一种用于汽车的儿童座椅结构的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本发明属于汽车附带设备技术领域，更具体地说，是涉及一种用于汽车的儿童座椅结构。
【背景技术】
[0002]随着人们安全意识的提高，人们对儿童乘坐汽车时的安全问题也日益关注。目前，人们在儿童乘坐汽车时，一般都选择使用儿童座椅。但是现有技术中的儿童座椅，要么就是结构复杂，成本较高，不能可靠地安装，要么就是不能方便快捷地实现安装或拆卸，从而影响了人们对儿童座椅的方便使用。
【发明内容】
[0003]本发明所要解决的技术问题是:针对现有技术的不足，提供一种结构简单，能够方便快捷地实现与汽车后排座椅安装，且安装可靠，确保儿童坐车安全，同时又能够方便安装或拆卸的用于汽车的儿童座椅结构。
[0004]要解决以上所述的技术问题，本发明采取的技术方案为:
[0005]本发明为一种用于汽车的儿童座椅结构，包括座椅本体，座椅靠背，座椅本体与汽车后排座椅连接，所述的座椅本体前端设置多个连接带I，连接带I端头设置连接螺杆，汽车后排座椅前端设置多个螺纹孔，多个连接带I设置为能够通过多个连接螺杆分别与多个螺纹孔拧装连接的结构，座椅本体两侧面分别设置一个卡板，汽车后来座椅上设置两个卡槽件，所述的两个卡板分别设置为能够卡装在两个卡槽件内的结构。
[0006]所述的连接螺杆上设置连接环，所述的连接带I的一端与连接环连接，连接带I的另一端与座椅本体前端通过固定螺钉固定连接，所述的卡板通过连接带II与座椅本体连接。
[0007]所述的卡槽件包括包括卡槽本体，卡槽本体上设置卡槽孔，卡槽孔内部两面上设置凸起的弹簧凸片，卡板两面分别设置凸起条，卡板插装到卡槽孔内时，卡板分别通过凸起条抵靠卡装在卡槽孔的两个弹簧凸片上的结构。
[0008]所述的连接带I与连接环连接的一端设置与连接带I活动连接的套环，套环设置为能够相对于连接带I转动的结构，套环套装在连接环上，座椅本体抵靠在汽车后排座椅上。
[0009]采用本发明的技术方案，能得到以下的有益效果:
[0010]本发明的用于汽车的儿童座椅结构，在需要将儿童座椅结构安装到汽车后排座椅上时，只需要通过与连接带I连接的连接螺杆与汽车后排座椅前端的螺纹孔连接，而将座椅本体两侧的两个卡板卡装到汽车后排座椅上的两个卡槽件内，这样就能够实现儿童座椅结构的座椅本体与汽车后排座椅之间的可靠连接，儿童座椅结构在使用过程中不会发生晃动或松动，从而保证儿童乘坐安全。本发明的儿童座椅结构，同时也结构简单，拆装极为方便。
【附图说明】
[0011]下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明:
[0012]图1为本发明所述的用于汽车的儿童座椅结构的侧面剖视结构示意图；
[0013]图2为图1所述的用于汽车的儿童座椅结构的A-A面的剖视结构示意图；
[0014]附图中标记分别:1、座椅本体；2、座椅靠背；3、汽车后排座椅；4、连接带I ;5、连接螺杆；6、螺纹孔；7、卡板；8、卡槽件；9、连接环；10、连接带II ;11、卡槽本体；12、卡槽孔；13、弹簧凸片；14、凸起条；15、套环。
【具体实施方式】
[0015]下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的【具体实施方式】如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明:
[0016]如附图1、附图2所示，本发明为一种用于汽车的儿童座椅结构，包括座椅本体1，座椅靠背2，座椅本体I与汽车后排座椅3连接，所述的座椅本体I前端设置多个连接带I 4，连接带I 4端头设置连接螺杆5，汽车后排座椅3前端设置多个螺纹孔6，多个连接带
I4设置为能够通过多个连接螺杆5分别与多个螺纹孔6拧装连接的结构，座椅本体I两侧面分别设置一个卡板7，汽车后来座椅3上设置两个卡槽件8，所述的两个卡板7分别设置为能够卡装在两个卡槽件8内的结构。通过上述结构，在需要将儿童座椅结构安装到汽车后排座椅上时，只需要通过与连接带I 4连接的连接螺杆与汽车后排座椅前端的螺纹孔连接，而将座椅本体两侧的两个卡板卡装到汽车后排座椅上的两个卡槽件内，这样，就能够实现儿童座椅结构的座椅本体与汽车后排座椅之间的可靠连接，儿童座椅结构在使用过程中不会发生晃动或松动，从而保证儿童乘坐安全。本发明的儿童座椅结构，同时也结构简单，拆装极为方便。
[0017]所述的连接螺杆5上设置连接环9，所述的连接带I 4的一端与连接环9连接，连接带I 4的另一端与座椅本体I前端通过固定螺钉固定连接，所述的卡板7通过连接带
II10与座椅本体I连接。通过上述结构设置，连接带I 4将座椅本体前端与汽车后排座椅前端连接在一起，连接带II10将座椅本体两侧面部位与汽车后排座椅上的卡槽件连接在一起，实现J L童座椅结构固定。
[0018]所述的卡槽件8包括包括卡槽本体11，卡槽本体11上设置卡槽孔12，卡槽孔12内部两面上设置凸起的弹簧凸片13，卡板7两面分别设置凸起条14，所述的卡板7插装到卡槽孔12内时，卡板7分别通过凸起条14抵靠卡装在卡槽孔12的两个弹簧凸片13上的结构。这样的结构设置，当需要将卡板卡装到卡槽件的卡槽孔内时，由于弹簧凸片13和凸起条14的设置，卡板的两个凸起条会卡装在两个弹簧凸片上，当需要卡板脱离卡槽件时，只需要施加垂直的力，就能将卡板退出卡槽件，而座椅本体与汽车后排座椅连接时，汽车行驶时，一般不会施加垂直的力，因此卡板与卡槽件之间不会发生脱离。
[0019]所述的连接带I 4与连接环9连接的一端设置与连接带I 4活动连接的套环15，套环15设置为能够相对于连接带I 4转动的结构，套环15套装在连接环9上，座椅本体I抵靠在汽车后排座椅3上。套环的设置，套环与连接带I 4之间为活动连接结构，这样，当将连接螺杆拧装到螺纹孔内时，连接带I 4不会因为连接螺杆的转动发生转动，连接带I不会发生拧在一起的问题。
[0020]本发明的用于汽车的儿童座椅结构，在需要将儿童座椅结构安装到汽车后排座椅上时，只需要通过与连接带I连接的连接螺杆与汽车后排座椅前端的螺纹孔连接，而将座椅本体两侧的两个卡板卡装到汽车后排座椅上的两个卡槽件内，这样就能够实现儿童座椅结构的座椅本体与汽车后排座椅之间的可靠连接，儿童座椅结构在使用过程中不会发生晃动或松动，从而保证儿童乘坐安全。本发明的儿童座椅结构，同时也结构简单，拆装极为方便。
[0021]上面结合附图对本发明进行了示例性的描述，显然本发明具体的实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本发明的保护范围内。
【主权项】
1.一种用于汽车的儿童座椅结构，包括座椅本体(I)，座椅靠背(2)，座椅本体(I)与汽车后排座椅(3)连接，其特征在于:所述的座椅本体(I)前端设置多个连接带I (4)，连接带I (4)端头设置连接螺杆(5)，汽车后排座椅(3)前端设置多个螺纹孔(6)，多个连接带I (4)设置为能够通过多个连接螺杆(5)分别与多个螺纹孔(6)拧装连接的结构，座椅本体(I)两侧面分别设置一个卡板(7)，汽车后来座椅(3)上设置两个卡槽件(8)，所述的两个卡板(7)分别设置为能够卡装在两个卡槽件(8)内的结构。
2.根据权利要求1所述的用于汽车的儿童座椅结构，其特征在于:所述的连接螺杆(5)上设置连接环(9)，所述的连接带I (4)的一端与连接环(9)连接，连接带I (4)的另一端与座椅本体(I)前端通过固定螺钉固定连接，所述的卡板(7)通过连接带II (10)与座椅本体⑴连接。
3.根据权利要求2所述的用于汽车的儿童座椅结构，其特征在于:所述的卡槽件(8)包括包括卡槽本体(11)，卡槽本体(11)上设置卡槽孔(12)，卡槽孔(12)内部两面上设置凸起的弹簧凸片(13)，卡板(7)两面分别设置凸起条(14)，所述的卡板(7)插装到卡槽孔(12)内时，卡板(7)分别通过凸起条(14)抵靠卡装在卡槽孔(12)的两个弹簧凸片(13)上的结构。
4.根据权利要求3所述的用于汽车的儿童座椅结构，其特征在于:所述的连接带I(4)与连接环(9)连接的一端设置与连接带I⑷活动连接的套环(15)，套环(15)设置为能够相对于连接带I (4)转动的结构，套环(15)套装在连接环(9)上，座椅本体(I)抵靠在汽车后排座椅(3)上。
【专利摘要】本发明提供一种应用于汽车附带设备技术领域的用于汽车的儿童座椅结构，所述的用于汽车的儿童座椅结构的座椅本体(1)与汽车后排座椅(3)连接，座椅本体(1)前端设置多个连接带Ⅰ(4)，连接带Ⅰ(4)端头设置连接螺杆(5)，汽车后排座椅(3)前端设置多个螺纹孔(6)，多个连接带Ⅰ(4)设置为能够通过多个连接螺杆(5)分别与多个螺纹孔(6)拧装连接的结构，座椅本体(1)两侧面分别设置一个卡板(7)，汽车后来座椅(3)上设置两个卡槽件(8)，本发明的用于汽车的儿童座椅结构，能够实现儿童座椅结构的座椅本体与汽车后排座椅之间的可靠连接，从而保证儿童乘坐安全。
【IPC分类】B60N2-28
【公开号】CN104527471
【申请号】CN201510007378
【发明人】林巧
【申请人】芜湖南大汽车工业有限公司
【公开日】2015年4月22日
【申请日】2015年1月7日