一种冷藏车的密封结构的利记博彩app
【专利摘要】本实用新型涉及一种冷藏车的密封结构包括左右相对的侧下型材和底板侧型材，侧下型材包括第一盖板，第一侧板以及第一底板，第一盖板呈L形，第一底板呈W形，由第一盖板，第一侧板以及第一底板形成的侧下型材拉呈倒L形，底板侧型材包括底板和侧板，第二侧板呈L形，侧下型材和底板侧型材通过密封胶紧密连接；呈倒L形的侧下型材的右下角与所述底板侧型材的第一拐角处紧密连接；侧下型材和底板侧型材的拐角均为有弧度的拐角，侧下型材和底板侧型材的拐角的弧度相等；底板侧型材的第二底板长度小于侧下型材的第一底板底部长度，底板侧型材的第二侧板高度小于侧下型材的第一底板侧边高度。本实用新型结构简单，有效的解决冷藏车的密封问题。
【专利说明】
一种冷藏车的密封结构
【技术领域】
[0001]本实新型涉及一种冷藏车，具体涉及一种冷藏车的密封结构。
【背景技术】
[0002]冷藏车是低温冷链物流中的一个重要环节的关键设备。冷藏车在冷藏运输过程中工作可靠、性能发挥稳定是保证易腐、保鲜食品在运输过程中的安全性的关键所在。为保证冷藏车内部食品的防腐性、新鲜性，因而冷藏车的密封性就显得尤为重要。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种冷藏车的密封结构，可以更加有效的解决冷藏车的密封问题。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是:
[0005]一种冷藏车的密封结构包括左右相对的侧下型材和底板侧型材，所述侧下型材包括第一盖板，第一侧板以及第一底板，所述第一盖板呈L形，所述第一底板呈W形，所述由第一盖板，第一侧板以及第一底板形成的侧下型材拉呈倒L形，所述底板侧型材包括第二底板和第二侧板，所述第二侧板呈L形，所述侧下型材和底板侧型材通过密封胶紧密连接；所述呈倒L形的侧下型材的右下角与所述底板侧型材的第一拐角处紧密连接；所述侧下型材和底板侧型材的拐角均为有弧度的拐角，所述侧下型材和底板侧型材的拐角的弧度相等；所述底板侧型材的第二底板长度小于侧下型材的第一底板底部长度，所述底板侧型材的第二侧板高度小于侧下型材的第一底板侧边高度。
[0006]本实用新型的有益效果为:
[0007]1.一种冷藏车的密封结构包括左右相对的侧下型材和底板侧型材，所述侧下型材包括第一盖板，第一侧板以及第一底板，所述第一盖板呈L形，所述第一底板呈W形，所述由第一盖板，第一侧板以及第一底板形成的侧下型材呈倒L形，所述底板侧型材包括第二底板和第二侧板，所述第二侧板呈L形，所述侧下型材和底板侧型材通过密封胶紧密连接，这样紧密连接的结构密封性好，且安装方便。
[0008]2.所述呈倒L形的侧下型材的右下角与所述底板侧型材的第一拐角处紧密连接，增强了密封性。
[0009]3.所述侧下型材和底板侧型材的拐角均为有弧度的拐角，所述侧下型材和底板侧型材的拐角的弧度相等。这样可以避免在安装过程中对侧下型材和底板侧型材的拐角的破坏。
[0010]4.由于所述底板侧型材的第二底板长度小于侧下型材的第一底板底部长度，所述底板侧型材的第二侧板高度小于侧下型材的第一底板侧边高度。在可以同样可以侧下型材进行支撑作用的同时，也可以有效避免资源的浪费，节约了成本。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的结构图
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图对本发明作进一步说明。
[0013]一种冷藏车的密封结构包括左右相对的侧下型材I和底板侧型材2，所述侧下型材I包括第一盖板11，第一侧板12以及第一底板13，所述第一盖板11呈L形，所述第一底板13呈W形，所述由第一盖板11，第一侧板12以及第一底板13形成的侧下型材I呈倒L形，所述底板侧型材2包括第二底板21和第二侧板22，所述第二侧板22呈L形，所述侧下型材I和底板侧型材2通过密封胶紧密连接，所述呈倒L形的侧下型材I的右下角与所述底板侧型材2的第一拐角处紧密连接；所述侧下型材I和底板侧型材2的拐角均为有弧度的拐角，所述侧下型材I和底板侧型材2的拐角的弧度相等；所述底板侧型材2的第二底板21长度小于侧下型材I的第一底板13底部长度，所述底板侧型材2的第二侧板22高度小于侧下型材的第一底板13侧边。
[0014]一种冷藏车的密封结构包括左右相对的侧下型材I和底板侧型材2，所述侧下型材I包括第一盖板11，第一侧板12以及第一底板13，所述第一盖板11呈L形，所述第一底板13呈W形，所述由第一盖板11，第一侧板12以及第一底板13形成的侧下型材I呈倒L形，所述底板侧型材2包括第二底板21和第二侧板22，所述第二侧板22呈L形，所述侧下型材I和底板侧型材2通过密封胶紧密连接，这样紧密连接的结构密封性好，且安装方便。
[0015]所述侧下型材I和底板侧型材2的拐角均为有弧度的拐角，所述侧下型材I和底板侧型材2的拐角的弧度相等；这样可以避免在安装过程中对侧下型材和底板侧型材的拐角的破坏。
[0016]所述底板侧型材2的第二底板21长度小于侧下型材I的第一底板13底部长度，所述底板侧型材2的第二侧板22高度小于侧下型材的第一底板13侧边。在可以同样可以侧下型材进行支撑作用的同时，也可以有效避免资源的浪费，节约了成本。
[0017]为进一步加强密封效果和对侧下型材I的支撑作用，所述底板侧型材2下部还设有L形支撑型材，所述L形支撑型材与所述侧下型材紧密配合。在可以同样可以侧下型材进行支撑作用的同时，也可以有效避免资源的浪费，节约了成本。
[0018]为固定侧下型材及底板侧型材，在冷藏车箱体侧边及底部都开有安装孔，并通过螺栓固定在箱体上。
[0019]这里本实用新型的描述和应用是说明性的，并非想将本实用新型的范围限制在上述实施例中，因此，本实用新型不受本实施例的限制，任何采用等效替换取得的技术方案均在本发明保护的范围内。
【权利要求】
1.一种冷藏车的密封结构包括左右相对的侧下型材和底板侧型材，其特征在于所述侧下型材包括第一盖板，第一侧板以及第一底板，所述第一盖板呈L形，所述第一底板呈W形，所述由第一盖板，第一侧板以及第一底板形成的侧下型材拉呈倒L形，所述底板侧型材包括底板和侧板，所述第二侧板呈L形，所述侧下型材和底板侧型材通过密封胶紧密连接；所述呈倒L形的侧下型材的右下角与所述底板侧型材的第一拐角处紧密连接；所述侧下型材和底板侧型材的拐角均为有弧度的拐角，所述侧下型材和底板侧型材的拐角的弧度相等；所述底板侧型材的第二底板长度小于侧下型材的第一底板底部长度，所述底板侧型材的第二侧板高度小于侧下型材的第一底板侧边高度。
【文档编号】B60P3/20GK203957974SQ201420264727
【公开日】2014年11月26日 申请日期:2014年5月22日 优先权日:2014年5月22日
【发明者】于涛, 谢峰, 李默之 申请人:镇江飞驰汽车集团有限责任公司