重卡驾驶室仪表板储物盒及该重卡的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型属于重型卡车驾驶室配件领域，具体涉及一种用于重卡驾驶室的仪表板储物盒。
【背景技术】
[0002]随着经济的发展，人们对重卡仪表板的功能要求逐步提高，如果设有方便使用的储物空间，则能够带来良好的用户体验。
[0003]目前，重卡仪表板储物空间多为开放式，不利于用户重要物品的存放，但重新开发封闭式储物空间成本较高。因此，需要设计一种既能满足用户需求，又不增加过多成本的封闭式储物盒。
【实用新型内容】
[0004]提供一种重卡驾驶室的仪表板储物盒及该重卡，其在节约成本、提高通用性的同时能够提升用户储物的便利性。
[0005]本实用新型的技术方案为:
[0006]一种重卡驾驶室仪表板储物盒，包括储物盒面板、盒体、储物盒背板，具体地:
[0007]储物盒面板与驾驶室烟灰盒面板通用；
[0008]储物盒背板与驾驶室烟灰盒背板通用；
[0009]盒体，所述的盒体包括一个整体的空腔，盒体的第一端设有盒体板；盒体包括盒体本体；盒体板与储物盒面板配合，盒体的第二端深入到储物盒背板内配合。
[0010]进一步地，所述的盒体的第一端盒体板与储物盒面板配合，第一端的盒体板的顶部高于盒体本体的顶部，盒体板的顶部设有凸出边，该凸出边深入到储物盒面板内扣的卡槽内实现配合；盒体板的底边设有凸出的储物盒面板连接部，储物盒面板连接部上设有多个均布的盒体卡槽，相应地，储物盒面板底部设有多个均布的卡扣，卡扣与盒体卡槽配合；盒体的第二端深入到储物盒背板内配合，盒体第二端两侧设有销子，销子插入到储物盒背板的销孔内实现配合，盒体第二端的底部设有盒体卡扣，与储物盒背板上的卡槽配合固定。
[0011]进一步地，所述的储物盒面板与仪表板通过金属卡簧连接。
[0012]进一步地，所述的盒体本体的外侧轮廓为弧形。
[0013]进一步地，所述的盒体本体上靠近第二端的底部的轮廓包括向盒体空腔突起的部分。
[0014]进一步地，所述的盒体本体与盒体板为一体成型。
[0015]进一步地，所述的储物盒面板与储物盒背板包括绕底边旋转的开闭式连接机构。
[0016]进一步地，所述的储物盒面板与储物盒背板包括绕底边旋转的开闭式连接机构。
[0017]一种重卡，驾驶室仪表板设有上述的一种重卡驾驶室仪表板储物盒。
[0018]一种重卡，驾驶室仪表板上设有烟灰盒及上述的一种重卡驾驶室仪表板储物盒。
[0019]本实用新型的储物盒面板和储物盒背板可与弹开式烟灰盒通用，只需新开发盒体，从而降低成本。储物盒面板卡接在盒体上，再整体安装在储物盒背板上。储物盒总成再通过螺钉和金属卡片安装在仪表板本体上。
【附图说明】
[0020]图1本实用新型的一个实施例中的储物盒面板的立体图；
[0021]图2本实用新型的一个实施例中的盒体的立体图；
[0022]图3本实用新型的一个实施例中的储物盒背板的立体图；
[0023]图4本实用新型的一个实施例中的储物盒的立体图；
[0024]图5本实用新型的一个实施例中的储物盒与烟灰盒的对比示意图；
[0025]图6本实用新型的一个实施例中的储物盒在仪表板上装配后的示意图；
[0026]图7本实用新型的一个实施例中的储物盒面板与盒体的装配示意图；
[0027]图8本实用新型的一个实施例中的储物盒的盒体与背板的装配示意图；
[0028]图9本实用新型的一个实施例中的储物盒与仪表板的装配示意图；
[0029]图10本实用新型的一个实施例中的储物盒与烟灰盒在仪表板上的布置示意图。
【具体实施方式】
[0030]现结合附图与具体实施例对本实用新型作进一步地说明:
[0031 ] 本实施例中，仪表板储物盒200包括储物盒面板3、盒体2、储物盒背板I，盒体内部空间为284mmX45mmX62mm，可放置烟盒、打火机、票据、零钱等物品。
[0032]储物盒面板与驾驶室烟灰盒300面板13通用；储物盒背板与驾驶室烟灰盒背板11通用；
[0033]盒体包括一个整体的空腔，盒体的第一端设有盒体板，盒体板与盒体本体连接；盒体板与储物盒面板配合，盒体的第二端深入到储物盒背板内配合。
[0034]盒体的第一端盒体板与储物盒面板配合，第一端的盒体板的顶部高于盒体本体的顶部，盒体板的顶部设有凸出边，该凸出边深入到储物盒面板内扣的卡槽内实现配合；盒体板的底边设有凸出的储物盒面板连接部，储物盒面板连接部上设有多个均布的盒体卡槽，相应地，储物盒面板底部设有多个均布的卡扣4，卡扣与盒体卡槽配合；盒体的第二端深入到储物盒背板内配合，盒体第二端两侧设有销子6，销子插入到储物盒背板的销孔内实现配合，盒体第二端的底部设有盒体卡扣5，与储物盒背板上的卡槽配合固定。
[0035]储物盒面板与仪表板通过金属卡簧连接。盒体本体的外侧轮廓为弧形。盒体本体上靠近第二端的底部的轮廓包括向盒体空腔突起的部分。盒体本体为整体成型。储物盒面板与储物盒背板包括绕底边旋转的开闭式连接机构。
[0036]装配时，先把盒体上部插入面板上部卡槽内，再将下部与面板卡扣卡接装配形成分总成100。
[0037]分总成100再通过盒体上的销子和卡扣与储物盒背板进行安装，从而完成储物盒总成的装配。
[0038]储物盒总成安装时，先通过自身下部金属卡簧7卡接在仪表台本体上，再用螺钉8将上部安装在仪表板本体上，从而完成储物盒总成在仪表台本体上的安装。装配过程中保证面差符合要求，且各零件配合间隙均匀。
[0039]在一个具体实施例中，如图10所示，重卡的驾驶室仪表板上下分别布置有烟灰盒300与储物盒200。
[0040]工艺要求:仪表板储物盒优选满足国标阻燃要求，环保要求，无缩痕、毛边。
[0041 ] 装配要求:仪表板储物盒安装可靠牢固，开启机构打开顺畅，锁止后无松动。
[0042]最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本案的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本案进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解:依然可以对本案的【具体实施方式】进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本案技术方案的精神，其均应涵盖在本案请求保护的技术方案范围当中。
【主权项】
1.一种重卡驾驶室仪表板储物盒，包括储物盒面板、盒体、储物盒背板，具体地: 储物盒面板与驾驶室烟灰盒面板通用； 储物盒背板与驾驶室烟灰盒背板通用； 盒体，所述的盒体包括一个整体的空腔，盒体的第一端设有盒体板；盒体包括盒体本体；盒体板与储物盒面板配合，盒体的第二端深入到储物盒背板内配合。
2.根据权利要求1所述的一种重卡驾驶室仪表板储物盒，其特征在于，所述的盒体的第一端盒体板与储物盒面板配合，第一端的盒体板的顶部高于盒体本体的顶部，盒体板的顶部设有凸出边，该凸出边深入到储物盒面板内扣的卡槽内实现配合；盒体板的底边设有凸出的储物盒面板连接部，储物盒面板连接部上设有多个均布的盒体卡槽，相应地，储物盒面板底部设有多个均布的卡扣，卡扣与盒体卡槽配合；盒体的第二端深入到储物盒背板内配合，盒体第二端两侧设有销子，销子插入到储物盒背板的销孔内实现配合，盒体第二端的底部设有盒体卡扣，与储物盒背板上的卡槽配合固定。
3.根据权利要求2所述的一种重卡驾驶室仪表板储物盒，其特征在于，所述的储物盒面板与仪表板通过金属卡簧连接。
4.根据权利要求3所述的一种重卡驾驶室仪表板储物盒，其特征在于，所述的盒体本体的外侧轮廓为弧形。
5.根据权利要求4所述的一种重卡驾驶室仪表板储物盒，其特征在于，所述的盒体本体上靠近第二端的底部的轮廓包括向盒体空腔突起的部分。
6.根据权利要求1至5任一所述的一种重卡驾驶室仪表板储物盒，其特征在于，所述的盒体本体与盒体板为一体成型。
7.根据权利要求1至5任一所述的一种重卡驾驶室仪表板储物盒，其特征在于，所述的储物盒面板与储物盒背板包括绕底边旋转的开闭式连接机构。
8.根据权利要求6所述的一种重卡驾驶室仪表板储物盒，其特征在于，所述的储物盒面板与储物盒背板包括绕底边旋转的开闭式连接机构。
9.一种重卡，其特征在于，驾驶室仪表板设有上述权利要求1至8任一所述的一种重卡驾驶室仪表板储物盒。
10.一种重卡，其特征在于，驾驶室仪表板上设有烟灰盒及上述权利要求1至8任一所述的一种重卡驾驶室仪表板储物盒。
【专利摘要】提供一种重卡驾驶室仪表板储物盒及该重卡，其在节约成本、提高通用性的同时能够提升用户储物的便利性。储物盒包括面板、盒体、背板，面板与烟灰盒面板通用；背板与烟灰盒背板通用；盒体包括一个整体空腔，盒体的第一端的盒体板顶部设有凸出边，该凸出边深入到面板的卡槽内配合；盒体板底边设有盒体卡槽与面板底部的面板卡扣配合；盒体的第二端深入到背板内通过销子与卡扣与储物盒背板配合。安装时，面板卡接在盒体上，再整体安装在背板上。储物盒总成再通过螺钉和金属卡片安装在仪表板本体上。本实用新型的面板、背板可与弹开式烟灰盒通用，只需新开发盒体，本实用新型的设计结构可靠、巧妙、阻燃性和环保性满足国标要求、适合重卡选用。
【IPC分类】B60R7-06
【公开号】CN204472703
【申请号】CN201520128388
【发明人】曲东方, 李春梅, 刘非
【申请人】陕西重型汽车有限公司
【公开日】2015年7月15日
【申请日】2015年3月5日