一种中重型汽车驾驶室空调器系统中的过滤器总成的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种中重型汽车驾驶室空调器系统中的过滤器总成。
【背景技术】
[0002]目前国内及国际上的中重型汽车空调过滤器均采用“前进风”方式。S卩，进风口朝向整车行驶方向。在下雨时，雨水会沿进风口进入过滤器使空气滤芯沾水，沾水后的空气滤芯透气性极大的降低，进而影响空调器系统的制冷量和散热量。本实用新型过滤器总成为“后进风”方式，即，进风口的朝向与整车行驶方向相反，避免了雨水和杂物进入过滤器，不仅提高驾乘人员的舒适度和空气滤芯的使用寿命，而且在阴雨天气也能保证空调器系统的工作效率。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的发明目的是解决现有技术的不足，提供一种中重型汽车驾驶室空调器系统中的过滤器总成。
[0004]本实用新型采用以下技术方案:一种中重型汽车驾驶室空调器系统中的过滤器总成，所述过滤器总成的进风口设置在驾驶室隔热垫下方，所述进风口的朝向与整车行驶方向相反，所述进风口米用尼龙网覆盖。
[0005]本实用新型的有益效果是:本实用新型的中重型汽车驾驶室空调器系统中的过滤器总成进风口设置在驾驶室隔热垫下方，进风口的朝向与整车行驶方向相反，保证了在任何工况下进风口都会处在相对清洁和干燥的环境下。进风口位置用尼龙网覆盖，进行一次过滤，避免外形较大的杂物进入过滤器，而后再由空气滤芯进行二次过滤，进一步提高了进入过滤器总成的空气质量。
【附图说明】
[0006]图1是过滤器总成结构示意图。
[0007]图2是过滤器总成主视图。
[0008]图3是过滤器总成左视图。
[0009]图4是过滤器总成后视图。
[0010]其中，I为进风口。
【具体实施方式】
[0011]实施例1
[0012]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0013]如图1-4所示，一种中重型汽车驾驶室空调器系统中的过滤器总成，其中过滤器总成进风口 I的设置在驾驶室隔热垫下方，所述进风口 I的朝向与整车行驶方向相反，保证了在任何工况下进风口都会处在相对清洁和干燥的环境下。进风口 I位置用尼龙网覆盖，进行一次过滤，避免外形较大的杂物进入过滤器，而后再由空气滤芯进行二次过滤，进一步提高了进入过滤器总成的空气质量。
[0014]上述虽然结合附图对本实用新型的【具体实施方式】进行了描述，但并非对本实用新型保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本实用新型的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。
【主权项】
1.一种中重型汽车驾驶室空调器系统中的过滤器总成，其特征是:所述过滤器总成的进风口设置在驾驶室隔热垫下方，所述进风口的朝向与整车行驶方向相反。
2.如权利要求1所述的中重型汽车驾驶室空调器系统中的过滤器总成，其特征是:所述进风口上覆盖尼龙网。
【专利摘要】本实用新型公开了中重型汽车驾驶室空调器系统中的过滤器总成，其中过滤器总成的进风口设置在驾驶室隔热垫下方，进风口的朝向与整车行驶方向相反，保证了在任何工况下进风口都会处在相对清洁和干燥的环境下。进风口位置用尼龙网覆盖，进行一次过滤，避免外形较大的杂物进入过滤器，而后再由空气滤芯进行二次过滤，进一步提高了进入过滤器总成的空气质量。
【IPC分类】B60H1-00
【公开号】CN204354765
【申请号】CN201420846741
【发明人】李春杨, 邹玉霞, 王晓波, 王志锋
【申请人】中国重汽集团济南动力有限公司
【公开日】2015年5月27日
【申请日】2014年12月26日