式】仅仅是示意性的,并不是限制性的,本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下,在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下,还可以做出很多形式,这些均属于本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种汽车列车盲区监控装置,包括图像采集装置和图像显示装置,其特征在于:所述的图像采集装置由六只带夜视功能的红外摄像头、安装支架、连接线缆和视频采集器组成;所述的六只摄像头通过安装支架分别安装在牵引车驾驶室顶盖的左侧前部、右侧前部、后围中部以及挂车的左侧前部、右侧前部、尾部;所述的视频采集器通过线缆与红外摄像头和显示屏连接,所述的图像显示装置由左显示屏、右显示屏、主显示屏、安装支架和连接线缆组成;所述的左显示屏、右显示屏、主显示屏通过安装支架分别安装在前挡风玻璃下部的左侧、右侧和中间位置,每个显示屏都由两块独立显示屏组成,其中,左显示屏与驾驶室顶盖左侧前部摄像头和挂车左侧前部摄像头连接,右显示屏与驾驶室顶盖右侧前部摄像头和挂车右侧前部摄像头连接,主显示屏与驾驶室顶盖后围中部摄像头和挂车尾部摄像头连接。
【专利摘要】本实用新型涉及一种汽车列车盲区监控装置。本实用新型旨在提供一种可以消除汽车列车周围盲区的监控系统,包括图像采集装置和图像显示装置。图像采集装置包括六只带夜视功能的红外摄像头、安装支架、连接线缆和视频采集器;图像显示装置包括左显示屏、右显示屏、主显示屏、安装支架和连接线缆。本实用新型可以全天候、全方位监控汽车列车的盲区,保证汽车列车直线、转弯、倒车行驶时的安全性。
【IPC分类】B60R11/02
【公开号】CN205044655
【申请号】CN201520787350
【发明人】姜坤
【申请人】山东交通学院
【公开日】2016年2月24日
【申请日】2015年10月12日
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