易换电池的胎压传感器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及胎压传感器技术领域，尤其涉及一种易换电池的胎压传感器。
【背景技术】
[0002]驾驶人在路上行车时行车安全乃是首要考虑的，而轮胎胎压对车况的影响甚剧，对于行车安全具有关键性的影响力。轮胎需要具备正常的胎压才能使车辆顺畅行驶，过高或过低的胎压皆有可能导致爆胎或破胎，严重影响车辆行驶的稳定性而威胁路人生命财产安全，因此胎压的监测对行车安全而言其重要性是不言而喻的。然而传统测量胎压的方法是需要将车辆停妥后才能进行，无法得知行驶中车辆胎压的实时变化，若轮胎于行驶中发生异常驾驶人也无法立即知悉而应变。针对这个问题，市面上出现了胎压传感器，胎压传感器的出现虽然有效解决了上述的一些缺陷，现有胎压传感器需要拧下传感器，再配置一套专用的开盖器，才能进行更换电池。这种更换方式操作极其不便，不仅费时费力而且容易对传感器造成损害。
【实用新型内容】
[0003]针对上述技术中存在的不足之处，本实用新型提供一种拆装便捷、操作灵活及更换电池快捷的易换电池的胎压传感器。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供一种易换电池的胎压传感器，包括传感器外壳和传感器底座，所述传感器外壳与传感器底座可拆卸连接，且两者固定连接后围合成一容纳纽扣电池和PCB板的第一腔体，所述纽扣电池与PCB板之间夹持有绝缘环，所述PCB板上设有电池夹，所述电池夹穿过绝缘环的镂空部分与纽扣电池电连接；所述PCB板的底端设置有与其电连接的且用于检测轮胎压力的检测芯片，且该检测芯片的底端内嵌有存放轮胎气体的气体槽，所述检测芯片通过气体槽内的气体检测轮胎的气体压力。
[0005]其中，所述第一腔体内还安设有密封硅胶，且该密封硅胶内安设有通气铜柱，所述传感器底座的底端上开设有与轮胎相通的开孔，所述开孔与气体槽之间通过密封硅胶连接，且气体槽、通气铜柱及开孔三者之间围合成一密封气体腔。
[0006]其中，所述密封硅胶下部的外壁与传感器底座之间套设有可拆卸连接的的密封硅胶圈。
[0007]其中，所述传感器底座的底端内嵌有与防水胶圈形状大小相适配的防水槽，所述防水胶圈固定在该防水槽内。
[0008]其中，所述传感器底座包括塑胶上底座和与其在模具中注塑成型的铝合金下底座，所述铝合金下底座朝向塑胶上底座的一面上安设有一延伸柱，所述塑胶上底座上设有与延伸柱相适配的贯穿通孔，所述延伸柱穿过贯穿通孔后延伸出塑胶上底座，螺丝穿过PCB板后固定在延伸柱内。
[0009]其中，所述铝合金下底座与延伸柱同向的中心位置上延伸有定位限位柱，所述塑胶上底座的中心位置上开设有与定位限位柱相适配的定位孔，该塑胶上底座与铝合金下底座固定连接后，所述定位限位柱固定在该定位孔内；且该定位限位柱的中空结构形成所述开孔。
[0010]其中，所述传感器外壳的内壁设有内螺纹，所述塑胶上底座的外壁上设有与内螺纹相适配的外螺纹，所述内螺纹与外螺纹适配后传感器外壳与传感器底座固定连接。
[0011]本实用新型的有益效果是:与现有技术相比，本实用新型提供的易换电池的胎压传感器，传感器外壳与传感器底座采用可拆卸连接的方式进行固定，使得该传感器在更换电池时，无需从气门嘴上拧下该传感器，用手直接拧开传感器外壳即可进行电池的更换，该更换方式简单便捷，无需专门配置开盖器，方便了操作也进一步节约了成本；同时，纽扣电池与PCB板之间夹持有绝缘环，PCB板的电池夹穿过绝缘环的镂空部分与纽扣电池电连接，该结构的改进，将纽扣电池与PCB板的电接触面积集中到电池夹上，不仅提高了电接触的良性，而且有效避免在更换电池时出现触电的现象，保证了使用的安全性。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型的易换电池的胎压传感器的第一角度爆炸图；
[0013]图2为本实用新型的易换电池的胎压传感器的第二角度爆炸图；
[0014]图3为本实用新型组装后的立体图。
[0015]主要元件符号说明如下:
[0016]10、传感器底座11、传感器外壳
[0017]12、纽扣电池13、PCB板
[0018]14、绝缘环15、检测芯片
[0019]16、密封娃胶17、通气铜柱
[0020]18、密封硅胶圈19、螺丝
[0021]20、防水硅胶圈101、塑胶上底座
[0022]102、铝合金下底座131、电池夹
[0023]151、气体槽1011、贯穿通孔
[0024]1012、定位孔1021、开孔
[0025]1022、延伸柱1023、定位限位柱
[0026]1024、防水槽。
【具体实施方式】
[0027]为了更清楚地表述本实用新型，下面结合附图对本实用新型作进一步地描述。
[0028]请参阅图1-3，本实用新型提供的易换电池的胎压传感器，包括传感器外壳11和传感器底座10，传感器外壳11与传感器底座10可拆卸连接，且两者固定连接后围合成一容纳纽扣电池12和PCB板13的第一腔体，纽扣电池12与PCB板13之间夹持有绝缘环14，PCB板13上设有电池夹131，电池夹131穿过绝缘环14的镂空部分与纽扣电池12电连接；PCB板13的底端设置有与其电连接的且用于检测轮胎压力的检测芯片15，且该检测芯片15的底端内嵌有存放轮胎气体的气体槽151，检测芯片15通过气体槽151内的气体检测轮胎的气体压力。
[0029]相较于现有技术的情况，本实用新型提供的易换电池的胎压传感器，传感器外壳11与传感器底座10采用可拆卸连接的方式进行固定，使得该传感器在更换电池时，无需从气门嘴上拧下该传感器，用手直接拧开传感器外壳即可进行电池的更换，该更换方式简单便捷，无需专门配置开盖器，方便了操作也进一步节约了成本；同时，纽扣电池12与PCB板13之间夹持有绝缘环14，PCB板13的电池夹131穿过绝缘环14的镂空部分与纽扣电池12电连接，该结构的改进，将纽扣电池与PCB板的电接触面积集中到电池夹上，不仅提高了电接触的良性，而且有效避免在更换电池时出现触电的现象，保证了使用的安全性。
[0030]在本实施例中，第一腔体内还安设有密封硅胶16，且该密封硅胶16内安设有通气铜柱17，传感器底座10包括塑胶上底座101和与其在模具中注塑成型的铝合金下底座102，传感器底座10的底端上开设有与轮胎相通的开孔1011，开孔1011与气体槽151之间通过密封硅胶16连接，且气体槽151、通气铜柱17及开孔1011三者之间围合成一密封气体腔。轮胎的气体依次通过开孔1021和通气铜柱14内后达到气体槽131内，由检测芯片13对该气体的压力进行检测。
[0031]在本实施例中，密封硅胶16下部的外壁与传感器底座10之间套设有可拆卸连接的的密封硅胶圈18。使得密封硅胶和密封硅胶圈分开设计，可方便对密封硅胶圈进行更换，且该分体设计，使得密封硅胶圈的磨损与否