一种消防车座椅的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型是涉及一种消防车座椅，属于消防设备技术领域。
【背景技术】
[0002]目前，随着高层建筑的成批涌现，使得灾情越来越复杂，进而消防作业的任务也越来越艰巨，需要投入的人力和消防器材也越来越多。但在面对灾情时，快速救灾是防止灾情变得严重的有效手段之一。为了在消防车的有限空间内，实现装载更多的人和消防器材，申请号为2014206631455的中国实用新型专利公开的一种用于消防车驾驶室的后排座椅结构，该专利将消防车驾驶室的后排座椅设计成箱体式结构，箱体的前面设计为上下方式打开或左右方式打开的卷帘门，虽然该专利能最大化实现消防车驾驶室内的有限宝贵空间的充分有效利用，符合日益复杂的消防灾情需要，可将较多的消防作业人员和消防器材安全迅速地运到火场，但仍然存在不能将每个消防员自身的消防器材进行分人、分类存放，以致消防人员在救灾之前，还需花费一定时间找寻自己的消防设备。
【实用新型内容】
[0003]针对现有技术存在的上述问题，本实用新型的目的是提供一种消防车座椅，以实现对消防车座椅空间的充分利用和实现将每个消防员自身的消防器材进行分人、分类存放，以满足快速救灾需求。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案:
[0005]—种消防车座椅，包括靠背支架和座椅支撑机构，所述靠背支架被分割为若干靠背单元，其特征在于:所述座椅支撑机构也被分割为若干座椅单元，每个座椅单元的内部空腔由上至下被分隔成多个储物空间。
[0006]作为一种实施方案，所述靠背单元包括左右侧支架、上支架、中支架和下支架，在左右侧支架上分别设有扶手，在上支架上设有头枕，在中支架和下支架上对称设有开口朝向前方的卡槽。
[0007]作为一种实施方案，所述座椅单元包括侧部、底部和后托部，所述侧部和底部分别与后托部固接，座椅垫固定安装在所述后托部的前端面上。
[0008]作为一种实施方案，所述储物空间由上下设置的抽屉或/和翻斗分隔而成。
[0009]作为一种实施方案，所述储物空间由自上而下依次设置的抽屉和翻斗分隔而成。
[0010]作为一种实施方案，抽屉的固定框与座椅单元的侧部固定连接，座椅垫固定安装在所述固定框的顶面、与后托部之间形成台阶结构。
[0011]作为一种优选方案，所述抽屉上设有拉手。
[0012]作为一种实施方案，所述翻斗由背面、两侧面、底面及挡口面组成，其中:背面、底面及挡口面的左右两边均分别与相应侧面固定连接，背面和挡口面的底边均分别与底面固定连接，且背面与底面的连接处通过转轴与座椅单元的底部转动连接。
[0013]相较于现有技术，本实用新型的有益技术效果在于:
[0014]本实用新型通过将座椅支撑机构分割为若干座椅单元，每个座椅单元的内部空腔由上至下被分隔成多个储物空间，不仅实现了对消防车座椅空间的充分利用，而且可实现将每个消防员自身的消防器材进行分人、分类存放，可使消防人员能快速、准确地拿出自己的消防设备，实现快速救灾。另外，本实用新型所提供的消防车座椅，还具有结构简单、安装方便和实用性强等优点，可广泛应用于各种消防车内。
【附图说明】
[0015]图1为实施例提供的一种消防车座椅的立体结构不意图；
[0016]图2为实施例提供的座椅单元在储物空间关闭时的结构示意图；
[0017]图3为实施例提供的座椅单元在储物空间打开时的结构示意图。
[0018]图中标号示意如下:
[0019]1、靠背单元；11、侧支架；12、上支架；13、中支架；14、下支架；15、扶手；16、头枕；17、卡槽；2、座椅单元；21、侧部；22、底部；23、后托部；24、座椅垫；3、储物空间；31、抽屉；311、固定框；312、拉手；32、翻斗；321、背面；322、侧面；323、底面；324、挡口面；325、转轴。
【具体实施方式】
[0020]以下将结合附图和实施例对本实用新型的技术方案做进一步清楚、完整地描述。
[0021]实施例
[0022]如图1所示:本实施例提供的一种消防车座椅，包括靠背支架和座椅支撑机构，所述靠背支架被分割为若干(图中示出了 4个，但不限于4个，具体数量根据消防车的内部空间进行相应设计，也可以仅有一个)靠背单元I，所述座椅支撑机构也被分割为若干(图中也示出了 4个，但不限于4个，具体数量根据具体需要进行相应设计，可以仅有一个，优选与靠背单元的数量相一致)座椅单元2，每个座椅单元2的内部空腔由上至下被分隔成多个(图中仅示出了 2个，但不限于2个，具体数量可根据具体需要进行相应设计，也可以仅有一个)储物空间3，所述储物空间3可由自上而下依次设置的抽屉31和翻斗32分隔而成(当然，也可以由自上而下依次设置的多个抽屉31或多个翻斗32分隔而成)。
[0023]所述靠背单元I包括左右侧支架11、上支架12、中支架13和下支架14，在左右侧支架11上分别设有扶手15，在上支架12上设有头枕16，在中支架13和下支架14上对称设有开口朝向前方的卡槽17，以便于固定放置消防器材(例如灭火器)。
[0024]所述座椅单元2包括侧部21、底部22和后托部23，所述侧部21和底部22分别与后托部23固接，座椅垫24固定安装在所述后托部23的前端面上。
[0025]若干个靠背单元I的上支架12之间、中支架13之间、下支架14之间均可形成一体结构；两相邻靠背单元I间可共用侧支架11。
[0026]若干个座椅单元2的底部22之间、后托部23之间均可形成一体结构；两相邻座椅单元2间可共用侧部21。
[0027]结合图2和图3所示:
[0028]所述抽屉31的固定框311与座椅单元2的侧部21固定连接，座椅垫24固定安装在所述固定框311的顶面、与后托部23之间形成台阶结构。所述抽屉31上设有拉手312。
[0029]所述翻斗32由背面321、两侧面322、底面323及挡口面324组成，其中:背面321、底面323及挡口面324的左右两边均分别与相应侧面322固定连接，背面321和挡口面324的底边均分别与底面323固定连接，且背面321与底面323的连接处通过转轴325与座椅单元2的底部22转动连接。
[0030]所述翻斗32可以采用铝合金制作成一体结构，可以在翻斗32与抽屉31的固定框311之间或翻斗32与座椅单元2的侧部21之间设置夹扣或挂钩固定结构，以实现对翻斗32的关闭和打开。
[0031]最后有必要在此指出的是:以上所述仅为本实用新型较佳的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种消防车座椅，包括靠背支架和座椅支撑机构，所述靠背支架被分割为若干靠背单元，其特征在于:所述座椅支撑机构也被分割为若干座椅单元，每个座椅单元的内部空腔由上至下被分隔成多个储物空间。2.根据权利要求1所述的消防车座椅，其特征在于:所述靠背单元包括左右侧支架、上支架、中支架和下支架，在左右侧支架上分别设有扶手，在上支架上设有头枕，在中支架和下支架上对称设有开口朝向前方的卡槽。3.根据权利要求1所述的消防车座椅，其特征在于:所述座椅单元包括侧部、底部和后托部，所述侧部和底部分别与后托部固接，座椅垫固定安装在所述后托部的前端面上。4.根据权利要求1所述的消防车座椅，其特征在于:所述储物空间由上下设置的抽屉或/和翻斗分隔而成。5.根据权利要求4所述的消防车座椅，其特征在于:所述储物空间由自上而下依次设置的抽屉和翻斗分隔而成。6.根据权利要求5所述的消防车座椅，其特征在于:抽屉的固定框与座椅单元的侧部固定连接，座椅垫固定安装在所述固定框的顶面、与后托部之间形成台阶结构。7.根据权利要求6所述的消防车座椅，其特征在于:所述抽屉上设有拉手。8.根据权利要求5所述的消防车座椅，其特征在于:所述翻斗由背面、两侧面、底面及挡口面组成，其中:背面、底面及挡口面的左右两边均分别与相应侧面固定连接，背面和挡口面的底边均分别与底面固定连接，且背面与底面的连接处通过转轴与座椅单元的底部转动连接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种消防车座椅，其包括靠背支架和座椅支撑机构，所述靠背支架被分割为若干靠背单元，所述座椅支撑机构也被分割为若干座椅单元，每个座椅单元的内部空腔由上至下被分隔成多个储物空间。本实用新型不仅实现了对消防车座椅空间的充分利用，而且可实现将每个消防员自身的消防器材进行分人、分类存放，可使消防人员能快速、准确地拿出自己的消防设备，实现快速救灾。另外，本实用新型还具有结构简单、安装方便和实用性强等优点，可广泛应用于各种消防车内。
【IPC分类】B60N2/24, B60R7/04
【公开号】CN204870625
【申请号】CN201520641188
【发明人】陈勇, 叶聃, 刘霞, 杜烈, 吴建伟, 刘杰, 程杰, 王家明, 丁重庆
【申请人】上海格拉曼国际消防装备有限公司
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年8月24日