用于液压油缸举升机构的拉杆支座结构的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本发明涉及液压设备技术领域，特别是属于用于液压油缸举升机构的拉杆支座结构。
【背景技术】
[0002]以往的液压油缸举升机构主要由举升机构横梁、油缸支座、拉杆支座、轴套、限位块等组装、焊接而成，然后将此机构安装在车架上。该结构存在以下缺点:1、拉杆支座强度比较差，很容易扭曲变形、或产生裂纹，甚至断裂；2、造成车架内部空间偏窄，举升机构总是有不可避免造成刚性冲击，还未出现解决此类问题的技术。
【发明内容】
[0003]本发明要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供了一种结构简洁，机械性能好的用于液压油缸举升机构的拉杆支座结构。
[0004]为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案:
用于液压油缸举升机构的拉杆支座结构，此拉杆支座固定组装于举升机构横梁一侧上，包括拉杆支座、轴套，拉杆支座呈片状结构，拉杆支座底部设置有连接部，拉杆支座顶部外缘呈弧形，拉杆支座上部开设有椭圆形轴套孔，椭圆形轴套孔内套接安装有椭圆形轴套。
[0005]进一步地，拉杆支座连接部镶嵌有抗拉合金。
[0006]进一步地，轴套的厚度大于拉杆支座。
[0007]与现有技术相比较，本发明具有如下的有益效果:
用于液压油缸举升机构的拉杆支座结构，结构简洁，可使油缸举升机构的机械性能得到极大的提升，拉缸支座与举升机构横梁连接牢固，有效地避免了与其他部件的刚性冲击。
【附图说明】
[0008]图1是本发明用于液压油缸举升机构的拉杆支座结构的示意图。
【具体实施方式】
[0009]以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。
[0010]如图1所示，用于液压油缸举升机构的拉杆支座结构，此拉杆支座固定组装于举升机构横梁一侧上，包括拉杆支座1、轴套2，拉杆支座呈片状结构，拉杆支座底部设置有连接部，拉杆支座顶部外缘呈弧形，拉杆支座连接部镶嵌有抗拉合金。拉杆支座上部开设有椭圆形轴套孔3，椭圆形轴套孔内套接安装有椭圆形轴套，轴套的厚度大于拉杆支座。
[0011]用于液压油缸举升机构的拉杆支座结构，结构简洁，可使油缸举升机构的机械性能得到极大的提升，拉缸支座与举升机构横梁连接牢固，有效地避免了与其他部件的刚性冲击。
[0012]以上所述仅为说明本发明的实施方式，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.用于液压油缸举升机构的拉杆支座结构，此拉杆支座固定组装于举升机构横梁一侧上，包括拉杆支座、轴套，其特征在于:拉杆支座呈片状结构，拉杆支座底部设置有连接部，拉杆支座顶部外缘呈弧形，拉杆支座上部开设有椭圆形轴套孔，椭圆形轴套孔内套接安装有椭圆形轴套。
2.据权利要求1所述的用于液压油缸举升机构的拉杆支座结构，其特征在于:拉杆支座连接部镶嵌有抗拉合金。
3.根据权利要求1所述的用于液压油缸举升机构的拉杆支座结构，其特征在于:轴套的厚度大于拉杆支座。
【专利摘要】本发明提供了用于液压油缸举升机构的拉杆支座结构，此拉杆支座固定组装于举升机构横梁一侧上，包括拉杆支座、轴套，拉杆支座呈片状结构，拉杆支座底部设置有连接部，拉杆支座顶部外缘呈弧形，拉杆支座上部开设有椭圆形轴套孔，椭圆形轴套孔内套接安装有椭圆形轴套。拉杆支座连接部镶嵌有抗拉合金。轴套的厚度大于拉杆支座。本发明具有结构简洁，机械性能好的特点。
【IPC分类】B60P1-00
【公开号】CN104773104
【申请号】CN201510120223
【发明人】左正晓
【申请人】左正晓
【公开日】2015年7月15日
【申请日】2015年3月19日