专利名称：带锁高压充气装置的利记博彩app
技术领域：
本实用新型属于自行车、摩托车、助力车和三轮车等车辆的附加设备。
对于现有的自行车、摩托车、助力车和三轮车等车辆的使用者来说，困扰和烦恼的最主要问题莫过于防盗和充气的随需随用了。防盗装置和充气装置一般分开设置，目前虽有人提出能同时解决这两个同题的组合装置，但结构复杂，都没有较好地解决充气的随需随用及防盗问题。充气费时费力，效率不高，锁与气筒组合方式单一，没有与车辆装配成一体。
针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提出一种带锁高压充气装置，它能提高充气效率，安装位置合理，解决了充气的随需随用，使充气快速方便，锁体的安装位置巧妙地将气筒、车辆及其本身固连成一体，从而有效地防止车辆被盗。
本实用新型的目的采取以下措施达到气筒上端通过活塞杆与一摇杆铰接相连，下端铰接支撑于气筒支架上，气筒支架下部靠通孔装在车辆前轴或后轴的端头，并被轴端螺母紧固，支架上部通过固定件与锁体相连，锁体可装在车辆前叉脚或车架立叉叉脚上，锁体侧面开有锁杆的插孔，正上面有放置锁杆的插口，摇杆上开有通槽的一端与气筒支架通过连接件相连，锁杆可插入摇杆另一端端面的插接口内与之相连成一体。锁杆可是U形或一字形。上述气筒支架与锁体相连的固定件可采用夹片或螺栓，与摇杆相连的连接件采用蝶形螺母和螺栓相配合。
本装置设计独特，构造简单实用，摇杆力臂较长，充气省力，锁车与充气有机地固定在车体上，随车携带，安装位置合理，外观简洁精巧。
以下结合附图给出的实施例进一步说明本实用新型，
图1是本实用新型的结构示意简图。
如图所示，打气筒(2)与活塞及活塞杆相配合，活塞杆(3)通过摇杆接口构件(4)与摇杆(5)铰接相连结，气筒下端有出气嘴(1)，并且气筒下端支撑于气筒支架(9)上，支架下端通过预置的通孔(10)与车辆的轮轴轴端相连，可通过螺母固定相连。以轮轴为支承点的气筒支架另一端分别靠螺栓螺母等固定件(8)及连接件(6)连接有锁体(7)和摇杆，固定件(8)是将本装置与锁体和车轮前叉脚或叉脚连接成一体的固定构件，并对摇杆起支承作用，连接摇杆与气筒支架的螺栓可的摇杆上的通槽内移动，与之相配合的蝶形螺母便于用手拧紧(松)。锁体的一侧有锁芯孔，另一侧有锁杆插孔，正上面有放置锁杆的插口。锁体可用夹片与车辆的前叉脚或车架立叉脚连接，如在摩托车上使用也可不连接。
需要锁车时，将锁杆(11)端头穿过车圈插入锁体侧面的锁杆插孔，即将车轮辐条挡住，使前轮或后轮不能转动，将锁杆插入锁芯孔内，转动锁芯即可锁住或打开锁。需要充气时，将蝶形螺母拧松后，拉动摇杆沿其上的槽滑动至槽的另一端头，同时活塞杆也向下运动，再拧紧蝶形螺母，锁杆插入摇杆端面的摇杆接口内，即加长了摇杆，手握锁杆杆上下往复运动带动活塞杆在气筒内运动，通过气筒出气嘴上的一根胶管(另一端连接轮胎上气嘴)即实现充气。锁杆(11)可是一字形或U形。行驶时，可将蝶形螺母拧松，以该连接点为轴心将摇杆向上拉动，带动气筒与支架紧贴在一起，使该装置在不充气状态下体积最小，并将锁杆插入到锁体顶面的锁杆放置插孔中，也可插入气筒支架上的锁杆放置孔中。
权利要求1.一种带锁高压充气装置，包括气筒(2)及与气筒相配合的活塞，其特征在于气筒上端通过活塞杆(3)与一摇杆(5)铰接相连，下端铰接支撑于一气筒支架(9)上，气筒支架下部靠通孔(10)装在车辆前轴或后轴的端头，并被轴端螺母紧固，支架上部通过固定件(8)与锁体(7)相连，锁体可装在车辆前叉脚或车架立叉叉脚上，锁体侧面开有与锁杆(11)配合的插孔，摇杆上开有通槽的一端与气筒支架通过连接件(6)相连，锁杆还可插入摇杆另一端端面的插接口内与之相连成一体。
2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于与锁体(7)配合的锁杆(11)可是U形或一字形。
3.根据权利要求1所述的装置，其特征在于上述气筒支架与锁体相连的固定件(8)可采用夹片或螺栓螺母结构，与摇杆相连的连接件(6)采用蝶形螺母和螺栓相配合。
专利摘要本实用新型属于自行车、摩托车、助力车和三轮车等车辆的附加设备。它能提高充气效率,安装位置合理,解决了充气的随需随用,使充气快速方便,锁体的安装位置巧妙地将气筒、车辆及其本身固连成一体,从而有效地防止车辆被盗。气筒通过活塞杆与摇杆相连,支撑于气筒支架上,气筒支架装在车辆前轴或后轴的端头,支架通过固定件与锁体相连,锁体可装在车辆前叉脚或车架立叉叉脚上,锁杆插入锁体侧面的插孔锁住车轮。
文档编号B60C23/10GK2280632SQ96246829
公开日1998年5月6日 申请日期1996年11月15日 优先权日1996年11月15日
发明者冯沙克, 谢磊, 李增, 王建云 申请人:冯沙克