专利名称：机动车辆安全防护装置的利记博彩app
技术领域：
本实用新型属一种机动车辆上安装的安全防护装置。
目前，交通安全与人们的生活关系越来越密切，交通事故的频频发生，严重威胁着人们的生命安全，而现有的汽车安全防护设施不能满足人们在行车中的安全需要。如安全带，已显得很原始落后，使用时使人身体感到有些不舒服、不随意，实际上，在交通事故发生时，对司乘人员的保护并不大，反而让人有一种被束缚的感觉，再如安全气囊，由于其设计比较精密，所以造价也较昂贵，也不能对人体进行全面有效的保护，特别是翻车时它几乎就不能发挥作用，还不能作为一种大众化产品设置在比较普通的汽车上。
本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足，设计一种经济实用的车辆用安全防护装置，这种装置可有效地保护司乘人员的安全，并且安装方便，价格低廉。
本实用新型如附图所示，它主要由护板(1)和支撑杆(2)组成，其实现过程是支撑杆(2)为“L”型，两条支撑杆(2)一端固定在护板(1)两边，另一端经由一个轴套(3)固定在靠背的轴(10)上。本实用新型的护板(1)外侧由一定强度的金属板制成，内侧由弹簧(5)、海绵(6)等弹性软质材料制成；为了方便护板(1)的使用，在一侧可设有一个护板升降调节杆(8)，在调节杆(8)下端有一个操作柄(9)，可调节护板(1)的高低，调节的过程可以这样实现靠背上的轴(10)一端带有齿，调节杆(8)上端与轴套(3)连接，在调节杆(8)内有一拉丝，上端经由一个弹簧连接一个卡齿，下端与操作柄相连，静止状态下卡齿卡在轴一端的齿槽内，扳动操作柄(9)带动卡齿向下并离开齿槽，这时掀动护板(1)定好位置后，松开操作柄，在弹簧作用下，卡齿又卡在了轴上的齿槽内。若用于司机使用，为了防止由于疲劳驾驶而发生事故，可以在护板(1)上面设有一个疲劳驾驶报警杆(4)，报警杆(4)是由一个橡胶条制成的，上端可以是一个平面，使用时处于司机下巴位置，下端与护板(1)内的一个报警电路连接，当司机疲劳驾驶时，下额就会触压报警杆(4)，引起报警。由于报警电路是一个简单电路，一般电工均可以设计，所以在此不作详述。
本实用新型的护板大小约300×400mm，安装在机动车的座位上，在座位的靠背上有一个固定轴，这个轴一端带齿，两条支撑杆头端的轴套安装在轴两端，护板距靠背的距离为，人坐上之后前面有50--100mm的空隙，其使用方法是不用时可向上翻起，护板处在靠背上方，使用时，人首先坐到座位上，用手扳动操作柄将护板向下拉至胸前即可。
本实用新型的优点是设计新颖，结构简单，安装使用方便，造价低廉；两个支撑杆在人的两肩上方经过，支撑杆外围用橡胶类软质弹性材料包住，即使是翻车也可以对人起到很好的固定保护作用；护板内侧由软质弹性材料制成，可以承受并减缓这种冲撞力，所以安全系数高；在司机用的护板上侧有一个疲劳驾驶报警器，可及时提醒司机，防止因疲劳驾驶而发生事故；本实用新型在使用时没有不舒服的感觉，而且活动方便，不影响司机的任何操作驾驶动作，在护板的外侧面上设有杂物袋，可以放置香烟、打火机、手机等小件物品。本实用新型适用于一切机动车辆的司乘人员的安全防护之用。
图1本实用新型的侧面示意图图2本实用新型的正面示意图1.护板 2.支撑板 3.轴套 4.疲劳报警杆 5.弹簧 6.海绵7.杂物袋 8.调节杆 9.操作柄 10.轴
权利要求1.一种机动车辆安全防护装置，其特征是它由一个护板(1)和两条支撑杆(2)组成，两条支撑杆(2)一端固定在护板(1)两边，另一端经一个轴套(3)固定在座位的靠背上。
2.根据权利要求1所述的机动车辆安全防护装置，其特征是护板(1)外侧由金属板制成，内侧由弹性软质材料制成。
3.根据权利要求1、2所述的机动车辆安全防护装置，其特征是在护板(1)上侧设有一个防疲劳驾驶报警杆(4)。
4.根据权利要求1、2所述的机动车辆安全防护装置，其特征是在护板的一侧设有一个护板升降调节杆(8)，调节杆(8)上端与轴套(3)连接，下端是一个操作柄(9)。
专利摘要本实用新型属一种机动车辆上安装的安全防护装置,它由护板和支撑杆组成,安装在机动车座位上,支撑杆是“L”形的,一端固定于护板上,另一端经一个轴套固定在座位靠背上;护板外侧由金属板制成,内侧由弹簧和海绵等弹性软质材料制成,在护板上面有一个疲劳驾驶报警器,其优点是:设计新颖,功能新而全,非常实用,结构简单,安装使用方便,造价低廉,抗冲撞性能好,安全系数高,可以在一切事故中都能发挥其保护作用。本实用新型适用于一切机动车辆的司乘人员的安全防护之用。
文档编号B60R21/02GK2361512SQ99237240
公开日2000年2月2日 申请日期1999年2月24日 优先权日1999年2月24日
发明者尤红华, 马洪桥, 王贯河 申请人:尤红华