汽车双胎轮辋的利记博彩app

文档序号:3960607阅读:682来源:国知局
专利名称:汽车双胎轮辋的利记博彩app
技术领域
本实用新型属于汽车的部件,具体涉及一种汽车双胎轮辋。
现有的汽车轮辋是一个辋安装一条轮胎。随着汽车工业的发展,公路的畅顺,汽车的时速达到200公里以上,飞驰中的轮胎因质量、负荷、高温、压到路面的杂物等原因,会发生突然破裂。特别是单一轮胎的前轮出现这种突发情况,司机无法控制汽车,引起车辆失控而发生意外。
本实用新型的目的在于提供一种汽车双胎轮辋。
本实用新型的汽车双胎轮辋,其特征在于它由两个同一直径的现有轮辋通过上下连接板(间隔距离r)连接成一个整体,共同承担负荷,该两轮辋的拆装边设在双胎轮辋的两侧,所述的间隔距离r=轮胎最大使用断面宽度与轮胎充气后断面宽度之差+20mm,以免轮胎在负荷下相互摩擦。
这种由两个现有的轮辋组合而成的汽车双胎轮辋,同时安装两条轮胎共同承担负荷,其单个轮缘胎圈座的宽度、轮辋槽、气门嘴孔位置、气门嘴孔直径均与现有轮辋无异。在同等负荷速度下,它的总宽度因为一分为二而有所加宽,但单个宽度减小,所以轮胎也相应减小,因为同时安装两条轮胎,汽车的操纵性能更好,汽车高速飞驰时一条轮胎突然破裂时,另外一条轮胎可以独立承担负荷,汽车不会失控,从而有效地避免了意外事故的发生,确保行车的安全。
以下结合附图对本实用新型的汽车双胎轮辋作进一步说明


图1是本实用新型汽车双胎轮辋的结构示意图。

图1所示,本实用新型的汽车双胎轮辋,由同一直径的轮辋A和轮辋B通过上连接板3和下连接板4(间隔距离r)连接成一个整体,其轮辋A的拆装边1和轮辋B的拆装边2设在两侧,所述的间隔距离r=轮胎最大使用断面宽度与轮胎充气后断面宽度之差+20mm。例如,某汽车使用215/8HR14轮胎时,其标准轮辋6JJ。如改用汽车双胎轮辋,可选用4JX2,4J的标准轮胎135/80HR14,其最大使用尺寸断面宽度是148mm,新胎充气后的断面宽度为137mm,所以,两个单轮辋间隔距离r=(148-137+20)=31(mm)。
权利要求一种汽车双胎轮辋,其特征在于它由同一直径的轮辋A和轮辋B通过上连接板(3)和下连接板(4)(间隔距离r)连接成一个整体,其轮辋A的拆装边(1)和轮辋B的拆装边(2)设在两侧,所述的间隔距离r=轮胎最大使用断面宽度与轮胎充气后断面宽度之差+20mm。
专利摘要一种双胎轮辋,特点在于它由同一直径的轮辋A和轮辋B通过上连接板(3)和下连接板(4)(间隔距离r)连接成一个整体,其轮辋A的拆装边(1)和轮辋B的拆装边(2)设在两侧,所述的间隔距离r=轮胎最大使用断面宽度与轮胎充气后断面宽度之差+20mm。这种汽车双胎轮辋,同时安装两条轮胎共同承担负荷,在同等负荷速度下,虽总宽度加宽,但单个宽度减小,所以轮胎也相应减小;因同时安装两条轮胎,汽车的操纵性能更好,汽车高速飞驰时一条轮胎突然破裂时,另外一条轮胎可以独立承担承荷,汽车不会失控,从而有效地避免了意外事故的发生,确保行车的安全。
文档编号B60B11/00GK2312818SQ9722728
公开日1999年4月7日 申请日期1997年10月2日 优先权日1997年10月2日
发明者游贵阳 申请人:游贵阳
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