工程用车的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本发明涉及工程机械技术领域，具体而言，涉及一种工程用车。
【背景技术】
[0002]工程用车为装备有混凝土泵等专用装置，通过管道或外接管道输送混凝土，是用于实现混凝土浇灌的特种结构专用作业汽车。如图1至图4所示，工程用车一般包括车体10’和支腿20’，在工程用车工作时，需要将支腿20’伸出并撑在地上把工程用车支撑起来。如图1为工程用车支腿20’的X型布置方式，图2为工程用车支腿20’的前摆伸缩型布置方式，图3为工程用车支腿20’的V型布置方式，图4为工程用车支腿20’的SX弧形布置方式。上述支腿20’的布置方式中四条支腿20’皆对称分布在左右两侧，它们有一个共同的缺点，就是支腿20’展收、支撑部分结构复杂，支撑时占地面积大，在狭小空间难以将支腿20’伸展到位，影响作用的进展。
【发明内容】
[0003]本发明的主要目的在于提供一种工程用车，以解决现有技术中工程用车在进行支撑作业时支腿在狭小的空间很难伸展到位的问题。
[0004]为了实现上述目的，本发明提供了一种工程用车，包括车体，车体包括车身，沿车身延伸的纵向方向上分别设置有前支点和后支点，沿车身的横向方向上分别在车身的两侧设置有左支点和右支点。
[0005]进一步地，左支点和右支点所在的延伸线垂直于车身的纵向方向。
[0006]进一步地，车体还包括车头和车尾，车身连接车头和车尾，前支点设置在车头处，后支点设置在车尾处。
[0007]进一步地，工程用车还包括支腿，支腿设置在车身上，支腿包括第一支腿和第二支腿，第一支腿和第二支腿沿横向方向可伸缩的设置，支腿具有第一支腿和第二支腿收缩于车身内的第一状态以及第一支腿和第二支腿分别伸出车身形成左支点和右支点第二状态。
[0008]进一步地，车体包括支撑台，第一支腿和第二支腿可滑动地设置在支撑台上。
[0009]进一步地，支撑台上设置有与第一支腿相适配的第一滑道和与第二支腿相适配的第二滑道，第一滑道和第二滑道相互平行地设置在支撑台上。
[0010]进一步地，后支点包括第一后支点和第二后支点，第一后支点和第二后支点并列设置在车尾处。
[0011]进一步地，前支点包括第一前支点和第二前支点，第一前支点和第二前支点并列设置在车头处。
[0012]进一步地，工程用车为泵车。
[0013]应用本发明的技术方案，在车身纵向方向上分别设置有前支点和后支点，在车身的横向方向上分别在车身的两侧设置有左支点和右支点，可以形成一个以车身为中轴线的四边形支撑面。而该支撑面的形成利用了车身所在的纵向方向上的空间，在车身的横向方向上只需要形成左支点和右支点即可。对比现有技术中支撑面形成方式，本发明的技术方案从很大程度上缩小了形成支撑面所需的空间，解决了现有技术中工程用车在进行支撑作业时支腿在狭小的空间很难伸展到位的问题。
[0014]除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本发明还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本发明作进一步详细的说明。
【附图说明】
[0015]构成本发明的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
[0016]图1示出了现有技术中工程用车的支腿的X型布置方式结构示意图；
[0017]图2示出了现有技术中工程用车支腿的前摆伸缩型布置方式结构示意图；
[0018]图3示出了现有技术中工程用车支腿的V型布置方式结构示意图；
[0019]图4示出了现有技术中工程用车支腿的SX弧形布置方式结构示意图；
[0020]图5示出了根据本发明的工程用车的实施例一的结构示意示意图；以及
[0021]图6示出了根据本发明的工程用车的实施例二的结构示意示意图。
[0022]其中，上述附图包括以下附图标记:
[0023]10、车身；20、前支点；30、后支点；40、左支点；41、第一支腿；50、右支点；51、第二支腿；60、车头；70、车尾；80、支撑台。
【具体实施方式】
[0024]需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
[0025]为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本发明保护的范围。
[0026]需要说明的是，本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本发明的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
[0027]如图5所示，在本发明工程用车的实施例一中，工程用车包括车体，车体包括车身10。沿车身10延伸的纵向方向上分别设置有前支点20和后支点30，沿垂直于车身10的横向方向上分别在车身10的两侧设置有左支点40和右支点50。
[0028]应用实施例一的技术方案，在车身10纵向方向上分别设置有前支点20和后支点30，在车身10的横向方向上分别在车身10的两侧设置有左支点40和右支点50，可以形成一个以车身为中轴线的四边形支撑面。而该支撑面的形成利用了车身10所在的纵向方向上的空间，在车身10的横向方向上只需要形成左支点4