卷带筒组件、带卷收器以及带卷收器的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种用于带卷收器的卷带筒组件，所述带卷收器用于全部卷收或者部分卷收交通工具例如车辆的座椅安全带；本发明还涉及一种带卷收器及其制造方法。
【背景技术】
[0002]在现代交通工具例如车辆中，座椅安全带装置是必不可少的强制性单元。作为座椅安全带装置的一部分的带卷收器用于全部卷收或者部分卷收座椅安全带，通常包括:框架，该框架用作卷收器的骨架，用于支撑带卷收器的其它零部件，框架还设有多个锁止齿；卷带筒，该卷带筒用于缠绕例如织带的座椅安全带，并且被可转动地支撑在框架中并且具有锁止齿部，当发生锁止时，卷带筒上的锁止齿部能与框架上的锁止齿啮合；棘轮，棘轮固定安装于卷带筒上；控制轮，控制轮安装于框架上，能够按照固定轨迹摆动；传感器组件，用于触发带卷收器锁止的传感器单元。
[0003]当传感器组件感应到触发带卷收器锁止的事件或条件，例如卷收器的倾斜或者加速度变化时，棘轮例如通过与固定安装于控制轮上的棘爪接合，从而与卷带筒一起锁止于控制轮并且被阻止转动。当卷带筒不再能够自由转动的情况下，随着安全带的拉出，卷带筒跟随控制轮沿其固定轨迹上浮(摆动)，从而卷带筒的锁止齿部与框架的锁止齿啮合，完成锁止动作。
[0004]图1示出了这样一种现有技术的带卷收器10。带卷收器10包括框架11、控制轮14、卷带筒12和棘轮13。控制轮14包括筒状轴向部14a和径向延伸部14b。轴向部14a被框架11可动地支撑，径向延伸部14b用于可转动地支撑卷带筒12。卷带筒12包括用于缠绕安全带的主体部12a、在主体部12a的一端径向延伸的凸缘部12b、从凸缘部12的大致中心沿着与主体部12a相反方向轴向延伸的大直径轴头部12c和小直径轴头部12d。凸缘部12b的外周设有锁止齿部(未示出)，当锁止时，凸缘部12b上的锁止齿部能够与框架11上的锁止齿(未示出)啮合。
[0005]接着描述这种现有技术的卷收器10的装配流程中，首先，将卷带筒12的轴(包括大直径轴头12c和小直径轴头12d)穿过控制轮14的径向延伸部14b，然后将棘轮13铆接在卷带筒的轴(通常是小直径轴头12d)上。且通常的铆接方式是卷带筒的轴与棘轮的内孔过盈压入。
[0006]由于要将卷带筒12的轴穿过控制轮14的径向延伸部14b，存在控制轮14的径向延伸部14b与卷带筒12的轴干涉的可能性。因此，这种装配顺序不利于装配。
[0007]此外，卷带筒12与棘轮13铆接时，会将棘轮过分膨胀。但是，通常有零件例如惯性盘装配在棘轮的中心处，棘轮的过分膨胀将导致棘轮上这些零件的失效。
[0008]而且，由于棘轮13与卷带筒12之间是悬空的，即，棘轮13与卷带筒12的凸缘12b之间存在轴向空间。当棘轮锁止时由于扭力的传递，再加上零件状态或装配因素等原因，棘轮13容易相对于卷带筒12倾斜，即棘轮13与卷带筒12的凸缘部12之间的初始状态(例如平行状态)发生变化，例如倾斜，从而导致卷带筒每次随着控制轮摆动上浮时的轨迹不稳定，从而卷带筒的锁止齿部不能被位置精确地控制到框架的锁止齿中，并且最终的锁止啮合可能在载荷下进行。
【发明内容】
[0009]本发明的目的是解决现有技术的卷收器的上述问题。
[0010]根据本发明的一个方面，提供了一种用于带卷收器的卷带筒组件，所述带卷收器用于全部卷收或者部分卷收交通工具的座椅安全带，所述卷带筒组件包括:(a)卷带筒，包括:用于缠绕安全带的主体部、在主体部一侧的凸缘以及从凸缘沿与主体部相反方向延伸的轴头；(b)棘轮，所述棘轮具有轴孔，所述卷带筒的轴头穿过所述轴孔使得所述棘轮安装于所述卷带筒上；其中:所述棘轮抵靠所述凸缘固定地安装于所述卷带筒的轴头上。
[0011]根据本发明的另一发明，提供了一种带卷收器，用于全部卷收或者部分卷收交通工具的座椅安全带，包括:框架，具有多个锁止齿；如上所述所述的卷带筒组件，所述卷带筒组件被所述框架以能够自由转动的方式支撑并且还具有多个锁止齿部；以及控制轮，所述控制轮从所述框架的一侧以覆罩所述卷带筒组件的方式被可动地安装于所述框架；其中:所述控制轮具有用于接收并且定位所述轴头的端部部分的接收部。
[0012]根据本发明的又一方面，提供了一种制造带卷收器的方法，所述带卷收器用于全部卷收或者部分卷收交通工具的座椅安全带，所述方法包括:提供框架，所述框架具有多个锁止齿；提供如上所述的卷带筒组件，所述卷带筒组件还具有多个锁止齿部；提供控制轮，所述控制轮具有用于接收并且定位所述轴头的端部部分的接收部；所述方法还包括:将所述卷带筒组件以能够自由转动的方式安装于所述框架中；以及从所述框架的一侧以覆罩所述卷带筒组件并且将所述轴头的端部部分接收并定位在所述接收部中的方式将所述框架可动地安装于所述框架。
[0013]考虑下面参照附图对本发明的一些实施例的描述，本发明的其它特征和优点将更加清楚。
【附图说明】
[0014]图1示出了现有技术的带卷收器；
[0015]图2示出了根据本发明的带卷收器的侧剖面图；
[0016]图3示出了沿图2的线A-A的剖面图；
[0017]图4示出了根据本发明的卷带筒组件；以及
[0018]图5示出了根据本发明棘轮的构造。
【具体实施方式】
[0019]现在参考图2-5介绍根据本发明的带卷收器10。
[0020]如图2所示，根据本发明的带卷收器10也包括框架11、卷带筒12、棘轮13、控制轮14。框架11和卷带筒12的结构与功能与参考图1介绍的现有技术的带卷收器的框架和卷带筒的结构和功能相同，在此不再重复。
[0021]如上所述，在现有技术中，卷带筒10与棘轮13属于分离部件，在卷收器10的装配过程中，先后依次进行装配。具体地，如图1所示，首先，将卷带筒12的轴(包括大直径轴头12c和小直径轴头12d)穿过控制轮14的径向延伸部14b，然后将棘轮13铆接在卷带筒的轴(通常是小直径轴头12d)上。
[0022]与之不同，在本发明中，卷带筒与棘轮在装配到框架和控制轮之前先形成一个独立的卷带筒组件20 (如图4所示)。在卷收器10的装配(或制造)中，将卷带筒组件20作为整体相对于框架11和控制轮14进行安装。
[0023]具体地，如图2和图4所示，卷带筒组件20包括:卷带筒12，其结构与现有技术的卷带筒相同，包括用于缠绕安全带的主体部12a、在主体部12a的一侧径向延伸的凸缘部12b、从凸缘部12的大致中心沿着与主体部12a相反方向轴向延伸的轴头，例如包括大轴头部12c和小直径轴头部12d ;以及抵靠卷带筒12的凸缘部12b安装的棘轮13。
[0024]具体地，棘轮13抵靠卷带筒12的凸缘部12b安装在卷带筒的大直径轴头部12c上，这与现有技术中棘轮13与卷带筒12之间悬空安装(即，棘轮13与卷带筒12的凸缘12b之间存在轴向空间)完全不同。
[0025]因此，在根据本发明的卷收器10中，由于棘轮13抵靠卷带筒12的凸缘部12b，在棘轮13与卷带筒12之间不存在轴向间隔，当棘轮(在本发明中为卷带筒组件)锁止时，即使由于扭力的传递以及零件状态或装配因素等原因，棘轮也不容易相对于卷带筒12倾斜，从而卷带筒(卷带筒组件)每次随着控制轮摆动上浮时的轨迹稳定。
[0026]进一步地，根据本发明，卷带筒12的安装棘轮13的轴头部分(例如大直径轴头部分)在径向相对的位置处形成两个径向向外延伸的凸起12cl，如图4所示。如图5所示，棘轮13在其中心部分处具有供卷带筒12的所述轴头部分穿过的轴孔13a。与卷带筒12的凸起12cl对应地，轴孔13a在径向相对位置处形成有两个径向向外延伸的穿槽13c，供凸起12cl通过。凸起12cl沿轴向方向的尺寸大于棘轮13的穿槽13c沿轴向方向的尺寸。当棘轮13的轴向端面整体平坦时，凸起12cl沿轴向方向的尺寸大于棘轮13的沿轴向方向的厚度。
[0027]下面介绍形成如图4所示的卷带筒组件20的方法。通过将棘轮13上的轴孔13a和穿槽13c分别与卷带筒12的轴头部分和凸起12cl对准而将棘轮13安装至卷带筒12的轴头部分，直到棘轮13抵靠卷带筒12的凸缘部12