专利名称：机动车空气对流设备的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种用于机动车附加的环保设备。
近年来，交通运输事业蓬勃兴旺。但机动车内的空气质量差的问题一直未得到解决，少量的空调车解决不了根本问题。机动车在行驶中，车箱内的氧气会逐渐减少，废气增多。空气质量差除影响乘员的身体健康，还会导致晕车现象发生。解决汽车一类机动车辆车箱内空气质量问题，有着广阔的应用前景。
本实用新型的目的是提供一种结构简单实用的设备，使得机动车在行驶过程中，能自动排除废气，增加车箱内氧气含量。从而达到改善车箱内空气质量的发明目的。
为达到上述目的，本实用新型的结构设计是这样完成的它包括外壳和主体两部分。专门设计的空气对流设备的外壳，包括开有多个对流孔的底板和前面板、后面板、侧面板、顶板。在外壳的前面板上开一个动力引风口，在动力引风口处装有风向导板；在外壳的后面板开一个排气窗，外壳的顶板采用活动百页窗结构，在外壳的底板上，固定安装本实用新型的主体结构，主体包括在轴的上端通过连接器安装数片换气风叶，在每片换色叶的下方，固定安装开有平衡孔的运转动力叶，在轴的下端，装有轴承和轴承盒。
由于采用了上述的结构设计，使进入机动车车箱内的氧气含量增加，有效地改善了车箱内的空气质量，减少乘客的晕车现象及司乘人员的疲劳。同时，由于利用的动力是汽车、火车高速运行时空气对流产生的，所以不会造成任何环境污染。本实用新型结构简单、构思新颖。有广阔的市场和应用前景。
以下结合附图
和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细的说明。
附图是本实用新型的主体结构的结构示意图；附图中标明的换气风叶1、开有平衡孔的运转动力叶2、连接器3、顶丝4、轴5、轴承盒6、轴承7。
结合附图的结构示意图，本实用新型的工作过程是这样的当机动车高速运行时，气流由外壳的前面板动力引风口引入，方向和强度大小靠装在动力引风口处的风向导板来调节、气流推动换气风叶1和开有平衡孔的运转动力叶2高速转动后，由外壳的后面板排气窗流出，周而复始，使得换气风叶和运转动力叶在机动车高速行进过程中，一直高速旋转。在旋转气流的作用下，外壳顶板的活动百页窗张开，外部的新鲜空气通过百页窗、外壳底板的多个对流孔与车箱内的空气对流，达到改善车箱内空气质量的目的。
采用本实用新型的构思，还可以有多种实施方式来达到本实用新型的发明目的，比如可以把动力风扇叶放在车箱外，通过万向节或齿轮组的联接，驱动车箱内的换气扇；或者在动力风扇叶与换气风扇叶间通过风力发电机联接。凡此种种有关本实用新型的各种变换，均应落在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种机动车空气对流设备，其特征在于包括外壳和主体两部分，外壳包括开有多个对流孔的底板，前面板、后面板、侧面板、顶板；在外壳的前面板开一个动力引风口，在动力引风口处装有风向导板，在外壳的后面板开一个排气窗，外壳的顶板采用活动百页窗结构；在外壳的底板上固定安装本实用新型的主体，主要包括在轴的上端通过连接器安装数片换气风叶，在每片换气风叶的下方，固定安装开有平衡孔的运转动力叶，在轴的下端，装有轴承轴承盒。
专利摘要本实用新型公开了一种机动车空气对流设备,技术上利用外壳上的动力引风口,引入气流,驱动换气风扇叶和开有平衡孔的运转动力叶,在换气风扇叶的作用下,使外壳顶板的百页窗结构开启,通过开有对流孔的底板进行气体交换,达到改善车箱内空气质量的发明目的。本实用新型结构简单、构思新颖。有广阔的市场和应用前景。
文档编号B60H1/24GK2334615SQ9820615
公开日1999年8月25日 申请日期1998年6月25日 优先权日1998年6月25日
发明者王月明 申请人:王月明