一种电力设备检测车的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种电力设备检测技术领域，特别的涉及一种电力设备检测车。
【背景技术】
[0002]目前，对电网进行检测时，均为巡检人员携带大量的仪器设备到现场进行检测操作，但由于仪器种类多、重量大，这种传统的形式极大的增加了巡检人员的劳动强度，并且大量的仪器在巡检过程中容易损坏或丢失，加大了电网巡检的成本。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种电力设备检测车，该检测车能提供准确性更高的电力设备热像检测方式，同时能携带各种所需的检测仪器，大幅提高了电网巡检效率。
[0004]为实现此目的，本实用新型所设计的一种电力设备检测车，其特征在于:它包括驾乘区、位于所述驾乘区后方的操作区、位于所述操作区后方的设备区，所述操作区与设备区之间设有标准机柜并通过标准机柜隔开，标准机柜分为上层机柜和下层机柜，所述下层机柜的底部与车辆底板固定连接，下层机柜的顶部通过缓冲件连接上层机柜，所述上层机柜的左右两侧均通过对应的缓冲件连接车辆的侧壁，所述上层机柜包括上层左机柜、上层中机柜和上层右机柜，所述下层机柜顶面的中部设有升降装置，所述上层中机柜的顶面和底面均设有供升降装置伸缩运动的开口，所述上层中机柜顶面的开口正上方的车顶上开设有天窗，所述升降装置的顶部设有云台，云台上设有夹件。
[0005]本实用新型使用时，可将电力设备热像检测装置通过夹件固件连接在升降机构上，工作人员操作升降机构能将检测装置伸出车厢外部，从高位采集待测设备热像信息，由于对电力设备的检测距离相比传统的手持式检测方式更近，故能得到更准确的待测设备热像信息。另外，上述上层机柜和下层机柜能放置大量的便携式电力检测设备，如红外热像仪、局部放电检测仪、油中气体分析仪、氧化锌避雷器泄漏电流测试仪等，这些仪器在上述机柜中可规整存放，降低了仪器丢失损坏的风险，同时本实用新型为电力设备的检测提供了方便，降低了巡检人员的劳动强度。
【附图说明】
[0006]图1为本实用新型的结构示意图；
[0007]图2为本实用新型中标准机柜部分的结构示意图；
[0008]其中，I一驾乘区、2—操作区、3—设备区、4一升降装置、5—标准机柜、5.1—上层机柜、5.2一下层机柜、5.3一缓冲件、5.4一上层左机柜、5.5一上层中机柜、5.6一开口、5.7一上层右机柜、6—75:台、7—夹件、8—工作台、9一第一设备柜、10—第二设备柜、11一工作转椅、12—第二设备柜、13—第四设备柜、14一外开丨1、15一蓄电池、16—显不仪器、17一透明柜门、18—天窗。
【具体实施方式】
[0009]以下结合附图和具体实施例对本实用新型进行进一步的详细说明:
[0010]如图1和图2所示的电力设备检测车，它包括驾乘区1、位于所述驾乘区I后方的操作区2、位于所述操作区2后方的设备区3，所述操作区2与设备区3之间设有标准机柜5并通过标准机柜5隔开，标准机柜5分为上层机柜5.1和下层机柜5.2，所述下层机柜5.2的底部与车辆底板固定连接，下层机柜5.2的顶部通过缓冲件5.3连接上层机柜5.1，所述上层机柜5.1的左右两侧均通过对应的缓冲件5.3连接车辆的侧壁，所述上层机柜5.1包括上层左机柜5.4、上层中机柜5.5和上层右机柜5.7，所述下层机柜5.2顶面的中部设有升降装置4，所述上层中机柜5.5的顶面和底面均设有供升降装置4伸缩运动的开口 5.6，所述上层中机柜5.5顶面的开口 5.6正上方的车顶上开设有天窗18，所述升降装置4的顶部设有云台6，云台6上设有夹件7。上述夹件7用于夹持电力设备热像检测装置。上述上层中机柜5.5的前侧壁(车头方向)设有显示仪器16，上述缓冲件5.3保证显示仪器16的正常运行不受车辆颠簸的影响，上层中机柜5.5的后侧壁(车尾方向)设有透明柜门17。
[0011]上述技术方案中，所述下层机柜5.2面向操作区2的一侧设有工作台8，所述工作台8的两侧与对应的车辆侧壁之间分别设有第一设备柜9和第二设备柜10，所述第一设备柜9和第二设备柜10之间的车辆底板上设置有工作转椅11。所述下层机柜5.2面向设备区3的一侧设有第三设备柜12和第四设备柜13，所述第三设备柜12设置在车辆一侧的侧壁上，第四设备柜13设置在车辆另一侧的侧壁上。上述第一设备柜9、工作台8和第二设备柜10形成U型区域，第三设备柜12、下层机柜5.2和第四设备柜13也形成U型区域，上述双U型的设计提升了车内空间的利用率。上述四个设备柜进一步增加了车内的设备存储空间。
[0012]上述技术方案中，所述车辆侧壁上分别开设有下层机柜5.2、第一设备柜9、第三设备柜12和第四设备柜13的外开门14，上述外开门14方便巡检人员在车辆外拿取下层机柜5.2、第一设备柜9、第三设备柜12和第四设备柜13内存储的便携电力检测设备。
[0013]上述技术方案中，所述第二设备柜10内设有蓄电池15。
[0014]本实用新型要进行电力设备热像检测时，首先将电力设备热像检测装置通过夹件7固件连接在升降装置4上，工作人员操作升降装置4将检测装置穿过开口 5.6，并伸出天窗18，即可从车顶的高位采集待测设备准确的热像信息。
[0015]本说明书未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
【主权项】
1.一种电力设备检测车，其特征在于:它包括驾乘区(1)、位于所述驾乘区(I)后方的操作区(2)、位于所述操作区(2)后方的设备区(3)，所述操作区(2)与设备区(3)之间设有标准机柜(5)并通过标准机柜(5)隔开，标准机柜(5)分为上层机柜(5.1)和下层机柜(5.2)，所述下层机柜(5.2)的底部与车辆底板固定连接，下层机柜(5.2)的顶部通过缓冲件(5.3)连接上层机柜(5.1)，所述上层机柜(5.1)的左右两侧均通过对应的缓冲件(5.3)连接车辆的侧壁，所述上层机柜(5.1)包括上层左机柜(5.4)、上层中机柜(5.5)和上层右机柜(5.7)，所述下层机柜(5.2)顶面的中部设有升降装置(4)，所述上层中机柜(5.5)的顶面和底面均设有供升降装置(4)伸缩运动的开口(5.6)，所述上层中机柜(5.5)的顶面开口(5.6)正上方的车顶上开设有天窗(18)，所述升降装置(4)的顶部设有云台(6)，云台(6)上设有夹件(7)。
2.根据权利要求1所述的电力设备检测车，其特征在于:所述下层机柜(5.2)面向操作区(2)的一侧设有工作台(8)，所述工作台(8)的两侧与对应的车辆侧壁之间分别设有第一设备柜(9)和第二设备柜(10)，所述第一设备柜(9)和第二设备柜(10)之间的车辆底板上设置有工作转椅(11)。
3.根据权利要求2所述的电力设备检测车，其特征在于:所述下层机柜(5.2)面向设备区(3)的一侧设有第三设备柜(12)和第四设备柜(13)，所述第三设备柜(12)设置在车辆一侧的侧壁上，第四设备柜(13)设置在车辆另一侧的侧壁上。
4.根据权利要求3所述的电力设备检测车，其特征在于:所述车辆侧壁上分别开设有下层机柜(5.2)、第一设备柜(9)、第三设备柜(12)和第四设备柜(13)的外开门(14) ο
5.根据权利要求2所述的电力设备检测车，其特征在于:所述第二设备柜(10)内设有蓄电池(15)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种电力设备检测车，操作区与设备区之间设有标准机柜，标准机柜分为上层机柜和下层机柜，下层机柜的底部与车辆底板固定连接，下层机柜的顶部通过缓冲件连接上层机柜，上层机柜的左右两侧均通过对应的缓冲件连接车辆的侧壁，上层机柜包括上层左机柜、上层中机柜和上层右机柜，下层机柜顶面的中部设有升降装置，上层中机柜的顶面和底面均设有供升降装置伸缩运动的开口，上层中机柜顶面的开口正上方的车顶上开设有天窗，升降装置的顶部设有云台，云台上设有夹件。本实用新型能提供准确性更高的电力设备热像检测方式，同时能携带各种所需的检测仪器，大幅提高了电网巡检效率。
【IPC分类】B60P3-14
【公开号】CN204432493
【申请号】CN201520056291
【发明人】王蔚, 闫培渊, 廖卉芬, 胡华锋, 戴迎宏, 周际
【申请人】国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司, 国网电力科学研究院, 国家电网公司
【公开日】2015年7月1日
【申请日】2015年1月27日