一种多功能汽车的风挡雨刮器装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车配件技术领域，尤其涉及一种多功能汽车的风挡雨刮器装置。
【背景技术】
[0002]现有汽车雨刮器主要设置在前挡风玻璃外，对前方视线的物体可以看清，然而后视镜上也布满了雨滴，使后视效果非常差，给行车安全造成隐患。中国专利公开号CN103534149 A，发明创造的名称一种经改进的风挡雨刮器装置，该申请案公开了:一种风挡雨刮器装置的特征在于通过至少一个销将所述连接装置连接至所述雨刮片的柔韧材料上，其中所述销与沿所述纵向长条的外缘提供的一凹槽配合，以便阻止所述雨刮片在所述连接装置和所述雨刮片互连的位置处相对于所述纵向长条在其纵向方向上的任何运动，其中所述销允许所述纵向长条在至少垂直于被擦拭挡风玻璃的向上和向下方向的运动。有利地，至少两个这种销提供于所述纵向长条的两相对侧，其中优选地，相互相对地定位所述销。在一个优选的实施例中，通过至少一个第一类型的销和至少一个第二类型的销将所述连接装置连接至所述雨刮片的韧性材料上，其中在所述连接装置和所述雨刮片互连的位置处穿过所述雨刮片的韧性材料安装所述第二类型的销，以便阻止所述连接装置和所述雨刮片互连的位置处纵向长条的任何横向运动，且其中所述第一和第二类型的销允许所述纵向长条在至少大体上垂直于被擦拭的挡风玻璃的向上和向下方向的运动。但现有的风挡雨刮器装置在冬天时经常会出现前挡风玻璃结冰，风挡雨刮器装置无法进行工作，以及不能快速对结冰区域进行清理。
[0003]因此，发明一种多功能汽车的风挡雨刮器装置显得非常必要。
【实用新型内容】
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种多功能汽车的风挡雨刮器装置，以解决现有的风挡雨刮器装置在冬天时经常会出现前挡风玻璃结冰，风挡雨刮器装置无法进行工作，以及不能快速对结冰区域进行清理的问题。
[0005]为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为:一种多功能汽车的风挡雨刮器装置，包括接头，接口，旋转装置，支撑架，卡扣，加热装置，雨刮片和防氧化层，所述的接口设置在接头的上部位置；所述的旋转装置通过接口与车身固定；所述的支撑架安装在旋转装置的下部位置；所述的卡扣设置在支撑架的左右两侧；所述加热装置设置在支撑架的下部位置；所述的雨刮片卡在支撑架的下部位置；所述的防氧化层设置在雨刮片的底部位置。
[0006]所述的旋转装置包括壳体，电机，外接轴，旋转片和密封盖，所述的电机设置在壳体的内部上面位置；所述的外接轴设置在电机的下部位置；所述的旋转片设置在壳体的底部位置；所述的密封盖设置在壳体的上部。
[0007]所述的外接轴具体采用齿轮轴，有利于通过齿轮轴与旋转片配合实现旋转运动，从而使风挡雨刮器在前挡风玻璃实现旋转运动，快速除去结冰。
[0008]所述的加热装置包括悬挂架，水流通道，水流口和安装扣，所述的水流通道通过扣合连接在悬挂架的下部位置；所述的水流口设置在水流通道的前后两侧；所述的安装扣设置在安装在悬挂架的左右两侧。
[0009]所述的水流通道具体采用不锈钢管，有利于通过不锈钢防止长时间热水对管道的侵蚀，从而延长使用寿命。
[0010]所述的水流口具体设计为两侧分布，所述的水流口具体设计为5-14个，有利于通过两侧同流，利用旋转运动，加快结冰的融化速度。
[0011]所述的支撑架具体采用凹凸面设计，有利于通过空气流通，利用凹凸面引导气流流向，压紧装置，保证雨刮器的使用效率。
[0012]所述的防氧化层具体采用二氧化钼层，有利于通过二氧化钼层软化雨刮器，减少静电，延长雨刮器的使用年限。
[0013]与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果:由于本实用新型的一种多功能汽车的风挡雨刮器装置广泛应用于汽车配件技术领域。同时，本实用新型的有益效果为:
[0014]1.本实用新型通过外接轴和旋转片的设置，有利于通过齿轮轴与旋转片配合实现旋转运动，从而使风挡雨刮器在前挡风玻璃实现旋转运动，快速除去结冰，通过外接轴传递旋转运动，完成旋转任务。
[0015]2.本实用新型通过水流通道和水流口的设置，有利于通过不锈钢防止长时间热水对管道的侵蚀，从而延长使用寿命，通过两侧同流，利用旋转运动，加快结冰的融化速度。
[0016]3.本实用新型通过支撑架和防氧化层的设置，有利于通过空气流通，利用凹凸面引导气流流向，压紧装置，保证雨刮器的使用效率，通过二氧化钼层软化雨刮器，减少静电，延长雨刮器的使用年限。
【附图说明】
[0017]图1是本实用新型的结构示意图。
[0018]图2是本实用新型旋转装置的结构示意图。
[0019]图3是本实用新型加热装置的结构示意图。
[0020]图中:
[0021]1-接头，2-接口，3-旋转装置，31-壳体，32-电机，33-外接轴，34-旋转片，35-密封盖，4-支撑架，5-卡扣，6-加热装置，61-悬挂架，62-水流通道，63-水流口，64-安装扣，7-雨刮片，8-防氧化层。
【具体实施方式】
[0022]以下结合附图对本实用新型做进一步描述:
[0023]实施例:
[0024]如图1至图3所示:
[0025]本实用新型提供一种多功能汽车的风挡雨刮器装置，包括接头1，接口 2，旋转装置3，支撑架4，卡扣5，加热装置6，雨刮片7和防氧化层8，所述的接口 2设置在接头I的上部位置；所述的旋转装置3通过接口 2与车身固定；所述的支撑架4安装在旋转装置3的下部位置；所述的卡扣5设置在支撑架4的左右两侧；所述加热装置6设置在支撑架4的下部位置；所述的雨刮片7卡在支撑架4的下部位置；所述的防氧化层8设置在雨刮片7的底部位置。
[0026]所述的旋转装置3包括壳体31，电机32，外接轴33，旋转片34和密封盖35，所述的电机32设置在壳体31的内部上面位置；所述的外接轴33设置在电机32的下部位置；所述的旋转片34设置在壳体31的底部位置；所述的密封盖35设置在壳体的上部。
[0027]所述的外接轴33具体采用齿轮轴，有利于通过齿轮轴与旋转片配合实现旋转运动，从而使风挡雨刮器在前挡风玻璃实现旋转运动，快速除去结冰。
[0028]所述的加热装置6包括悬挂架61，水流通道62，水流口 63和安装扣64，所述的水流通道62通过扣合连接在悬挂架61的下部位置；所述的水流口 63设置在水流通道62的前后两侧；所述的安装扣64设置在安装在悬挂架61的左右两侧。
[0029]所述的水流通道62具体采用不锈钢管，有利于通过不锈钢防止长时间热水对管道的侵蚀，从而延长使用寿命。
[0030]所述的水流口 63具体设计为两侧分布，所述的水流口 63具体设计为5-14个，有利于通过两侧同流，利用旋转运动，加快结冰的融化速度。
[0031]所述的支撑架3具体采用凹凸面设计，通过空气流通，利用凹凸面引导气流流向，压紧装置，保证雨刮器的使用效率。
[0032]所述的防氧化层8具体采用二氧化钼层，有利于通过二氧化钼层软化雨刮器，减少静电，延长雨刮器的使用年限。
[0033]工作原理
[0034]本实用新型是这样来实现的，本实用新型通过旋转装置3实现装置在中间位置旋转对前挡玻璃进行集中清洗，经过加热装置6，对部分结冰位置进行解冻，从而加快清洗过程，实现装置冬天对前挡玻璃的清理，避免冬天无法看清前方道路的情况。
[0035]利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种多功能汽车的风挡雨刮器装置，其特征在于，该多功能汽车的风挡雨刮器装置，包括接头(1)，接口(2)，旋转装置(3)，支撑架(4)，卡扣(5)，加热装置(6)，雨刮片(7)和防氧化层(8)，所述的接口(2)设置在接头(I)的上部位置；所述的旋转装置(3)通过接口(2)与车身固定；所述的支撑架(4)安装在旋转装置(3)的下部位置；所述的卡扣(5)设置在支撑架(4)的左右两侧；所述加热装置(6)设置在支撑架(4)的下部位置；所述的雨刮片(7)卡在支撑架(4)的下部位置；所述的防氧化层(8)设置在雨刮片(7)的底部位置。2.根据权利要求1所述的多功能汽车的风挡雨刮器装置，其特征在于，所述的旋转装置(3)包括壳体(31)，电机(32)，外接轴(33)，旋转片(34)和密封盖(35)，所述的电机(32)设置在壳体(31)的内部上面位置；所述的外接轴(33)设置在电机(32)的下部位置；所述的旋转片(34)设置在壳体(31)的底部位置；所述的密封盖(35)设置在壳体的上部。3.根据权利要求2所述的多功能汽车的风挡雨刮器装置，其特征在于，所述的外接轴(33)具体采用齿轮轴。4.根据权利要求1所述的多功能汽车的风挡雨刮器装置，其特征在于，所述的加热装置(6)包括悬挂架(61)，水流通道(62)，水流口 (63)和安装扣(64)，所述的水流通道(62)通过扣合连接在悬挂架￠1)的下部位置；所述的水流口 ￠3)设置在水流通道￠2)的前后两侧；所述的安装扣出4)设置在安装在悬挂架￠1)的左右两侧。5.根据权利要求4所述的多功能汽车的风挡雨刮器装置，其特征在于，所述的水流通道(62)具体采用不锈钢管。6.根据权利要求4所述的多功能汽车的风挡雨刮器装置，其特征在于，所述的水流口(63)具体设计为两侧分布，所述的水流口 ￠3)具体设计为5-14个。7.根据权利要求1所述的多功能汽车的风挡雨刮器装置，其特征在于，所述的支撑架(3)具体采用凹凸面设计。8.根据权利要求1所述的多功能汽车的风挡雨刮器装置，其特征在于，所述的防氧化层(8)具体采用二氧化钼层。
【专利摘要】本实用新型提供一种多功能汽车的风挡雨刮器装置，包括接头，接口，旋转装置，支撑架，卡扣，加热装置，雨刮片和防氧化层，所述的接口设置在接头的上部位置；所述的旋转装置通过接口与车身固定；所述的支撑架安装在旋转装置的下部位置；所述的卡扣设置在支撑架的左右两侧；所述加热装置设置在支撑架的下部位置。本实用新型通过外接轴、旋转片、水流通道、水流口、支撑架和防氧化层的设置，有利于通过齿轮轴与旋转片配合实现旋转运动，从而使风挡雨刮器在前挡风玻璃实现旋转运动，快速除去结冰，通过外接轴传递旋转运动，完成旋转任务，通过空气流通，利用凹凸面引导气流流向，压紧装置，保证雨刮器的使用效率。
【IPC分类】B60S1/46, B60S1/38
【公开号】CN204895402
【申请号】CN201520686217
【发明人】黄叠国, 郑朝海, 郑丽
【申请人】瑞安市欧宇机车部件有限公司
【公开日】2015年12月23日
【申请日】2015年9月7日