专利名称：一种工程车后灯的利记博彩app
技术领域：
本实用新型属于车用照明灯具，特别涉及工程车的后灯。
已有的工程车的后照明灯，大部分是单支点的安装形式，例如装载机。限于后面的水箱外罩的空间限制，只能用支架将灯支承在水箱外罩的两侧，在使用中要对该灯采取防擦碰的网罩保护，安装工序多，也不美观，另加附设件成本也高。
本实用新型的目的是设计一种新的结构的工程车的后灯，可以方便地安装于车后的水箱外罩后上部位置的空间内。
本实用新型的目的是这样实现的。将真空灯与灯插座组装好，真空灯头部的凸面上设置一个减振套，该减振套配合装在壳体的孔台内，灯后罩相继装入外壳体孔内，将弹性挡圈配装在外壳孔中槽内，由弹性挡圈在槽中定位固定，外壳上有固定螺栓固定在车后壳体上。
本实用新型的优点是灯由外壳和灯后罩固定在车后的水箱后罩上。只用两个螺钉即可，由减振套防止玻璃灯体的振动和碰撞，结构简单，成本低。
，附图是本实用新型的装配示意图，灯是对称结构，图中示出了半剖图幅。在附图中1灯插座，2灯后罩，3真空灯头，4弹性挡圈，5螺栓，6螺母，7垫圈，8外壳，9减振套，10导线。图中的双点划线部分为工程车的水箱后罩钢板。
以下结合附图中的实施例详细说明本实用新型。如附图中所示，壳体［8］由螺栓固定在工程车的后面的后水箱护罩的开口孔内。外壳［8］的孔内有一台阶，装配减振套［9］，真空灯［3］的前面的球头由外壳［8］的孔内伸出。减振套［9］套在真空灯［3］的球头略后的凸面上，减振套的后面装配灯后罩［2］，灯后罩的外沿止口由嵌在外壳的槽内的弹性挡圈［4］卡固在外壳孔内。灯后的灯头插座［1］为标准件与灯头插配合，电源导线［10］自灯后罩穿出。这样，真空灯由减振套［9］相对隔离，相当于悬挂于车体上。既美化了车后的外形，又满足了使用要求，使车后的结构更紧凑合理。
权利要求1.一种具有真空灯头[3]，灯头插座[1]以及固定螺栓[5]的工程车后灯，其特征是真空灯头[3]通过减振套[9]由灯后罩[2]由弹性挡圈[4]卡装在固定于车体上壳体[8]内。
专利摘要本实用新型公开了一种工程车用后灯，其主要特征是真空灯头[3]和插座[1]由装在固定在车身上的外壳[8]的孔内的减振套[9]和灯外罩[2]通过卡在外壳孔槽内的弹性挡圈[4]固定。其优点是结构简单，灯可以装在车后的水箱护置的壳体内。既美化了车型，又减少了装配工序，成本也较低。
文档编号B60Q1/00GK2132648SQ9221940
公开日1993年5月12日 申请日期1992年7月24日 优先权日1992年7月24日
发明者刘宝新 申请人:潍坊工程机械研究所