一种车载油机装卸机构及使用该机构的车辆的利记博彩app
【专利摘要】本实用新型公开了一种车载油机装卸机构及使用该机构的车辆，包括与油机的滚轮滚动配合的滑轨、滑轮装置，其特征在于：还包括用于对油机左、右限位的设于车厢底板上的固定结构，所述固定结构包括设于车厢底板上的定位挡块，所述定位挡块设有与设在油机左端的定位插销沿滑轨导向方向插接定位配合的定位插孔，所述固定结构还包括设于车厢底板上的锁孔及用于对油机右端固定的与所述锁孔插接配合的锁销。待油机移动到车厢底板上的设定位置后，固定结构使油机在车辆行驶过程中不会沿滑轨窜动，保证了与油机连接的设备的正常运行，避免了油机晃动可能造成事故的发生。
【专利说明】一种车载油机装卸机构及使用该机构的车辆
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车载油机装卸设备领域，具体涉及一种车载油机装卸机构及使用该机构的车辆。
【背景技术】
[0002]车载方舱或厢式车是用于地质勘探、水利工程、军队通讯指挥车等需在野外作业、作战的特种随车装备或特种车辆，车载方舱或厢式车内装有各种不同用途的车载设备，这些车载设备需要多台汽油机-发电机组(简称油机)分别供电确保其能正常工作。根据执行任务的不同，车载设备的种类和数量会有所变化，对其供电的油机的数量也会相应变化，另夕卜，油机也需要定期检修，经常需要将油机装入或移出车载方舱或厢式车。现有的油机一般固定在车载方舱或厢式车内特定的位置上，需要装卸油机时，采用人力将油机从固定位置移动到吊机能够起吊的位置，才能将油机吊下车载方舱或厢式车，或将油机吊进车载方舱或厢式车内，再用人力将油机移动到固定位置，操作繁琐，而且吊装过程中存在安全隐患。
[0003]中国专利CN202124339U公开了一种用于车载油机升降的电动升降机构，该机构的工作过程如下:当要将车载油机上升到车厢内，绞盘往回收钢丝绳，回收的钢丝绳带动车载油机沿着从地面倾斜延伸到车厢的斜滑轨向上滑动，车载油机沿斜滑轨上升到车厢的平滑轨后停止，在车辆的行走过程中，油机是靠钢丝绳的拽拉固定在平滑轨上的，由于钢丝绳具有一定的弹性，再加上油机与平滑轨之间是滑动配合，那么油机在平滑轨上很容易滑动，油机处于不稳定状态，必然会影响与油机连接的设备的正常使用，另外，钢丝绳一直处于受力状态，也会降低钢丝绳的使用寿命，特别是在车辆行驶在路况特别差的情况下，油机的往复窜动，很可能导致事故的发生。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种车载油机装卸机构，以解决现有的油机装卸过程中的存在安全隐患的技术问题；同时本实用新型还提供一种使用该装卸机构的车辆。
[0005]为了实现上述目的，本实用新型一种车载油机装卸机构采用如下技术方案:一种车载油机装卸机构，包括与油机的滚轮滚动配合的滑轨、滑轮装置，其特征在于:还包括用于对油机左、右限位的设于车厢底板上的固定结构，所述固定结构包括设于车厢底板上的定位挡块，所述定位挡块设有与设在油机左端的定位插销沿滑轨导向方向插接定位配合的定位插孔，所述固定结构还包括设于车厢底板上的锁孔及用于对油机右端固定的与所述锁孔插接配合的锁销。
[0006]所述定位插销为左端直径小于右端直径的定位锥,所述定位插孔为与定位锥插接定位配合的锥孔。
[0007]所述滑轮装置包括位于油机上方的定滑轮，所述定滑轮通过三角架固定在车厢侧板上，所述定滑轮的转动轴线方向与滑轨导向方向相垂直。
[0008]本实用新型一种车辆采用如下技术方案:一种车辆，包括车厢及车载油机装卸机构，其特征在于:所述车载油机装卸机构包括与油机的滚轮滚动配合的滑轨、滑轮装置及用于对油机左、右限位的设于车厢底板上的固定结构，所述固定结构包括设于车厢底板上的定位挡块，所述定位挡块设有与设在油机左端的定位插销沿滑轨导向方向插接定位配合的定位插孔，所述固定结构还包括设于车厢底板上的锁孔及用于对油机右端固定的与所述锁孔插接配合的锁销。
[0009]所述定位插销为左端直径小于右端直径的定位锥，所述定位插孔为与定位锥适配的锥孔。
[0010]所述滑轮装置包括位于油机上方的定滑轮，所述定滑轮通过三角架固定在车厢侧板上，所述定滑轮的转动轴线方向与滑轨导向方向相垂直。
[0011]本实用新型的有益效果为:在装油机时，通过相应的驱动装置带动油机沿滑轨组件向上移动，待油机移动到车厢底板上的设定位置后，通过固定结构中的插销插入到插孔中对油机进行左限位，通过将锁销插入到锁孔中实现对油机的右限位，固定结构使油机在车辆行驶过程中不会沿滑轨窜动，保证了与油机连接的设备的正常运行，避免了油机晃动可能造成事故的发生。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型的实施例的主视图；
[0013]图2是本实用新型实施例中的固定结构的示意图；
[0014]图3是本实用新型的三角架的结构示意图；
[0015]图4是本实用新型实施例在使用状态的示意图。
【具体实施方式】
[0016]本实用新型一种车辆的实施，如图1-4所示:包括车厢、车载油机装卸机构，其中车载油机装卸机构包括与油机3的滚轮31滚动配合的滑轨组件、驱动装置、滑轮装置及用于对油机左、右限位的设于车厢底板5上的固定结构，驱动装置为设在车厢底板5上的位于油机3左方的手动绞盘6，手动绞盘6上缠绕有可收放的钢丝绳7，钢丝绳7的一端固设在手动绞盘6上，另一端绕过定滑轮8、9并与油机3顶端中间位置连接，定滑轮8、9分别通过三角架2固定在车厢侧板I上，定滑轮8、9的转动轴线方向均垂直于车厢侧板I。滑轨组件包括设于车厢底板5上的与车厢底板5平行的平滑轨4及与平滑轨4 一端可拆连接的斜滑轨10，斜滑轨10与平滑轨4连接的那一端设有挂钩，平滑轨4的相应位置设有与挂钩配合的挡止结构，通过挂钩将平滑轨4与斜滑轨10连接起来，并能方便实现斜滑轨10的拆卸，斜滑轨10的另一端与地面接触，平滑轨4与斜滑轨10的连接处为过渡连接，能保证油机3从斜滑轨10移动到平滑轨4上，斜滑轨10在不使用的时候，将其放置于车厢里。固定结构包括设于车厢底板5上的定位挡块51，定位挡块51设有与设在油机左端的定位锥32沿平滑轨导向方向插接配合的锥孔，定位锥32为左端直径大于其左端直径的锥状。当油机3移动到定位挡块51位置时，油机3左端的定位锥32插入到定位挡块51的锥孔中，实现对油机3的左限位，固定结构还包括设于车厢底板5上的锁孔52，锁孔52可供对油机3的右端进行固定的锁销53穿入。滑轮装置包括位于油机3上方的定滑轮9、8，定滑轮通过三角架2固定在车厢侧板I上，所述定滑轮的转动轴线方向与油机3的移动方向相垂直，三角架2为两个且左右间隔处在同一个水平面上，处于右侧的定滑轮9处在钢丝绳与油机连接处的正上方O
[0017]在装油机3时，首先取出斜滑轨10并将斜滑轨10与平滑轨4对接，将钢丝绳7与待安装的油机3的上部连接，使油机3的滚轮31处于斜滑轨10的靠近地面的一端，操作手动绞盘6，手动绞盘6驱动依次绕过定滑轮8、9的钢丝绳7带动油机3沿斜滑轨10向上移动，待油机3移动到平滑轨4上后，通过定位挡块51实现对油机3左端的自动限位，然后，通过锁销53将油机3的右端固定在锁孔52上；在卸油机3时，首先取出斜滑轨10并将斜滑轨10与平滑轨4对接，拧松螺栓53，使油机3与车厢底板5上的锁孔52脱离，然后控制手动绞盘6，缓慢释放钢丝绳7，油机3依次沿着平滑轨4、斜滑轨10移动至地面。
[0018]在本实施例中，驱动装置采用手动绞盘，手动绞盘占用的空间小，便于油机的装卸；当然在其它实施例中驱动装置也可采用电动绞盘。
[0019]在其它实施例中，也可通过螺栓连接实现平滑轨与斜滑轨的可拆连接。
[0020]在本实施例中，滑轮装置采用两个定滑轮及相应的三角架，在其它实施例中，根据车厢内的具体空间情况，可只设置处于油机正上方的一个定滑轮。
[0021]在本实施例中，处于右侧的定滑轮设置在油机的正上方，可以有效利用车厢的有限空间；当然在其它实施例中，也可使处于油机正上方的定滑轮设置在油机的偏左方的位置，同样能实现对油机的装卸。
[0022]在本实施例中，设在油机左端的定位插销为定位锥，设在定位挡块上的锥孔作为定位插孔，锥形结构的导向性好；当然在其它实施例中，油机左端的定位插销可以设置成圆柱形或矩形的结构，同时在定位挡块上设置有与定位插销的形状相适配的定位插孔。
[0023]一种车载油机装卸机构的实施例，车载油机装卸机构的具体结构与上述车辆实施例中的所采用的车油机装卸机构的结构相同，在此不再赘述。
【权利要求】
1.一种车载油机装卸机构，包括与油机的滚轮滚动配合的滑轨、滑轮装置，其特征在于:还包括用于对油机左、右限位的设于车厢底板上的固定结构，所述固定结构包括设于车厢底板上的定位挡块，所述定位挡块设有与设在油机左端的定位插销沿滑轨导向方向插接定位配合的定位插孔，所述固定结构还包括设于车厢底板上的锁孔及用于对油机右端固定的与所述锁孔插接配合的锁销。
2.根据权利要求1所述的车载油机装卸机构，其特征在于:所述定位插销为左端直径小于右端直径的定位锥，所述定位插孔为与定位锥插接定位配合的锥孔。
3.根据权利要求1或2所述的车载油机装卸机构，其特征在于:所述滑轮装置包括位于油机上方的定滑轮，所述定滑轮通过三角架固定在车厢侧板上，所述定滑轮的转动轴线方向与滑轨导向方向相垂直。
4.一种车辆，包括车厢及车载油机装卸机构，其特征在于:所述车载油机装卸机构包括与油机的滚轮滚动配合的滑轨、滑轮装置及用于对油机左、右限位的设于车厢底板上的固定结构，所述固定结构包括设于车厢底板上的定位挡块，所述定位挡块设有与设在油机左端的定位插销沿滑轨导向方向插接定位配合的定位插孔，所述固定结构还包括设于车厢底板上的锁孔及用于对油机右端固定的与所述锁孔插接配合的锁销。
5.根据权利要求4所述的车辆，其特征在于:所述定位插销为左端直径小于右端直径的定位锥，所述定位插孔为与定位锥适配的锥孔。
6.根据权利要求4或5所述的车辆，其特征在于:所述滑轮装置包括位于油机上方的定滑轮，所述定滑轮通过三角架固定在车厢侧板上，所述定滑轮的转动轴线方向与滑轨导向方向相垂直。
【文档编号】B60P1/00GK204172741SQ201420583224
【公开日】2015年2月25日 申请日期:2014年10月10日 优先权日:2014年10月10日
【发明者】张丹, 王征宇, 张晓伟 申请人:凯迈（洛阳）测控有限公司