其第一部分的范围大致与附属通道第一部分的范围重 合，而其第二部分的范围则大致对应于主体剩余的部分。
[0043] 由此，在"第一"部分中，主体具有构成主要通道的空腔，并且还具有贯穿主体延伸 并与其主要管状空腔分离的附属管状空腔（例如平行的另一圆柱形通道）。该附属空腔一 般具有比主体小得多的直径，这是因为该附属空腔仅需要运送气体流，不运送液体。
[0044] 优选地，主体的两个部分在几何构造上被配置为相互成一定角度。两个部分之间 的内角优选地在90°至180°范围内，更优选地在大致115°和155°之间。考虑到接受 填充嘴的端部需要对于终端使用者处于合适的角度，成一定角度的配置一般提供了可用空 间的更优化的利用。最优角度取决于使用本发明的填充口颈总成的具体情况的空间限制条 件。
[0045] 参照一个优选取向进一步说明本发明，在该优选取向中，第一部分被设置为处于 储箱一侧，而第二部分被设置为处于在填充操作期间引入液体尿素的一侧。
[0046] 第二部分优选地具有允许其主要管状空腔与外部之间流体联通的穿孔。该穿孔允 许附属通道（由第一部分的附属空腔和盖子之下形成的空腔构成）与主要通道优选地在自 由端部附近交汇。在优选取向中，所述"自由端部"是在其位置处填充嘴或填充瓶被引入到 填充头部的端部。该布置允许溢出的蒸汽在填充端部处被（例如与填充嘴集成在一起的吸 气单元）捕获，并确保在完成填充操作时仅需封闭一个开口。
[0047] 两个部分可选地相互成一定角度（即其构成"肘形"），使得附属管状空腔的一个 开放端部处于所述角度附近。
[0048] 为了完全构成附属通道，在主体上这样地布置盖子，以使得构成闭合空腔，该闭合 空腔使附属管状空腔的开放端部与第二部分的穿孔流体连通。
[0049] 由此，仅使用两个易于生产的部分就构成非常紧凑的双通道填充口颈。
[0050] 图1示出了填充口颈总成的一个优选架构。该图示出最终组装部件包括的两个组 件：模制的填充口颈1和通风封盖2。用合适的技术（例如：热板焊接、振动焊接、超声波焊 接）将通风封盖2焊接在模制的填充口颈1上。两个组件优选地为注塑模制塑料件。模制 的填充口颈1优选地包括用于焊接在SCR储箱壳上的焊接凸缘3和用于连接可在市场上获 得的尿素再填充瓶和设备的螺纹4。
[0051] 图2示出了填充口颈总成的仰视图。通气管道5被模制在填充口颈内的上部，以 将蒸汽运送到储箱壳之外。
[0052] 图3示出了安装在储箱壳7中的填充口颈总成6的典型应用，以及在通过喷嘴8 填充储箱时所产生的从储箱穿过填充口颈的蒸汽流路径。经由喷嘴8将液体尿素（由向下 的箭头示出）引入到填充口颈中。储箱壳中的蒸汽（向上的箭头）被液体移开，在填充口 颈的通道中向上流动，并在喷嘴端部之后被引入填充口颈，从而使该蒸汽流入大气而不与 注入的液体流混合。
[0053] 图4示出了填充结束状态。填充口颈中的流体通道被在储箱中上升的液体遮盖， 切断通风流，并且导致喷嘴关闭并结束填充事件。
[0054] 图5示出了安装有填充盖9的正常操作状态。填充盖9阻止蒸汽流入大气，该填 充盖封闭填充口颈总成6的端部。
[0055] 本发明还涉及一种用于制造填充口颈总成的方法，其中所述填充口颈总成包括用 于向储箱中供给液体的主要通道和用于从储箱中排出气体的附属通道，所述方法包括：制 造构成主要通道的管状主体；制造与主体一体模制成型的附属通道的第一部分；制造主体 外部上的特征；制造封盖；以及将封盖在该特征处与主体接合；其中，主体和封盖被成型为 能够产生包围罩，该包围罩在其各个端部处具有开口，开口中的第一个提供包围罩与附属 通道的第一部分之间的流体联通。
[0056] 在该示例性方法中，附属通道由模制在主体上的第一部分和由包围罩构成的第二 部分构成，其中所述包围罩由主体的特征（例如：凸起部分）与封盖构成，该包围罩与第一 部分端对端地流体联通，并在其另一端部处提供蒸汽出口。
[0057] 填充口颈总成还可以由一种用于制造填充口颈总成的方法来制造，其中所述填充 口颈总成提供用于向储箱中供给液体的主要通道和用于从储箱中排出气体的附属通道，该 方法包括：制造一体地成型的主体，该主体包括第一部分和第二部分，该第一部分和第二部 分的每个都具有贯穿该部分延伸的主要管状空腔，各个主要管状空腔构成主要通道；制造 封盖；并将封盖与主体接合；其中，该第一部分具有贯穿该部分延伸的附属管状空腔，其与 该第一部分的主要管状空腔分开；其中，第二部分具有允许该第二部分的主要管状空腔与 外部之间流体联通的穿孔；其中，第一部分和第二部分成型为相互成一定角度，使得附属管 状空腔的开放端部位于该角度的附近；并且其中，封盖被以能够通过构成闭合空腔而建立 附属通道的方式布置在主体之上，该闭合空腔连接附属管状空腔的开放端部与所述第二部 分的穿孔。
[0058] 主体和封盖优选地由注塑模制来制造。主体和封盖优选地大体上由HDPE制成。
[0059] 封盖优选地焊接在主体上。
[0060] 根据本发明的一个实施例，提供了一种填充口颈总成，该填充口颈总成具有用于 向储箱中供给液体的主要通道和用于从储箱中排出气体的附属通道，该填充口颈总成包括 一体成型的主体，和封盖；其中，主体包括第一部分和第二部分，该第一部分和第二部分的 每个都具有贯穿该部分延伸的主要管状空腔，各个主要管状空腔一起构成主要通道；其中， 第一部分具有贯穿该部分延伸的附属管状空腔，其与该部分的主要管状空腔是分开的；其 中，第二部分具有允许该部分的主要管状空腔与外部之间流体联通的穿孔；其中，第一部分 和第二部分成型为相互成一定的角度，使得附属管状空腔的开放端部位于该角度的附近； 并且其中，封盖被以能够通过构成闭合空腔而建立附属通道的方式布置在主体之上，该闭 合空腔连接附属管状空腔的开放端部与所述第二部分的穿孔。
[0061] 鉴于符合本发明的填充口颈总成的几何构造设计，所必需的两个部分特别适于通 过注塑模制来制造。优选地，主体和封盖大体上由HDPE制成。
[0062] 本发明还涉及一种排放气体液态添加剂供给系统，该系统包括具有填充开孔的储 箱和如上所述的、安装在该填充开孔上的填充口颈总成。优选地，第一部分布置在储箱一 侦牝而第二部分则布置在填充操作期间引入添加剂的一侧。本发明还涉及配备有这种排放 气体液态添加剂供给系统的车辆。
[0063] 尽管某些特征和优点仅在上文中参照符合本发明的实施例的填充口颈总成来说 明，本领域的技术人员能理解，这些特征及其对应的优点同样适于用于制造该填充口颈总 成的方法。
[0064] 尽管本发明参照以上有限数量的实施例来描述，这是为了示意性地说明而不是限 制本发明，本发明的范围由所附权利要求限定。
【主权项】
1. 一种填充口颈总成（6)，该填充口颈总成具有用于向储箱（7)中供给液体的主要通 道和用于从所述储箱（7)中排出气体的附属通道，其中，所述主要通道包括管状主体（1)， 该管状主体具有用于接收填充嘴的第一端部和用于将所述液体排放到所述储箱（7)中的 第二端部，并且，所述附属通道包括第一部分和第二部分，所述第一部分为与所述管状主体 (1) 一体模制成型的通道，而所述第二部分由所述主体（1)外部上的特征与单独成型的部 件⑵协作构成。2. 如权利要求1所述的填充口颈总成（6)，其中，所述单独成型的部件（2)包括管，而 所述特征包括用于附接所述管的接口。3. 如权利要求1所述的填充口颈总成（6)，其中，所述单独成型的部件包括封盖，该封 盖与所述特征协作以产生包围罩，该包围罩在其每个端部处具有开口，所述开口中的第一 个提供所述包围罩与所述附属通道的第一部分之间的流体联通。4. 如权利要求3所述的填充口颈总成(6)，其中，所述开口中的第二个为所述主体（1) 中的接近所述第一端部的开口。5. 如权利要求4所述的填充口颈总成(6)，其中，所述第一端部设有凸缘或螺纹，并且， 所述开口中的第二个布置在所述凸缘或螺纹与填充操作期间填充嘴的端部所在的区域之 间。6. 如上述权利要求中任一项所述的填充口颈总成（6)，其中，所述主体（1)和所述封盖 (2) 大体上由HDPE制成。7. -种排放气体液态添加剂供给系统，该系统包括具有填充开孔的储箱（7)，和安装 在所述填充开孔上的如上述权利要求中任一项所述的填充口颈总成（6)。8. -种包括如权利要求7所述的排放气体液态添加剂系统的车辆。9. 一种用于制造填充口颈总成（6)的方法，所述填充口颈总成具有用于向储箱（7)中 供给液体的主要通道和用于从所述储箱（7)中排出气体的附属通道，所述方法包括： _制造构成所述主要通道的管状主体（1)，该管状主体具有一体模制成型的所述附属 通道的第一部分，以及位于所述主体（1)外部上的特征； -制造单独的部件（2);以及 -在所述特征处将所述单独的部件（2)组装到所述主体（1)上，使得所述特征和所述单 独的部件（2)协作，以构成所述附属通道的第二部分。10. 如权利要求9所述的方法，其中，所述主体、所述特征、所述封盖被成型为能够产生 包围罩，该包围罩在其各个端部处具有开口，所述开口中的第一个提供所述包围罩与所述 附属通道的第一部分之间的流体联通。11. 如权利要求10所述的方法，其中，所述主体（1)和所述封盖（2)通过注塑模制来制 造。12. 如权利要求10或11所述的方法，其中，所述主体⑴和所述封盖⑵大体上由 HDPE制成。
【专利摘要】本发明提出了一种填充口颈总成，其具有用于向储箱中供给液体的主要通道和用于从储箱中排出气体的附属通道。主要通道包括管状主体(1)，该管状主体具有用于接收填充嘴的第一端部和用于将液体排放到储箱中的第二端部。附属通道包括第一部分和第二部分，第一部分为与管状主体(1)一体模制成型的通道，而第二部分由主体(1)外部上的特征与单独成型的部件(2)协作构成。
【IPC分类】B60K15/04
【公开号】CN104955669
【申请号】CN201380071304
【发明人】尼尔·帕特里克·布思, 达蒙·厄普顿
【申请人】英瑞杰汽车系统研究公司
【公开日】2015年9月30日
【申请日】2013年12月4日
【公告号】EP2928717A1, US20150314677, WO2014086826A1