一种新型定位块前车灯围板的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种围板，具体一种新型定位块前车灯围板。
【背景技术】
[0002]车灯围板在车灯安装的时候十分的重要，可以将车灯与车身在安装的时候进行连接，可以方便车灯的安装，但是很多车灯围板上没有与车身连接的过渡件，不能够直接将车灯围板与车身进行连接，耽误了车灯围板与车身的连接效率，还有一些车灯围板在使用的时候不够方便，尤其是在后期车灯安装的时候，操作人员安装不方便，操作人员的手不能够将车灯直接固定在车身围板上，耽误了车灯的安装效率。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种安装方便，强度好的一种新型定位块前车灯围板。
[0004]本实用新型的技术方案为:一种新型定位块前车灯围板，设置有车灯围板，所述的车灯围板旁设有折边，所述的折边为反折结构，所述的车灯围板上设有灯槽，所述的灯槽位于车灯围板的两侧，其灯槽为圆弧形结构，所述的灯槽内设有封板，所述的封板为斜状结构，所述的灯槽后设有定位管，所述的定位管为细管结构。
[0005]所述的车灯围板后设有垫片，其垫片为三角状或者不规则四边形状，所述的垫片位于折边的下部。
[0006]所述的灯槽两侧设有凹槽，其凹槽深度小于灯槽的深度，所述的凹槽两侧为半圆弧结构。
[0007]所述的车灯围板两侧设有定位板，其定位板与车灯围板相互折叠连接，所述的定位板上设有定位连接孔，所述的定位连接孔均匀分布在定位板上。
[0008]本实用新型的优点是:在灯槽内设有凹槽，可以方便后续车灯安装的时候车灯的安装，在车灯安装的时候能够方便操作人员将手伸进去进行车灯的固定，提高了车灯安装的效率，还有在车灯围板的后设有垫片，可以提升车灯围板的强度。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型结构示意图。
[0010]图中:1为车灯围板，2为折边，3为灯槽，4为凹槽，5为定位板。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图对本实用新型进一步说明。
[0012]—种新型定位块前车灯围板，设置有车灯围板1，车灯围板1旁设有折边2，折边2为反折结构，车灯围板1上设有灯槽3，灯槽3位于车灯围板的两侧，其灯槽3为圆弧形结构，灯槽3内设有封板，封板为斜状结构，灯槽3后设有定位管，定位管为细管结构，车灯围板1后设有垫片，其垫片为三角状或者不规则四边形状，垫片位于折边的下部，灯槽3两侧设有凹槽4，其凹槽4深度小于灯槽的深度，凹槽4两侧为半圆弧结构，车灯围板1两侧设有定位板5，其定位板5与车灯围板相互折叠连接，定位板5上设有定位连接孔，定位连接孔均匀分布在定位板上。
【主权项】
1.一种新型定位块前车灯围板，设置有车灯围板，其特征在于:所述的车灯围板旁设有折边，所述的折边为反折结构，所述的车灯围板上设有灯槽，所述的灯槽位于车灯围板的两侧，其灯槽为圆弧形结构，所述的灯槽内设有封板，所述的封板为斜状结构，所述的灯槽后设有定位管，所述的定位管为细管结构。2.根据权利要求1所述的一种新型定位块前车灯围板，其特征在于:所述的车灯围板后设有垫片，其垫片为三角状或者不规则四边形状，所述的垫片位于折边的下部。3.根据权利要求1所述的一种新型定位块前车灯围板，其特征在于:所述的灯槽两侧设有凹槽，其凹槽深度小于灯槽的深度，所述的凹槽两侧为半圆弧结构。4.根据权利要求1所述的一种新型定位块前车灯围板，其特征在于:所述的车灯围板两侧设有定位板，其定位板与车灯围板相互折叠连接，所述的定位板上设有定位连接孔，所述的定位连接孔均匀分布在定位板上。
【专利摘要】一种新型定位块前车灯围板，设置有车灯围板，车灯围板旁设有折边，折边为反折结构，车灯围板上设有灯槽，灯槽位于车灯围板的两侧，其灯槽为圆弧形结构，灯槽内设有封板，封板为斜状结构，灯槽后设有定位管，定位管为细管结构。在灯槽内设有凹槽，可以方便后续车灯安装的时候车灯的安装，在车灯安装的时候能够方便操作人员将手伸进去进行车灯的固定，提高了车灯安装的效率。
【IPC分类】B60Q1/04
【公开号】CN204998402
【申请号】CN201520525141
【发明人】郭步华
【申请人】江苏钧骋车业有限公司
【公开日】2016年1月27日
【申请日】2015年7月20日