专利名称：出租车闪烁报警顶灯的利记博彩app
技术领域：
本实用新型报警灯技术领域，具体地说是一种用于出租车遭抢劫时能够迅速闪烁报警的顶灯。
出租车遭抢劫是一个严重的社会问题，目前尚无较好的报警措施，如①出租车普遍安装较贵的防盗报警器，只是在车被盗时进行声光报警，对于车被抢劫却无能为力；②部分出租车安装无线通迅系统，除了安装价格昂贵外，在歹徒威逼的情况下很难报警，即使网络其他成员接到报警也很难迅速赶到现场；③双跳灯闪烁报警意义不明确，因为双跳灯闪烁有多种含义，另外开关在显著位置，闪烁时车内的指示灯闪亮，车内的闪光器里面的继电器发生清晰的通断声，在歹徒的威逼下也很难报警。而现有的出租车顶灯只是营运标志，白天熄灭、夜间常亮，没有闪烁功能，更无报警功能。
本实用新型的目的是提供一种带有闪烁控制器的出租车闪烁报警顶灯。
本实用新型的目的是这样实现的它包括有顶灯、插头、连接导线、电源，其特征是在连接电源及顶灯的导线中连接一闪烁控制器，在闪烁控制器上还外接一小型开关。平时在夜间开关闭合，插头插入顶灯，这时顶灯常亮，出租车正常运营，当遇到危险时，将小型开关打开，则顶灯以0.2-10HZ(根据已设定)的频率闪烁。
本实用新型利用每台出租车都有顶灯、且出租车遭劫基本都发生在夜间的特点，对顶灯线路稍加改动，并增加一个闪烁控制器及一个暗藏的开关。当出租车司机预感到有危险或正遭受侵害时，司机打开暗藏的小开关，使顶灯闪烁进行报警。由于采用了无触点闪烁控制器(对于安装在发动机盖内的可采用有触点闪烁控制器)，没有通断声音，顶灯在闪烁时车内人无法看到，这样既能报警，又能避免司机与歹徒的正面冲突，从而保证了司机的安全。当这种以顶灯闪烁作为报警的方式被大家公认后，对于正在遭受侵害的出租车能及时、就近地得到他人的帮助，迅速有效地制止犯罪。本实用新型还具有结构简单、成本低、使用方便等特点。
下面将结合附图对实用新型作进一步说明
图1是本实用新型的电路原理图图2是本实用新型的安装结构示意图闪烁控制器，由于基本电路不同，可制成许多种，这里只举一个例子，只用一个电路来说明问题，如
图1所示，D为顶灯、闪烁控制器内元件由继电器JZ、三极管BG、电阻R、电容C构成，导线1、导线2、导线3、导线4及开关K为外部元件，继电器的线圈两端分别与电源正极和三极管的发射极相连，三极管的基极与电阻和电容的公共端相连，电容的另一端与三极管的集电极和电源负极相连，电阻的另一端接输出端导线2、导线3。当开关闭合时，电流由电源正极经开关进入顶灯，这时顶灯常亮。当开关断开时，由于电阻R值选择较小，使电容C通过电阻R，顶灯D的放电速度大于三极管BG的eb结对电容C的充电速度，当电容C两端电压降到一定值时，三极管BG导通，继电器JZ常开触点吸合，顶灯D发光，随着电容C两端电压升高三极管BG截止，继电器JZ释放，即常开触点断开，顶灯熄灭，之后重复上述工作述程，以此来实现顶灯D的闪光。图2是具体的安装结构图，图中S为闪烁控制器，A为插头，其它外部元件与
图1相同。
这里列举的是有触点闪烁控制器，由于工作时继电器能发出声响，只适合安装在发动机盖内。对于安装在驾驶室内的闪烁控制器，为避免声响，只能采用无触点闪烁控制器。无触点闪烁控制器以大功率晶体管作为开关控制元件而不采用继电器，此类电路有很多种，这里不再一一复述。
权利要求1.一种出租车闪烁报警顶灯，它包括有顶灯、插头、连接导线、电源，其特征是在连接电源及顶灯的导线中连接一闪烁控制器，在闪烁控制器上还外接一小型开关。
2.根据权利要求1所述的出租车闪烁报警顶灯，其特征是顶灯的闪烁频率为0.2-10HZ。
专利摘要一种出租车闪烁报警顶灯，它包括有顶灯、插头、连接导线、电源，其特征是在连接电源及顶灯的导线中连接一闪烁控制器，在闪烁控制器上还外接一小型开关。本实用新型利用每台出租车都有顶灯、且出租车遭劫基本都发生在夜间的特点，对顶灯线路稍加改动，并增加一个闪烁控制器及一个暗藏的开关。当出租车司机预感到有危险或正遭受侵害时，打开小开关，使顶灯闪烁进行报警。本实用新型还具有结构简单、成本低、使用方便等特点。
文档编号B60Q1/26GK2252137SQ9622545
公开日1997年4月16日 申请日期1996年2月14日 优先权日1996年2月14日
发明者李沈生 申请人:李沈生