一种内燃牵引车超速监控报警装置制造方法
【专利摘要】本实用新型提供一种内燃牵引车的超速监控报警装置，包括仪表控制器及安装在牵引车变速箱上的速度传感器，所述速度传感器的输出端与仪表控制器的输入端连接，所述仪表控制器的输出端与继电器的线圈连接，所述继电器的线圈输出端与蓄电池负极连接；所述继电器的触点输入端与蓄电池正极连接，触点输入端通过报警装置与蓄电池负极连接。本实用新型在现有的超速监控装置上增加一个较大输出功率的继电器，其能够带动较大功率的报警装置，从而驱动报警装置进行报警，实现驾驶室内、外都能第一时间判断出内燃牵引车超速而采取相应的措施、便于管理。
【专利说明】一种内燃牵引车超速监控报警装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及内燃牵引车，具体涉及一种内燃牵引车的超速监控报警装置。
【背景技术】
[0002]牵引车作为当今现代工业生产中重要的物流运输工具，其在作业时，司机需要同时注意叉车作业状况和行驶状况，容易忽略牵引车行驶速度，但由于牵引车经常行驶于作业区域内人流较大的地方，特别是行驶在室内、厂区内行驶，一旦超速是相当危险的，容易造成事故。
[0003]现有的内燃牵引车上没有配备专门的超速监控报警装置，主要是在仪表上增加了速度显示功能，当车辆超速时，仪表上的速度显示区就会不断闪烁，提示驾驶员车辆超速行驶，但驾驶室外的人员无法判断车辆是否超速行驶。随着工厂内管理要求的不断提升，使得车辆既能提示驾驶员车辆超速行驶，也使驾驶室外的人员能判断车辆是否超速行驶，就需要增加超速监控报警装置。但现有的仪表芯片输出端口驱动功率小而无法直接驱动报警装置工作。
实用新型内容
[0004]本实用新型为了解决上述技术问题，提供一种内燃牵引车的超速监控报警装置，实现驾驶室内、外均可监控其超速情况。
[0005]本实用新型的技术方案是:一种内燃牵引车的超速监控报警装置，包括仪表控制器及安装在牵引车变速箱上的速度传感器，所述速度传感器的输出端与仪表控制器的输入端连接，所述仪表控制器的输出端与继电器的线圈连接，所述继电器的线圈输出端与蓄电池负极连接；所述继电器的触点输入端与蓄电池正极连接，触点输入端通过报警装置与蓄电池负极连接。
[0006]进一步，所述速度传感器为ZG405，所述继电器为JD2914型24V/30A，所述仪表控制器为M054LBN。
[0007]进一步，所述报警装置包括LED灯与蜂鸣器，所述LED灯设在牵引车仪表盘上，所述蜂鸣器安装在牵弓I车车架上。
[0008]本实用新型在现有的超速监控装置上增加一个继电器，由于JD2914型24V/30A继电器的输出功率较大，故能够带动较大功率的报警装置，从而驱动报警装置进行报警，实现驾驶室内、外都能第一时间判断出内燃牵引车超速而采取相应的措施。另外，仪表控制器等均为现有产品，其内部结构、控制方法等是产品本身所自带，本实用新型不涉及其软件或方法的客体问题。
[0009]ZG405速度传感器安装在变速箱上，实时计数齿轮的转速后转换为电压信号，并将电压信号传输给仪表控制器，仪表控制器接收到电压信号后进行A/D转换，将电压信号转换成车辆行驶的速度值，根据运行场所要求，预先在仪表控制器中预设车辆超速报警的速度值，实时与车辆行驶的实际值进行比较，当实际速度值大于预设的超速报警的速度值时，仪表控制器输出一个电压信号，该信号输入到安装在车架上的JD2914继电器的线圈的正极电源端，触点输入端直接与蓄电池电源正极连接，输出端与报警装置的电源正极连接，线圈负极端直接与蓄电池负极连接，仪表控制器输出一个电压信号到线圈的正极电源端时，JD2914继电器的线圈得电，常开触点闭合，报警装置的电源正极得电，同时报警装置的负极与蓄电池负极连接，报警装置工作。所以本装置能更直观全面的监视车辆超速行驶，方便用户对车辆超速监控管理。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明:
[0011]图1为本实用新型电路原理图。
【具体实施方式】
[0012]如图1所示，一种内燃牵引车的超速监控报警装置，包括仪表控制器3及安装在牵引车变速箱上的速度传感器2，所述速度传感器2的输出端与仪表控制器3的输入端连接，所述仪表控制器3的输出端与继电器4的线圈连接，继电器4的线圈输出端与蓄电池I负极连接；所述继电器4的触点输入端与蓄电池I正极连接，触点输入端通过报警装置5与蓄电池I负极连接。报警装置5包括LED灯与蜂鸣器，LED灯设在牵引车仪表盘上，蜂鸣器安装在牵引车车架上。当牵引车行驶速度超过设定值时，仪表控制器3输给继电器4的线圈一个电压信号，继电器4的线圈得电，其常开触点闭合，从而报警装置5接通电源而工作，LED灯进行闪烁报警、蜂鸣器进行声鸣报警，使驾驶室内、外的人都知道了该牵引车行驶超速，方便用户对车辆超速监控管理。
[0013]进一步，所述速度传感器为ZG405，所述继电器为JD2914型24V/30A，所述仪表控制器M054LBN，其均为现有产品。
[0014]以上实施例并非仅限于本实用新型的保护范围，所有基于本实用新型的基本思想而进行修改或变动的都属于本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种内燃牵引车的超速监控报警装置，包括仪表控制器及安装在牵引车变速箱上的速度传感器，其特征在于:所述速度传感器的输出端与仪表控制器的输入端连接，所述仪表控制器的输出端与继电器的线圈连接，所述继电器的线圈输出端与蓄电池负极连接；所述继电器的触点输入端与蓄电池正极连接，触点输入端通过报警装置与蓄电池负极连接。
2.根据权利要求1所述的一种内燃牵引车的超速监控报警装置，其特征在于:所述速度传感器为ZG405，所述继电器为JD2914型24V/30A，所述仪表控制器为M054LBN。
3.根据权利要求1所述的一种内燃牵引车的超速监控报警装置，其特征在于:所述报警装置包括LED灯与蜂鸣器，所述LED灯设在牵弓I车仪表盘上，所述蜂鸣器安装在牵弓I车车架上。
【文档编号】B60L3/12GK204037364SQ201420423217
【公开日】2014年12月24日 申请日期:2014年7月30日 优先权日:2014年7月30日
【发明者】鲍艳, 游骏, 姜文东, 杨思源, 吴超平 申请人:安徽合力股份有限公司