一种带散热功能的后视镜系统的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车部件领域，具体而言，涉及一种带散热功能的后视镜系统。
【背景技术】
[0002]由于电子科技日新月益的进步，汽车工业也得到了空前的发展。与之相对应的汽车后视镜系统也是这样，现在市面上的汽后视镜各种功能琳琅满目，带高清画面显示屏的汽车后视镜能很大程度地为驾驶员的安全提供保障，也因此越来越受到了消费者的青睐。
[0003]汽车经常在有太阳光照的情况下行驶，由于太阳光较强烈，而显示屏的亮度会较暗，这样在太阳光下显示屏上的画面会看不清楚。为了增加显示屏的亮度，很多厂家采用高亮屏，也就是在显示屏上增加灯的数量，从而让显示屏的亮度增加。但这样会造成后视镜内部电路和显示屏发热严重。
[0004]传统的解决方案是加散热片。但加散热片并不能将热量很好地从后壳散发出去，只是将显示屏的热量传导到散热片上而已，由于汽车后视镜里的上下盖是密封或接近密封的。这样即使热量导了一部分到散热片上。但还是无法快速和有效地将显示屏产生的热量排出汽车后视镜的上盖与下盖外。也就是说对散热没有真正起到显著性地改变。
[0005]而热量长时间不散发就会导致电路参数不稳和元器件老化，还有可能造成触摸功能失效。因此如何降低发热量就成了当务之急。
【实用新型内容】
[0006]本实用新型提供了一种带散热功能的后视镜系统，旨在解决上述问题。
[0007]本实用新型是这样实现的:
[0008]—种带散热功能的后视镜系统，包括后视镜本体，该后视镜本体包括依次相连的上盖、下盖及支架；所述上盖开设有镜片安装孔，该镜片安装孔内安装有后视镜玻璃，所述后视镜玻璃上开设有显示屏安装孔，该显示屏安装孔内安装有显示屏，后视镜本体内设有与所述显示屏电连接的PCB板；所述后视镜本体内还设有用于散热的风扇，下盖上间隔开设有多个散热孔。
[0009]这种结构的后视镜系统能够及时地将后视镜本体内的热量散发出去，使后视镜本体内各元器件在合适的温度下工作，提高各元器件的使用寿命，提高整个后视镜系统的使用寿命。
[0010]进一步地，所述PCB板上设有方形孔，所述风扇卡接于该方形孔内。这种设置方式一方面使风扇能够较为稳定地设置在后视镜本体内，基本不需要其他的固定装置来固定，节省了后视镜本体的空间，使后视镜本体内部空气流通更顺畅，散热效果更好；另一方面，这种设计使风扇吹出的风被后视镜本体内的其他部件阻挡后改变方向并均匀地吹向PCB板各个方位，起到更好的散热效果。
[0011]进一步地，所述PCB板通过PCB支架固定于后视镜本体内，所述风扇与PCB支架之间垫设有弹性垫。通过PCB支架能够稳定地固定PCB板。汽车在运行时难免出现颠簸，设置的弹性垫能够防止风扇与PCB支架之间产生碰撞，防止噪音的产生，同时也防止风扇及PCB支架的晃动，提高使用寿命。弹性垫即带有弹性的垫块，可以采用橡胶或硅胶制成。
[0012]进一步地，所述风扇包括进风部及出风部，所述进风部与一根风管的一端相连，所述风管的另一端延伸至后视镜本体的外部。风管的设置，使风扇通过风管从外部吸取冷空气，再通过散热孔排出热空气，使吸空气及排空气的部位被具体限定，形成了明确的空气流动通道，有利于空气的快速流动，有利于热量的快速排出。
[0013]进一步地，所述风扇的外部套设有气囊，气囊靠近所述出风部的一面开设有出风口，所述风管连接于该气囊上。气囊及风扇组成了气栗结构。
[0014]进一步地，所述PCB板通过PCB支架固定于后视镜本体内，PCB板与PCB支架间隔设置，所述出风部位于PCB板与PCB支架之间。
[0015]进一步地，所述风管从下盖或支架的端部延伸至后视镜本体的外部，风管与后视镜本体的连接处设有缓冲件。风管与后视镜本体的其他部件为分开制作，制作后装配到一起。为防止风管与后视镜本体之间产生摩擦，设置了缓冲件。
[0016]进一步地，所述缓冲件包括接头及胶管，接头及胶管上开设有相连通的通孔，所述风管穿过该通孔；所述接头固定于后视镜本体上，胶管套设于接头的外部。
[0017]接头也可采用塑料制成，接头及胶管与风管接触，各部件之间摩擦较小，能够起到保护风管的作用，也可降低噪音。
[0018]进一步地，所述支架上远离下盖的一端连接有底座，支架的两端分别通过万向连接件与下盖及底座连接，所述万向连接件、支架及底座均为空心结构。
[0019]进一步地，所述风管采用软质金属制成。这种材质制成的风管不仅具有一定的强度及韧性，且能够改变形状，使风管的末端能够设置在预想的位置，其末端不会下垂，因此更为美观。同时金属制成的风管自身也具有一定的散热性能。
[0020]本实用新型的有益效果是:本实用新型通过上述设计得到的带散热功能的后视镜系统，能够及时地将后视镜本体内的热量散发出去，使后视镜本体内各元器件在合适的温度下工作，提高各元器件的使用寿命，提高整个后视镜系统的使用寿命。
【附图说明】
[0021]为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0022]图1是本实用新型实施方式提供的第一种带散热功能的后视镜系统的东南轴测图；
[0023]图2是本实用新型实施方式提供的第一种带散热功能的后视镜系统的西南轴测图；
[0024]图3是本实用新型实施方式提供的第一种带散热功能的后视镜系统的主视图；
[0025]图4是图3的A-A向视图；
[0026]图5是图3的B-B向视图；
[0027]图6是本实用新型实施方式提供的第一种带散热功能的后视镜系统的爆炸图；
[0028]图7是本实用新型实施方式提供的第二种带散热功能的后视镜系统的东南轴测图；
[0029]图8是本实用新型实施方式提供的第二种带散热功能的后视镜系统的西南轴测图；
[0030]图9是本实用新型实施方式提供的第二种带散热功能的后视镜系统的主视图；
[0031]图10是图9的A-A向视图；
[0032]图11是图9的B-B向视图；
[0033]图12是本实用新型实施方式提供的第二种带散热功能的后视镜系统中气囊的结构示意图；
[0034]图13是本实用新型实施方式提供的第二种带散热功能的后视镜系统的爆炸图；
[0035]图14是本实用新型实施方式提供的第二种带散热功能的后视镜系统中风管从支架穿过时支架的结构示意图；
[0036]图15是本实用新型实施方式提供的第二种带散热功能的后视镜系统中风管从支架穿过时下盖及支架的结构示意图。
[0037]图中标记分别为:
[0038]上盖101 ;下盖102 ;支架103 ;后视镜玻璃104 ;PCB板105 ;风扇106 ;散热孔107 ；方形孔108 ;PCB支架109 ;弹性垫110 ;风管111 ;气囊112 ;接头113 ;胶管114 ;底座115 ;万向连接件116。
【具体实施方式】
[0039]为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述