储物装置的利记博彩app

本实用新型属于汽车内饰部件领域，特别涉及一种储物装置。

背景技术：

储物盒是一种存放物品的常见机构，广泛应用于汽车内饰部件领域。图1是现有技术中储物装置的结构示意图，如图1所示，储物盒11的两个相对侧壁的外表面分别设置有滑槽12，两条所述滑槽12分别与固定于车身的两条滑动导轨相卡接，所述滑动导轨与所述滑槽12相对滑动实现了所述储物盒11的打开与关闭。

现有技术中，为保证所述储物盒11具有足够的强度，所述滑动导轨以及所述滑槽12由金属制成，所述储物盒11自身重量较大；所述滑槽12与所述储物盒11的盒体通过螺栓紧固，生产制造工艺复杂，螺栓紧固的方式也占用了部分储物空间。使用过程中，所述滑动导轨与所述滑槽12通常需要通过滚珠来实现滑动，噪声较大，用户体验不佳。同时，现有技术中所述储物盒11的支撑力主要集中在所述滑槽12，导致所述储物盒11在开启状态下的抗冲击能力较差，结构强度较低，易发生损坏。

有鉴于此，非常有必要设计一种储物装置，以克服上述缺陷。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型提供一种储物装置，旨在减轻储物盒自身重量，简化生产制造工艺，增大储物空间；降低使用过程中的噪声，提升用户体验；同时提高储物盒开启状态下的抗冲击能力，增强储物盒的结构强度。从而解决现有技术的不足。

本实用新型所提供的储物装置包括储物盒和骨架；所述骨架具有安装腔，所述安装腔具有用于插入所述储物盒的安装口，所述安装腔的两 个相对的内壁上分别固定连接有滑动导轨，所述滑动导轨沿所述安装口到所述安装腔的腔底方向延伸；所述储物盒的两个相对侧壁的外表面分别固定连接有滑槽，两根所述滑动导轨与两个所述滑槽一一对应地配合，所述滑动导轨以及所述滑槽均由塑料制成；所述储物装置还包括基座，所述基座固定连接在所述骨架上靠近所述安装口的位置，所述储物盒的盒底抵接于所述基座。

进一步，所述储物装置还包括弹性件，所述储物盒的盒底外表面固定连接有集成轨道，所述集成轨道与所述滑动导轨平行；所述弹性件的首端与所述基座固定连接，所述弹性件的尾端抵接于所述集成轨道的轨道壁。

进一步，所述弹性件包括第一弹片以及第二弹片，所述集成轨道包括第一轨道以及第二轨道；所述第一弹片的首端以及所述第二弹片的首端与所述基座固定连接，所述第一弹片的尾端抵接于所述第一轨道的轨道壁，所述第二弹片的尾端抵接于所述第二轨道的轨道壁，所述第一弹片的尾端与所述第二弹片的尾端的连线垂直于所述滑动导轨。

进一步，所述储物装置还包括用于限制所述储物盒滑动距离的第一定位件以及第二定位件，所述第一定位件设置在所述基座上，所述第二定位件设置在所述储物盒的盒底的外表面上，所述第二定位件靠近所述安装腔的腔底。

进一步，所述储物装置还包括把手，所述储物盒上与所述安装腔的腔底相对的侧壁为把手侧壁，所述把手固定于所述把手侧壁的外表面。

进一步，所述储物装置还包括储物盒锁，所述储物盒锁固定于所述把手侧壁。

进一步，所述储物装置还包括卡勾，所述滑动导轨通过所述卡勾与所述骨架固定连接。

更进一步，所述基座设置有导向键，所述导向键与所述滑动导轨平行，所述储物盒的盒底外表面上开设有导向槽，所述导向键与所述导向槽间隙配合。

优选地，所述储物盒、所述滑动导轨、以及所述滑槽由聚甲醛制成。

优选地，所述基座由丙烯腈-丁二烯-苯乙烯塑料制成。

采用本实用新型储物装置，采用塑料滑动导轨以及塑料滑槽，降低了储物装置的自身重量，简化了生产制造工艺，增大了储物空间，并且获得了较好的用户体验；通过设置基座，保证了储物装置处于开启状态下的结构强度；通过设置弹性件以及集成轨道，进一步增强了储物装置的抗冲击性；通过设置导向键以及开设导向槽，保证储物盒沿着所述导向键开启以及关闭，运行稳定。

附图说明

下面将通过附图详细描述本实用新型中优选实施例，将有助于理解本发明的目的和优点，其中:

图1是现有技术中储物装置的结构示意图；

图2是本实用新型优选实施例的爆炸图；

图3是本实用新型优选实施例完全开启状态下的结构示意图。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型进行详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

图2是本实用新型优选实施例的爆炸图；图3是本使用新型优选实施例完全开启状态下的结构示意图。如图2以及图3所示，本实用新型所提供的储物装置包括储物盒21和骨架22；所述储物盒21的盒顶设有用于储物的开口，所述骨架22具有安装腔，所述安装腔具有用于插入所述储物盒21的安装口，所述安装腔21的两个相对的内壁上分别固定连接有滑动导轨23，所述滑动导轨23沿所述安装口到所述安装腔的腔底方向延伸；所述储物盒21的两个相对侧壁的外表面分别固定连接有滑槽24，两根所述滑动导轨23与两个所述滑槽24一一对应地配合，所述滑动导轨23以及所述滑槽24均由塑料制成；所述储物装置还包括基座25，所述基座25固 定连接在所述骨架22上靠近所述安装口的位置，所述储物盒21的盒底抵接于所述基座25。

如图3所示，使用过程中，当储物装置处于闭锁状态时，所述储物盒21完全容纳于所述安装腔中，位于所述储物盒21的盒顶的开口被所述安装腔的腔体内壁覆盖，此时物品储放于所述储物盒21中。当储物装置处于完全开启状态时，所述储物盒21的首部从所述安装腔中拉出，所述储物盒21的尾部仍然容纳于所述安装腔中，此时，位于所述储物盒21的盒顶的开口部分暴露，用户可以通过位于所述储物盒21的盒顶的部分暴露开口进行储物的存储以及取出，所述滑动导轨23与所述滑槽24卡合，储物盒21的尾部与所述骨架22固定连接；相比于现有技术，通过设置基座25，保证了在储物装置处于完全开启状态时，所述储物盒21的尾部的盒底抵接于所述基座25，储物以及储物盒21的重量大部分由所述基座25承担，防止了所述滑动导轨23以及所述滑槽24由于受力过大而损坏，增强了储物装置的结构强度。当储物装置处于关闭或者开启状态时，所述滑槽24相对于所述滑动导轨23运动，相对于现有技术，本实用新型采用塑料滑动导轨23以及塑料滑槽24，一方面，塑料材质之间的滑动摩擦力较小，可以实现较好的滑动效果，滑动过程产生的噪声较小，可以获得较好的用户体验；另一方面，采用塑料材质可以减轻储物装置的重量；同时所述塑料滑槽24可以与所述储物盒21一体形成，简化了生产制造以及装配工艺，现有技术中的采用螺栓固定方式需要在所述储物盒21的侧壁上钻孔，螺栓穿过钻孔占用部分储物空间，因此采用本实用新型，有效的增大了所述储物盒21的储物量。

如图2所示，所述储物装置还包括弹性件26，所述储物盒21的盒底外表面固定连接有集成轨道，所述集成轨道与所述滑动导轨23平行；所述弹性件26的首端与所述基座25固定连接，使用过程中，当储物装置处于闭锁状态、关闭或者开启状态时，所述弹性件26的尾端抵接于所述集成轨道的轨道壁，此时，所述弹性件26处于压缩状态，所述弹性件26提供垂直于所述滑动导轨23方向的抵接力，所述抵接力可以实现所述储物盒21在关闭或者开启状态下的定位，同时可以防止储物装置处于闭锁 状态下，所述储物盒21的弹出。当储物装置处于完全开启状态时，所述弹性件26的尾端与所述集成轨道的轨道壁分离，此时，所述弹性件26处于完全放松状态，用户需要提供额外的推力以克服所述弹性件26的弹力，才能够实现所述弹性件26的尾端抵接于所述集成轨道的轨道壁，进而实现所述储物盒21的关闭，采用这种结构，保证了所述储物盒21处于完全开启状态时，可以稳定的保持开启状态，不会因为外界的干扰而关闭，提升了用户体验。

如图2所示，本优选实施例中，所述弹性件26包括第一弹片261以及第二弹片262，所述集成轨道包括第一轨道以及第二轨道；所述第一弹片261的首端以及所述第二弹片262的首端与所述基座25固定连接，所述第一弹片261的尾端抵接于所述第一轨道的轨道壁，所述第二弹片262的尾端抵接于所述第二轨道的轨道壁，所述第一弹片261的尾端与所述第二弹片262的尾端的连线垂直于所述滑动导轨23。采用这种结构，所述第一弹片261的尾端与所述第二弹片262的尾端相对设置，所提供的垂直于所述滑动导轨23方向的抵接力大小相等，方向相反，对于储物装置，所述抵接力相互抵消，防止储物盒21发生损坏。

在一个可选实施例中，所述储物装置还包括用于限制所述储物盒21滑动距离的第一定位件以及第二定位件，所述第一定位件设置在所述基座25上，所述第二定位件设置在所述储物盒21的盒底的外表面上，所述第二定位件靠近所述安装腔的腔底。使用过程中，当储物装置处于闭锁状态、关闭或者开启状态时，所述第一定位件与所述第二定位件相互分离，所述储物盒21可以相对于所述安装腔自由移动；当储物装置处于完全开启状态时，所述第一定位件与所述第二定位件卡合，限制所述储物盒21进一步的向外拉出，实现对储物装置的保护。

如图2所示，本实用新型优选实施例中，所述储物装置还包括把手27，所述储物盒21上与所述安装腔的腔底相对的侧壁为把手侧壁211，所述把手27固定于所述把手侧壁211的外表面。通过设置所述把手27，方便快捷的实现了对所述储物盒21的开关操作，提升了用户体验。

如图2所示，本实用新型优选实施例中，所述储物装置还包括储物 盒锁28，所述储物盒锁28固定于所述把手侧壁211。所述储物盒锁28优选双点锁、金属弹片锁等，使用过程中，当储物装置处于闭锁状态时，所述储物盒锁28锁死，当需要开启时，打开所述储物盒锁28。通过设置所述储物盒锁28，用户可以将贵重物品以及隐私物品储放于所述储物盒21中，提升了用户体验。

如图2所示，本实用新型优选实施例中，所述储物装置还包括卡勾29，所述滑动导轨23通过所述卡勾29与所述骨架22固定连接。通过设置所述卡勾29，较为便捷的实现了所述滑动导轨23与所述骨架22的固定，同时取得了较好的固定效果。

如图2所示，本实用新型优选实施例中，所述基座25设置有导向键251，所述导向键251与所述滑动导轨23平行，所述储物盒21的盒底外表面上开设有导向槽，所述导向键251与所述导向槽间隙配合。使用过程中，当储物装置处于闭锁状态、以及处于完全开启状态时，所述导向键251卡接于所述导向槽中，定位所述储物盒21，防止所述储物盒21发生侧向移动；当储物装置处于关闭或者开启状态时，所述导向槽相对所述导向键251运动，所述导向键251卡接于所述导向槽中，定位所述储物盒21，防止所述储物盒21发生侧向移动。

在一个可选实施例中，所述储物盒21、所述滑动导轨23、以及所述滑槽24由聚甲醛制成。聚甲醛材质具有自润滑性能，保证所述储物盒21在开启以及关闭过程的顺滑性，进一步降低了操作噪声，提高了用户体验。

在一个可选实施例中，所述基座25由丙烯腈-丁二烯-苯乙烯塑料制成。丙烯腈-丁二烯-苯乙烯塑料材质稳定性高，同时价格较为低廉。

本实用新型优选实施例的装配过程如下：

1.装配把手侧壁总成：先将所述储物盒锁28卡装固定在所述把手侧壁211上，再将所述把手27安装在所述把手侧壁211上；

2.装配滑动导轨：将两条所述滑动导轨23通过四个所述卡勾29卡紧在所述骨架22上；

3.紧固基座：将所述基座25固定在所述骨架22上；

4.安装弹性件：将所述弹性件26安装在所述基座25上；

5.装配储物盒：装配所述滑槽24以及所述滑动导轨23，同时保证所述弹性件26的尾端抵接于所述集成轨道的轨道壁。

采用本实用新型储物装置，采用塑料滑动导轨23以及塑料滑槽24，降低了储物装置的自身重量，简化了生产制造工艺，增大了储物空间，并且获得了较好的用户体验；通过设置基座25，保证了储物装置处于开启状态下的结构强度；通过设置弹性件26以及集成轨道，进一步增强了储物装置的抗冲击性；通过设置导向键251以及开设导向槽，保证储物盒21沿着所述导向键251开启以及关闭，运行稳定。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。