车辆座椅用座垫翻转控制机构的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型属于车辆座椅技术领域，特指一种车辆座椅用于座垫翻转控制系统。
【背景技术】
[0002]当车辆驾乘人员进入驾驶室的时候，腿部最先碰触的一般都是座椅的座垫。座椅的座垫在提供舒适乘坐的同时，也为上下车人员的活动制造了一定程度的妨碍。当座垫可以上翻并锁止时，座椅前方腾出了更多的空间，提升了乘员的便利性和舒适度。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种车辆座椅用座垫翻转控制机构。
[0004]本实用新型的目的是这样实现的:
[0005]车辆座椅用座垫翻转控制机构，包括靠背骨架和座垫骨架，所述座垫骨架的下侧铰接在靠背骨架的下侧，靠背骨架的下侧铰接有下端带有锁止槽的锁止块，靠背骨架与锁止块之间设置有锁止拉簧，座垫骨架的后部固定有座垫骨架正转收起后卡在锁止槽上的锁止齿，锁止齿端部的回转半径大于锁止块外端的回转半径，座垫骨架在收起至放下的旋转角度内，锁止齿外端点与锁止块外端点的旋转轨迹有两次相交。
[0006]上述的座垫骨架的铰接轴位于锁止块的锁止销轴的上侧，座垫骨架位于乘坐位置时，锁止齿位于锁止块的下侧且锁止齿的上端部高于锁止槽，座垫骨架的铰接轴和锁止齿位于锁止块的锁止销轴的一侧。
[0007]上述的座垫骨架位于收起或放下位置时，锁止拉簧的轴线均位于锁止块的锁止销轴的右下侧。
[0008]上述的座垫骨架由收起至放下的小于90度、大于70度的旋转角度内，锁止齿外端点与锁止块外端点的旋转轨迹有两次相交。
[0009]上述的靠背骨架的下侧固定有锁止支撑架，所述的锁止块铰接在锁止支撑架上。
[0010]上述的锁止块的材料为粉末冶金材料。
[0011]上述的靠背骨架的下端铰接在座椅底座上，靠背骨架的与座椅底座之间设置有靠背骨架翻转角度调整装置。
[0012]本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是:
[0013]1、本实用新型的锁止块采用粉末冶金制造，关键部位进行了热处理，保证了机构的灵活、精度、强度和耐久性。
[0014]2、本实用新型采用手动调节，无需布置复杂的开关部件，整体操作连贯、方便。
[0015]3、本实用新型的锁止状态不受靠背角度的影响。
[0016]4、本实用新型是在原有座椅平台上增加了锁止块、锁止支撑块等少量零部件，可靠且低成本地实现了座垫的翻转锁止和解锁功能。减少了以往使用气弹簧等专用件的独立的翻转平台，降低了成本、节省座椅占用空间。
[0017]5、适用于车辆座椅的座垫翻转锁止的控制机构。
【附图说明】
[0018]图1是本实用新型的座垫骨架位于放下位置时，锁止齿与锁止块的位置示意图。
[0019]图2是本实用新型的座垫骨架位于收起位置时，锁止齿与锁止块的位置示意图。
[0020]图3是本实用新型的立体示意图。
[0021]图4是本实用新型接近锁止时的立体示意图。
[0022]图5是图4的M向局部放大示意图。
[0023]图6是本实用新型锁止后的立体示意图。
[0024]图7是图6的局部放大示意图。
[0025]图8是本实用新型翻转解锁时的结构示意图。
[0026]图9是图8的局部放大示意图。
[0027]图10是本实用新型解锁并复位过程一的示意图。
[0028]图11是本实用新型解锁并复位过程二的示意图。
[0029]图12是本实用新型解锁并复位过程三的示意图。
[0030]图13是本实用新型锁止后座垫骨架跟随靠背骨架转动过程一的示意图。
[0031]图14是本实用新型锁止后座垫骨架跟随靠背骨架转动过程二的示意图。
[0032]图15是本实用新型锁止后座垫骨架跟随靠背骨架转动过程三的示意图。
【具体实施方式】
[0033]下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述，参见图1一图15:
[0034]车辆座椅用座垫翻转控制机构，包括靠背骨架I和座垫骨架8，所述座垫骨架8的下侧铰接在靠背骨架I的下侧，靠背骨架I的下侧铰接有下端带有锁止槽10的锁止块7，靠背骨架I与锁止块7之间设置有锁止拉簧2，座垫骨架8的后部固定有座垫骨架8正转收起后卡在锁止槽10上的锁止齿11，锁止齿11端部的回转半径大于锁止块7外端的回转半径，座垫骨架8在收起至放下的旋转角度内，锁止齿11外端点与锁止块7外端点的旋转轨迹有两次相交，交点为A、B两点。
[0035]上述的座垫骨架8的铰接轴12位于锁止块7的锁止销轴13的上侧，座垫骨架8位于乘坐位置(水平位置)时，锁止齿11位于锁止块7的下侧且锁止齿11的上端部高于锁止槽10，座垫骨架8的铰接轴12和锁止齿11位于锁止块7的锁止销轴13的一侧。
[0036]上述的座垫骨架8位于收起(垂直)或放下(水平)位置时，锁止拉簧2的轴线均位于锁止块7锁止销轴13的右下侧。
[0037]上述的座垫骨架8由收起至放下的小于90度、大于70度的旋转角度G内，锁止齿外端点与锁止块外端点的旋转轨迹有两次相交，交点为A、B两点。
[0038]上述的靠背骨架I的下侧固定有锁止支撑架3，所述的锁止块7铰接在锁止支撑架3上。
[0039]上述的锁止块7的材料为粉末冶金材料，并后续热处理，兼顾了精度、耐久性和强度。
[0040]上述的靠背骨架I的下端铰接在座椅底座上，靠背骨架I的与座椅底座之间设置有靠背骨架I翻转角度调整装置。
[0041]本实用新型的工作过程详述如下:
[0042]座椅的座垫骨架8后方布置一对铰接孔，使得座垫可以绕着铰接轴12自由转动。同时在座椅靠背骨架I上固定一个锁止块7，该锁止块可以绕着锁止销轴13转动，并受一个一端和靠背骨架连接的锁止拉簧2的预紧力。
[0043]锁止阶段:当座垫慢慢上升时，座垫骨架8慢慢滑向锁止块7的锁止槽(啮合部位)，直至座垫骨架的锁止齿11卡入锁止块7的锁止槽10，并同时发出一声咔响。此时座垫骨架8回转的自由度受到了约束:一方面，锁止块7挡住了座垫骨架8使其不能向下回落，另一方面座垫已经转动到了面向靠背的位置而和靠背垫相互抵压(见图5:靠背边界21和座垫边界22干涉部分)，如此座垫上下转动受到了约束，座垫处于锁止状态。
[0044]解锁状态:见图8-图9，若继续在座垫的前部施力F，克服靠背垫对座垫的回弹力，座垫可继续向靠背转动，锁止块7和座垫骨架可继续相对滑动，直至锁止块7和座垫骨架脱离接触。此时锁止块7因受拉簧力而回转至初始平衡位置。随着锁止块的回位，座垫的向下回转约束解除，座垫可自由向前回落，座垫解锁。
[0045]复位阶段:见图10-图12，随着座垫的向前回落，座垫骨架8再次和平衡位置的锁止块7相遇，并带动锁止块7离开平衡位置向后转动(图10)，直至脱离又回复到平衡位置(图11)，为下一回合的翻转锁止做准备(图12)。至此座垫完成了一个翻转锁止和解锁的动作。
[0046]在靠背不同角度下的锁止状态:从锁止阶段来看，座垫的转动受到了靠背垫和锁止块7的约束，当靠背处于不同角度时，靠背垫和锁止块7是跟随靠背转动的(锁止块7固定在靠背骨架上I)，故上述约束状态在靠背的不同角度下是一致的，即在靠背处于不同角度时，座垫都可以稳定的锁止(如图13-图15的三种锁止状态)。
[0047]上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.车辆座椅用座垫翻转控制机构，包括靠背骨架和座垫骨架，其特征在于:所述座垫骨架的下侧铰接在靠背骨架的下侧，靠背骨架的下侧铰接有下端带有锁止槽的锁止块，靠背骨架与锁止块之间设置有锁止拉簧，座垫骨架的后部固定有座垫骨架正转收起后卡在锁止槽上的锁止齿，锁止齿端部的回转半径大于锁止块外端的回转半径，座垫骨架在收起至放下的旋转角度内，锁止齿外端点与锁止块外端点的旋转轨迹有两次相交。2.根据权利要求1所述的车辆座椅用座垫翻转控制机构，其特征在于:所述的座垫骨架的铰接轴位于锁止块的锁止销轴的上侧，座垫骨架位于乘坐位置时，锁止齿位于锁止块的下侧且锁止齿的上端部高于锁止槽，座垫骨架的铰接轴和锁止齿位于锁止块的锁止销轴的一侧。3.根据权利要求1所述的车辆座椅用座垫翻转控制机构，其特征在于:所述的座垫骨架位于收起或放下位置时，锁止拉簧的轴线均位于锁止块的锁止销轴的右下侧。4.根据权利要求1所述的车辆座椅用座垫翻转控制机构，其特征在于:所述的座垫骨架由收起至放下的小于90度、大于70度的旋转角度内，锁止齿外端点与锁止块外端点的旋转轨迹有两次相交。5.根据权利要求1所述的车辆座椅用座垫翻转控制机构，其特征在于:所述的靠背骨架的下侧固定有锁止支撑架，所述的锁止块铰接在锁止支撑架上。6.根据权利要求1所述的车辆座椅用座垫翻转控制机构，其特征在于:所述的锁止块的材料为粉末冶金材料。7.根据权利要求1一6任一项所述的车辆座椅用座垫翻转控制机构，其特征在于:所述的靠背骨架的下端铰接在座椅底座上，靠背骨架的与座椅底座之间设置有靠背骨架翻转角度调整装置。
【专利摘要】本实用新型属于车辆座椅技术领域，涉及车辆座椅用座垫翻转控制机构，包括靠背骨架和座垫骨架，所述座垫骨架的下侧铰接在靠背骨架的下侧，靠背骨架的下侧铰接有下端带有锁止槽的锁止块，靠背骨架与锁止块之间设置有锁止拉簧，座垫骨架的后部固定有座垫骨架正转收起后卡在锁止槽上的锁止齿，锁止齿端部的回转半径大于锁止块外端的回转半径，座垫骨架在收起至放下的旋转角度内，锁止齿外端点与锁止块外端点的旋转轨迹有两次相交，优点是：结构简单、占用空间少、调节方便，锁止状态不受靠背角度的影响，适用于车辆座椅的座垫翻转锁止的控制机构。
【IPC分类】B60N2/02
【公开号】CN204749894
【申请号】CN201520559294
【发明人】吴耀波, 牛德林
【申请人】浙江天成自控股份有限公司
【公开日】2015年11月11日
【申请日】2015年7月29日