专利名称：吉普车车篷的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种机动车的上部结构，具体地说是涉及一种吉普车的加固车篷。
当前，吉普车以其价格低，适应路况范围广而深得用户的喜爱，因此成为普及车型，而现有的吉普车车篷以帆布为主即非固定车顶，这种车篷造型欠佳，车篷强度低，防漏、保温和隔音性能差，行驶时车内噪音大，使用寿命短，易老化变形。
本实用新型的目的是提供一种吉普车加固车篷，车篷坚固不易变形，外形美观。
为实现本实用新型的目的采取了如下的技术方案该车篷包括有前围板、中杆、后杆、纵杆、前拉杆、后拉杆、立杆、门框架、底座和篷布，后杆底部与底座连接；前围板、中杆、后杆依次焊接在两侧纵杆之上；纵杆的最前部是一根篷布固定杆，篷布固定杆的两侧各有一个压套，前围板位于篷布固定杆的后方；前拉杆通过螺栓搭接在前围板和中杆之间；后拉杆通过螺栓搭接在中杆与后杆之间；在最外侧的两根前拉杆与两侧纵杆中间各有一块瓦状前顶圆弧板；中杆与后杆之间紧贴两侧纵杆分别固定有比前顶圆弧板稍大的瓦状后顶圆弧板；纵杆近前围板处与门框架焊接在一起；门框架的侧下部与底座的前部相焊接；两侧的立杆的两端分别与纵杆和底座相连；在立杆、纵杆、后杆和底座所包围的空间内安置有侧窗框架；后杆与底座中间固定有后窗框架，后窗框架两侧各有一块立圆弧板，内、外篷布将框架结构包于中间，用篷布固定杆加以固定。
以下结合附图及实施例对本实用新型进行说明。
图1是车篷框架结构示意图图2是篷布示意图图3是
图1A向示意图图4是
图1B向示意图参阅附图，吉普车车篷由框架结构(
图1)及篷布17(图2)构成。框架结构包括有前围板10、中杆6、后杆1、纵杆8、前拉杆9、后拉杆2、立杆5、门框架7和底座4，框架结构采用金属材料。后杆1呈“n”形，后杆1底部两个端点分别焊接在底座4上，后杆1顶部两侧向前分别焊接着一根纵杆8，纵杆8的最前部是一根篷布固定杆11，篷布固定杆11的两侧各有一个压套12，前围板10位于篷布固定杆11的后方，前围板10、中杆6、后杆1依次焊接在两侧纵杆8之上，四根前拉杆9通过螺栓搭接在前围板10和中杆6之间，两根后拉杆2通过螺栓搭接在中杆6与后杆1之间，在最外侧的两根前拉杆9与两侧纵杆8中间各有一块瓦状前顶圆弧板16，中杆6与后杆1之间紧贴两侧纵杆8分别固定有比前顶圆弧板16稍大的瓦状后顶圆弧板15(图3)，纵杆8近前围板10处与门框架7焊接在一起，门框架7的侧下部与底座4的前部相焊接，两侧的立杆5的两端分别与纵杆8和底座4相连，在立杆5、纵杆8、后杆1和底座4所包围的空间内安置有侧窗框架3，后杆1与底座4中间固定有后窗框架14，后窗框架14两侧各有一块立圆弧板13(图4)。框架结构通过底座4上的螺栓实现车篷和车体的连接。
篷布17有内、外层，总装成形的框架结构，其内侧衬上内篷布，外侧包以外篷布，内、外篷布用胶粘剂粘接，并用篷布固定杆11及螺栓使之固定于框架结构上。篷布材料可为帆布、皮革、纺织品或塑料制品，内、外篷布之间是空气层，有利于车内的保温。
本实用新型与现有车篷相比具有以下优点1、提高了车篷的强度，加强了篷布的拉力，使车篷的使用寿命延长2、提高了吉普车的防漏、隔音、保温和密封性能3、外形平整、美观与车身搭配协调4、便于拆装、更换
权利要求1.一种吉普车车篷，其特征在于该车篷包括有由前围板(10))、中杆(6)、后杆(1)、纵杆(8)、前拉杆(9)、后拉杆(2)、立杆(5)、门框架(7)和底座(4)组成的框架结构及篷布(17)，后杆(1)底部与底座(4)连接；前围板(1)、中杆(6)、后杆(1)依次焊接在两侧纵杆(8)之上；纵杆(8)的最前部是一根篷布固定杆(11)，篷布固定杆(11)的两侧各有一个压套(12)，前围 板(10)位于篷布固定杆(11)的后方；前拉杆(9)通过螺栓搭接在前围板(10)和中杆(6)之间；后拉杆(2)通过螺栓搭接在中杆(6)与后杆(1)之间；在最外侧的两根前拉杆(9)与两侧纵杆(8)中间各有一块瓦状前顶圆弧板(16)；中杆(6)与后杆(1)之间紧贴两侧纵杆(8)分别固定有比前顶圆弧板(16)稍大的瓦状后顶圆弧板(15)；纵杆(8)近前围板(10)处与门框架(7)焊接在一起；门框架(7)的侧下部与底座(4)前部相焊接；两侧的立杆(5)的两端分别与纵杆(8)和底座(4)相连；在立杆(5)、纵杆(8)、后杆(1)和底座(4)所包围的空间内安置有侧窗框架(3)；后杆(1)与底座(4)中间固定有后窗框架(14)，后窗框架(14)两侧各有一块立圆弧板(13)；篷布(17)与框架结构相固接。
2.根据权利要求1所述的吉普车车篷，其特征在于所述的前拉杆(9)为四根。
3.根据权利要求1所述的吉普车车篷，其特征在于所述的后拉杆(2)为两根。
4.根据权利要求1所述的吉普车车篷，其特征在于所述的篷布(17)有内、外层，内、外篷布将框架结构包于中间，用篷布固定杆(11)加以固定。
专利摘要本实用新型涉及一种吉普车车篷,该车篷由框架结构和篷布构成,框架结构包括有前围板、中杆、后杆、纵杆、前拉杆、后拉杆、立杆、门框架和底座,在前拉杆与两侧纵杆中间各有一块瓦状前顶圆弧板,在中杆与后杆之间分别固定有瓦状后顶圆弧板,后窗框架两侧各有一块立圆弧板,内、外篷布将框架结构包于中间,用篷布固定杆加以固定。本实用新型结构坚固,不易变形,外形平整、美观,防漏、隔音及密封性能好,延长车篷使用寿命。
文档编号B60J7/08GK2338203SQ98206150
公开日1999年9月15日 申请日期1998年6月25日 优先权日1998年6月25日
发明者杨国祥 申请人:杨国祥