一种电动汽车随车工具箱的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型属于电动汽车用修理工具的存放装置技术领域，具体涉及一种电动汽车随车工具箱。
【背景技术】
[0002]现有技术中的汽车用随车工具箱均是适用于燃油汽车，不便于电动汽车外接充电线的收纳和摆放；目前电动汽车外接充电线还没有专门的摆放位置，随意丢放，影响车内美观；同时电动汽车后备箱的布置也有别于燃油汽车，二者的后备箱布置存在很大差异，这就需要重新设计一套电动汽车用随车工具箱，满足随车工具以及外接充电线的收纳摆放问题，同时改善汽车后备箱的布置美观性。
【发明内容】
[0003]为达到上述目的，本实用新型设计了一种电动汽车随车工具箱，使得电动汽车外接充电线与随车工具集合在一起，统一摆放在工具箱内，整齐美观，取用方便；同时该电动汽车随车工具箱与后备箱整体布置相适应，提高了后备箱地毯的平整度。
[0004]为了解决上述存在的技术问题，本实用新型采用了以下方案:
[0005]一种电动汽车随车工具箱，包括托盘本体(1)，托盘本体(I)固定摆放在后备箱内，其特征在于:托盘本体(I)上表面上设置有外接充电线收纳结构(6)以及各随车工具的收纳结构；托盘本体(I)的左右两侧分别加工有手部操作结构(2)以便于将工具箱取出；托盘本体(I)的下表面上还加工有横向限位槽(3)和纵向限位槽(4)，横向限位槽(3)和纵向限位槽(4)与后备箱的电池系统零部件配合以防止工具箱前后方向和左右方向的移动，后备箱地毯盖在托盘本体(I)上方以防止工具箱上下方向的移动。
[0006]进一步，外接充电线收纳结构(6)是一圆形凹槽以容纳外接充电线，圆形凹槽的中间设置有“L”形凹槽(61)以容纳充电线外接插头。
[0007]进一步，托盘本体(I)上表面上设置的各随车工具的收纳结构包括拖车钩收纳结构(5)、呆板收纳结构(7)、双头起子手柄收纳结构(8)、双头起子收纳结构(9)和电笔收纳结构(10)。
[0008]进一步，手部操作结构(2)是可容纳手指的凹槽结构。
[0009]进一步，托盘本体(I)是一扁的长方体结构。
[0010]进一步，托盘本体(I)采用EPP复合材料，一次成型。
[0011]该电动汽车随车工具箱具有以下有益效果:
[0012](I)本实用新型将充电器外接充电线与电动车随车工具一起收纳在工具箱中，集中摆放，方便使用，提高了车内整洁度。
[0013](2)本实用新型根据电动车特点，设计专门针对电动车使用的工具箱；该工具箱可以合理布置在后备箱中，与动力电池系统零部件合理搭配，提高整齐性，给后备箱地毯必要的支撑，可提高后备箱地毯的平整度，美观度。
[0014](3)本实用新型中工具箱采用复合材料，设计自由度高，一次成型，降低了重量和成本，同时材料可以循环利用，环保节能。
[0015](4)本实用新型随车工具与外接充电线集中摆放，掀开后地毯即可，取用方便。同时还设置了手部操作结构，也可取出拿到所需地点使用。
【附图说明】
[0016]图1:本实用新型电动汽车随车工具箱的立体结构示意图；
[0017]图2:本实用新型电动汽车随车工具箱的主视图。
[0018]附图标记说明:
[0019]I一工具箱托盘本体；2—手部操作结构；3—横向限位槽；4一纵向限位槽；5—拖车钩收纳结构；6—外接充电线收纳结构；61— “L”形凹槽；7—呆板收纳结构；8—双头起子手柄收纳结构；9一双头起子收纳结构；10—电笔收纳结构。
【具体实施方式】
[0020]下面结合附图，对本实用新型做进一步说明:
[0021]图1示出了一种电动汽车随车工具箱，包括托盘本体1，托盘本体I是一扁的长方体结构，在托盘本体I上表面上分别设置有拖车钩收纳结构5、外接充电线收纳结构6、呆板收纳结构7、双头起子手柄收纳结构8、双头起子收纳结构9和电笔收纳结构10。上述这些收纳结构均根据所收纳工具的形状而设计，特别是外接充电线收纳结构6，外接充电线收纳结构6是一圆形凹槽以容纳外接充电线，圆形凹槽的中间设置有“L”形凹槽61以容纳充电线外接插头。托盘本体I的左右两侧分别加工有手部操作结构2，本实施例中，手部操作结构2是可容纳手指的凹槽结构以便于左右手共同作用将工具箱取出。托盘本体I的下表面上还加工有横向限位槽3和纵向限位槽4，横向限位槽3和纵向限位槽4与后备箱的电池系统零部件合理配合，防止工具箱前后方向和左右方向的移动。平时随车工具箱固定摆放在后备箱内，后备箱地毯盖在托盘本体I上方，防止工具箱上下方向的移动；需要使用时，可以很方便的取用，只需掀开后备箱地毯即可取用随车工具，或者通过手部操作结构2取出工具箱，拿到所需地点即可。使用完毕之后，将随车工具按顺序摆放在指定的收纳结构中并将工具箱复位盖好后备箱地毯即可。
[0022]对于日常使用最频繁的外接充电线，需要使用时只需掀开后备箱地毯，从外接充电线收纳结构6中取出充电线即可方便使用，完成给电动汽车的日常充电；充电结束后，先将充电线外接插头首先按入外接充电线收纳结构6中的“L”形凹槽61，再将充电线环绕放入，最后盖上后备箱地毯即可，既方便使用，又能提高后备箱的整齐与美观。
[0023]工具箱采用EPP复合材料，设计自由度高，一次成型，降低了重量和成本，同时材料可以循环利用，环保节能。EPP是发泡聚丙稀的缩写(Expanded polypropylene)，是一种新型泡沫塑料的简称。
[0024]上面结合附图对本实用新型进行了示例性的描述，显然本实用新型的实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种电动汽车随车工具箱，包括托盘本体(I )，托盘本体(I)固定摆放在后备箱内，其特征在于:托盘本体(I)上表面上设置有外接充电线收纳结构(6)以及各随车工具的收纳结构；托盘本体(I)的左右两侧分别加工有手部操作结构(2)以便于将工具箱取出；托盘本体(I)的下表面上还加工有横向限位槽(3 )和纵向限位槽(4 )，横向限位槽(3 )和纵向限位槽(4)与后备箱的电池系统零部件配合以防止工具箱前后方向和左右方向的移动，后备箱地毯盖在托盘本体(I)上方以防止工具箱上下方向的移动。
2.根据权利要求1所述的电动汽车随车工具箱，其特征在于:外接充电线收纳结构(6)是一圆形凹槽以容纳外接充电线，圆形凹槽的中间设置有“L”形凹槽(61)以容纳充电线外接插头。
3.根据权利要求1或2所述的电动汽车随车工具箱，其特征在于:托盘本体(I)上表面上设置的各随车工具的收纳结构包括拖车钩收纳结构(5)、呆板收纳结构(7)、双头起子手柄收纳结构(8)、双头起子收纳结构(9)和电笔收纳结构(10)。
4.根据权利要求1所述的电动汽车随车工具箱，其特征在于:手部操作结构(2)是可容纳手指的凹槽结构。
5.根据权利要求1、2或4所述的电动汽车随车工具箱，其特征在于:托盘本体(I)是一扁的长方体结构。
6.根据权利要求1所述的电动汽车随车工具箱，其特征在于:托盘本体(I)采用EPP复合材料，一次成型。
【专利摘要】本实用新型涉及一种电动汽车随车工具箱，包括托盘本体（1），托盘本体（1）固定摆放在后备箱内，其特征在于：托盘本体（1）上表面上设置有外接充电线收纳结构（6）以及各随车工具的收纳结构；托盘本体（1）的左右两侧分别加工有手部操作结构（2）以便于将工具箱取出；托盘本体（1）的下表面上还加工有横向限位槽（3）和纵向限位槽（4），横向限位槽（3）和纵向限位槽（4）与后备箱的电池系统零部件配合以防止工具箱前后方向和左右方向的移动，后备箱地毯盖在托盘本体（1）上方以防止工具箱上下方向的移动。外接充电线收纳结构（6）是一圆形凹槽以容纳外接充电线，圆形凹槽的中间设置有“L”形凹槽（61）以容纳充电线外接插头。
【IPC分类】B60R11-06
【公开号】CN204547963
【申请号】CN201520139246
【发明人】王若飞, 梁新燕, 王一戎
【申请人】奇瑞新能源汽车技术有限公司
【公开日】2015年8月12日
【申请日】2015年3月12日