车胎压力感应装置的制造方法

文档序号:9444671阅读:280来源:国知局
车胎压力感应装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及压力感应装置技术领域,尤其是一种车胎压力感应装置。
【背景技术】
[0002]汽车在行驶过程中难免会被路面上的尖锐物质扎破车胎,如果驾驶员在不知道的情况下,继续行驶,会对车轮毂造成不可修复的损伤,对车主损害较大。

【发明内容】

[0003]为了克服现有的不足,本发明提供了一种车胎压力感应装置。
[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种车胎压力感应装置,包括车身和车胎,所述车胎内部设有车胎压力感应装置,所述车胎压力感应装置通过连接线与发动机相连。
[0005]本发明的有益效果是,车胎内设有压力装置,并直接与发动机相连,当车胎压力装置感受到的压力低于正常值的10%时,会自动关闭发动机,将行驶中的汽车主动熄火,避免继续行驶对轮毂的损害。
【附图说明】
[0006]下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
[0007]图1是本发明的结构示意图。
[0008]图中1-车身,2-车胎,3-车胎压力感应装置,4-连接线,5-发动机。
【具体实施方式】
[0009]如图1是本发明的结构示意图,一种车胎压力感应装置,包括车身I和车胎2,所述车胎2内部设有车胎压力感应装置3,所述车胎压力感应装置3通过连接线4与发动机5相连。
【主权项】
1.一种车胎压力感应装置,包括车身(I)和车胎(2),其特征是,所述车胎(2)内部设有车胎压力感应装置(3 ),所述车胎压力感应装置(3 )通过连接线(4 )与发动机(5 )相连。
【专利摘要】本发明涉及压力感应装置技术领域,尤其是一种车胎压力感应装置,包括车身和车胎,所述车胎内部设有车胎压力感应装置,所述车胎压力感应装置通过连接线与发动机相连。本发明结构简单,设计合理,车胎内设有压力装置,并直接与发动机相连,当车胎压力装置感受到的压力低于正常值的10%时,会自动关闭发动机,将行驶中的汽车主动熄火,避免继续行驶对轮毂的损害。
【IPC分类】B60K28/14
【公开号】CN105196869
【申请号】CN201510602266
【发明人】朱海涛
【申请人】常州市海盈汽车部件有限公司
【公开日】2015年12月30日
【申请日】2015年9月21日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1