专利名称：机动车转弯照明灯的利记博彩app
技术领域：
本实用新型属机动车辆照明装置领域，具体地说是一种机动车转弯照明灯。
目前大多数机动车辆没有配置转弯照明灯，这样，当机动车夜间行驶转弯的时候，因前照大灯只能照到车的正前方，在没有路灯的地方，驾驶员往往看不清要转方向的道路情况，因而很不方便，有时还会出现危险。有的机动车辆虽然增加了转弯照明灯，但同时也给驾驶员增加了一道操作——需要驾驶员打开或关闭侧向照明灯，也带来不便。
本实用新型的目的在于提供一种机动车辆在夜间行驶转弯时，无需增加驾驶员额外操作即可侧向照明的机动车转弯照明灯。
本实用新型技术解决方案一种由前照大灯、转弯信号灯、开关组成的机动车转弯照明灯，其特征是K1′－K1－K1″，K2′－K2，K3′－K3为同步开关，其中K1′、K1、K1″的1脚接电源正极，K1′、K1″的2脚接K2′、K3′的1脚，K2′、K3′的2脚接侧向照明灯L0、L0′，侧向照明灯L0、L0′的另一端接电源负极，K2、K3的1脚接电源正极，K2、K3的2脚接转弯信号灯L2、L2′，转弯信号灯L2、L2′的另一端接电源负极，K1的2脚接前照大灯L1、L1′前照大灯L1和L1′的另一端接电源负极。
本实用新型的优点本实用新型通过增加一对侧向的转弯照明灯，巧妙地利用3个同步开关，有效地解决了机动车辆夜间行驶转弯照明问题，在没有增加驾驶员操作的情况下，实现了对转弯照明灯的有效合理控制。同时，本实用新型成本低，易于实现。
图1是本实用新型结构示意图。
图2是本实用新型控制电路图。
以下结合附图对本实用新型作进一步描述如
图1所示，L1和L1′是两个前照大灯，L0和L0′即为新增加的两个侧向转弯照明灯，因为转弯信号灯L2和L2′的位置与L0、L0′及L1、L1′无关，故在这里没有标出。L1和L0，L1′和L0′的照射角度可小于或等于90°。转弯照明灯的结构与一般前照大灯相似，在本实用新型中可将前照大灯的灯碗与侧向照明灯的灯碗设计成一个整体，也可设计成独立分开的。
在附图2中，L0和L0′表示新增加的侧向照明灯，L1和L1′表示两个前照大灯，L2和L2′表示两个转弯信号灯，把原来控制前照大灯及转弯信号灯的开关改用成同步控制开关，即同步开关K1′－K1－K1″，K2′－K2，K3′－K3。车辆夜间行驶时，须打开前照大灯L1和L1′，驾驶员在闭合开关K1的同时，K1′和K1″也被同时闭合。当需要左转或右转的时候，驾驶员需打开转弯信号灯L2或L2′，在闭合开关K2或K3的同时，K2′或K3′也被闭合，这时，转弯照明灯L0或L0′就被自动打开。当转弯完毕，转弯信号灯被关闭时，被打开的那一侧转弯照明灯也被自动关闭。这样，侧向转弯照明灯只有在前照大灯和转弯信号灯都工作的情况下才会工作。驾驶员用不着额外的操作，既可打开或关闭侧向转弯照明灯，给夜间转弯行驶带来了很大的方便。
权利要求1.一种机动车转弯照明灯，它由前照大灯、转弯信号灯、开关组成，其特征是K1′-K1-K1″，K2′-K2，K3′-K3为同步开关，其中K1′、K1、K1″的1脚接电源正极，K1′、K1″的2脚接K2′、K3′的1脚，K2′、K3′的2脚接侧向照明灯L0、L0′，侧向照明灯L0、L0′的另一端接电源负极，K2、K3的1脚接电源正极，K2、K3的2脚接转弯信号灯L2、L2′，转弯信号灯L2、L2′的另一端接电源负极，K1的2脚接前照大灯L1、L1′，前照大灯L1和L1′的另一端接电源负极。
专利摘要一种由侧向转弯照明灯L
文档编号B60Q1/34GK2165036SQ9323723
公开日1994年5月18日 申请日期1993年7月8日 优先权日1993年7月8日
发明者喻志坚 申请人:喻志坚