一种横刮式雨刮器的制造方法
【专利摘要】一种横刮式雨刮器，涉及一种用于扫除挡风玻璃上妨碍视线的雨雪、尘土等污物的装置，该横刮式雨刮器可实现刮扫不留死角且有效避免雨水跟刮情况的发生。包括竖向设置在挡风玻璃表面并与挡风玻璃相接触的雨刮片、驱动所述雨刮片沿挡风玻璃表面作横向往复运动的动力装置、设于挡风玻璃上沿的上滑轨以及设于挡风玻璃下沿的下滑轨，其特征在于：所述动力装置包括电机以及由所述电机驱动的两个动力轮，所述上滑轨以及所述下滑轨均为槽形滑轨，所述槽形滑轨内部设有沿滑轨长度方向的隔挡。解决了现有的作扇形运动的雨刮器存在的问题。
【专利说明】—种横刮式雨刮器
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种用于扫除挡风玻璃上妨碍视线的雨雪、尘土等污物的装置，特别涉及一种横刮式雨刮器。
【背景技术】
[0002]雨刮器，学名刮水器(WINDSHIELD WIPER)，是指安装在挡风玻璃前的片式结构，其主要作用是扫除挡风玻璃上妨碍视线的雨雪、尘土等。由于现有的雨刮器多是以在挡风玻璃表面作扇形运动的方式刮除雨雪、尘土等，其存在着刮扫范围局限、留有刮不到的死角以及有雨水跟刮现象等缺点，故中国专利申请CN102632868A公开了一种横刮式车辆雨刮器:“包括雨刮、传动齿轮，其特征是:还包括上滑轨、下滑轨、上滑块、下滑块、传动珠链、引导管、固定底座，所述上滑轨安装在挡风玻璃上沿附近，上滑轨与挡风玻璃紧贴；所述雨刮上端与上滑块活连接，上滑块安装在上滑轨上，所述雨刮下端与下滑块活连接，下滑块固定于传动珠链上，传动珠链安装在下滑轨与引导管相连接形成环形轨道内；环形轨道的引导管与齿轮和传动珠链的传动连接处有一开口 ；环形轨道安装于一固定底座上，固定底座安装在挡风玻璃的下沿，固定底座上设防尘盖，防尘盖将环形轨道遮盖。”这种以在挡风玻璃表面作横向运动的雨刮器虽然解决了现有作扇形运动的雨刮器存在的上述缺点，但其还存在以下不足:该横刮式雨刮器仅仅在雨刮片的下端连接有动力装置，由下端的移动带动上端的移动，事实上，由于上滑块与上滑轨间摩擦阻力的存在，再加上滑轨的非直线轨道，这种设置会使得雨刮片因受到阻碍而导致无法顺利在挡风玻璃表面左右移动。
实用新型内容
[0003]针对现有雨刮器存在的上述不足，本实用新型的目的在于提供一种能够顺畅地在挡风玻璃表面以横向运动的方式刮除雨雪、尘土等污物的横刮式雨刮器，该横刮式雨刮器可实现刮扫不留死角且有效避免雨水跟刮情况的发生。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供了这样一种横刮式雨刮器，包括竖向设置在挡风玻璃表面并与挡风玻璃相接触的雨刮片、驱动所述雨刮片沿挡风玻璃表面作横向往复运动的动力装置、设于挡风玻璃上沿的上滑轨以及设于挡风玻璃下沿的下滑轨，所述雨刮片的上端与设于所述上滑轨上的上滑块连接，所述雨刮片的下端与设于所述下滑轨上的下滑块连接，其特征在于:所述动力装置包括电机以及由所述电机驱动的两个动力轮，所述两个动力轮通过分别卷绕其上的传动带分别与所述上滑块和所述下滑块固定连接，所述上滑轨以及所述下滑轨均为槽形滑轨，所述槽形滑轨内部设有沿滑轨长度方向的隔挡，所述隔挡将所述槽形滑轨分隔成内槽和外槽，且所述内槽和所述外槽的中部相连通，所述上滑块和所述下滑块分别设于所述上滑轨和所述下滑轨的外槽中，所述内槽中沿滑轨长度方向设有至少两个滑轮，且所述滑轮的轮轴与所述隔挡平行。
[0005]进一步地，当挡风玻璃的上沿和下沿的边长不一致，且所述两个动力轮由同一个电机驱动时，所述两个动力轮为直径不同的动力轮，其中，直径大的动力轮与设在挡风玻璃上沿和下沿中长边一端的滑块固定连接，直径小的动力轮与设在挡风玻璃上沿和下沿中短边一端的滑块固定连接。
[0006]进一步地，所述动力装置还包括由第一摇臂、传动连接杆和第二摇臂组成的传动机构，所述第一摇臂的一端与所述电机的输出轴固定连接，另一端与所述传动连接杆的一端可转动连接，所述传动连接杆的另一端与所述第二摇臂的一端可转动连接，所述第二摇臂的另一端与所述动力轮固定连接。
[0007]进一步地，所述传动带上设有用于调节其松紧度的松紧轮以及用于引导方向的导向轮。
[0008]进一步地，所述上滑块与所述下滑块中的任一个或者两者同时与所述雨刮片通过弹性件活动连接。
[0009]进一步地，所述下滑块设有一中部开有通底槽的连接部，所述通底槽中设有可沿该通底槽滑动的滑杆，所述滑杆的下端与所述雨刮片的下端固定连接，所述滑杆的上端连接有弹簧的一端，所述弹簧的另一端与所述下滑块固定连接，所述通底槽和所述弹簧的伸缩方向与所述雨刮片在同一直线上。
[0010]进一步地，所述槽形滑轨的槽口两侧分别设有由柔性材料制成的弹性防尘胶片，两侧的弹性防尘胶片相对着的边缘搭接在一起使槽口封闭，所述上滑块以及所述下滑块与所述雨刮片连接的部位从两侧弹性防尘胶片的搭接处挤出。
[0011]进一步地，所述下滑轨上还设有将其覆盖的防尘装饰盖。
[0012]有益效果:
[0013]本实用新型提供的横刮式雨刮器解决了现有的作扇形运动的雨刮器存在的以下问题:
[0014]1、雨刮器上方积水下流，遮挡视线，并存在雨水刮不完、刮不净的情况，增加了行车的危险，在高速路上行驶尤为危险，玻璃越大危险越高；
[0015]2、右侧雨刮器刮飞的雨水溅到左侧区域，二次遮挡视线；
[0016]3、雨刮面积太小，视野集中在扇形范围内，前方有效视野太小。
[0017]另外，本实用新型提供的横刮式雨刮器还具有以下优点:
[0018]1、本实用新型提供的雨刮器的雨刮片竖向设置在挡风玻璃表面，并且在该雨刮片的上下两端都设置有动力装置，在动力装置的作用下，雨刮片可在挡风玻璃表面作横向往复运动，并且运动状态不会因受到阻碍而停止，运动过程流畅自如，并且可实现刮扫不留死角且有效避免雨水跟刮情况的发生；
[0019]2、本实用新型中滑轨槽的独特设计，避免了传动带在传动过程中与滑轨槽槽壁的接触摩擦，延长其使用寿命的同时也增加了雨刮片横向运动的流畅性；
[0020]3、动力装置中增加的传动机构，使得本实用新型在只使用普通电机提供动力的情况下无需使用任何控制开关就能实现雨刮片的往复运动。
【专利附图】
【附图说明】
[0021]图1是本实用新型实施例的正面结构示意图；
[0022]图2是图1分解状态的立体结构示意图；
[0023]图3是本实用新型实施例的滑轨的立体结构示意图；[0024]图4是图3中沿A-A向的剖面结构示意图；
[0025]图5是本实用新型实施例中上滑块的立体结构示意图；
[0026]图6是本实用新型实施例中下滑块的立体结构示意图；
[0027]图中:
[0028]0.挡风玻璃，1.雨刮片，21.上滑轨，22.下滑轨，23.隔挡，231.内槽，232.外槽，24.滑轮，241.轮轴，31.上滑块，311.上滑块本体，312.第一滚轮，313.连接件，
32.下滑块，321.下滑块本体，322.第二滚轮，323.连接部，3231.通底槽，3232.滑杆，324.弹簧,4.传动机构,41.第一摇臂,42.传动连接杆,43.第二摇臂,5.电机,61.第一动力轮，62.第二动力轮，71.第一传动带，72.第二传动带，8.导向松紧轮，9.变速箱，10.防尘装饰盖。
【具体实施方式】
[0029]下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步的详细说明，以下实施例是对本实用新型的解释，本实用新型并不局限于以下实施例。
[0030]参见图1和图2所示，本实施例中的横刮式雨刮器主要由雨刮片1、上滑轨21、上滑块31、下滑轨22、下滑块32、传动机构4、电机5、第一动力轮61、第二动力轮62、第一传动带71、第二传动带72、导向松紧轮8以及防尘装饰盖10组成。其中:上滑轨21设在挡风玻璃O的上沿，上滑块31设在上滑轨21上，并可沿上滑轨21横向自由滑动；下滑轨22设在挡风玻璃O的下沿，下滑块32设在下滑轨22上，并可沿下滑轨22横向自由滑动；雨刮片I竖向设置在挡风玻璃O表面，其两端分别与上滑块31、下滑块32连接，并且与挡风玻璃紧贴；本实施例中采用由传动机构4、电机5、第一动力轮61、第二动力轮62以及变速箱9组成的动力装置为雨刮片的运动提供动力，传动机构4又由第一摇臂41、传动连接杆42和第二摇臂43组成，其中，第一摇臂41的一端与电机5的输出轴固定连接，另一端与传动连接杆42的一端可转动连接,传动连接杆42的另一端与第二摇臂43的一端可转动连接,第二摇臂43的另一端与变速箱9的驱动轴固定连接，第一动力轮61以及第二动力轮62分别与变速箱9的输出轴固定连接，此处变速箱9的使用是为了更好地调节雨刮片的运动速度；第一动力轮61通过卷绕其上的第一传动带71与上滑块31固定连接，第二动力轮62通过卷绕其上的第二传动带72与下滑块32固定连接，第一传动带71和第二传动带72上还设有用于导向和调节松紧度的导向松紧轮8 ;防尘装饰盖10设置在下滑轨22上，防尘装饰盖10将下滑轨22覆盖，在起到防尘作用的同时还增加了该雨刮器的美观性。
[0031]本实用新型中的传动带可以是传动钢丝、传动绳、传动链等起传动作用的传动件。两个动力轮可以由同一个电机驱动，也可以分别由不同的电机驱动。当车辆使用的挡风玻璃的上沿和下沿的边长不一致，且两个动力轮共同由同一个电机驱动时，两个动力轮需使用不同直径的动力轮，其中，直径大的动力轮与设在挡风玻璃上沿和下沿中长边一端的滑块固定连接，直径小的动力轮与设在挡风玻璃上沿和下沿中短边一端的滑块固定连接，两个动力轮的直径差取决于挡风玻璃上沿和下沿的边长差。如图1和图2所示，本实施例中的挡风玻璃O为上沿短下沿长的形状，此时，直径大的动力轮与下滑块32固定连接，直径小的动力轮与上滑块31固定连接，在电机5的驱动下，雨刮片I可呈任意需要的角度横刮挡风玻璃O。[0032]如图3和图4所示，本实施例中的上滑轨21和下滑轨22均为槽形滑轨，在该槽形滑轨的内部设有沿滑轨长度方向的隔挡23，隔挡23将该槽形滑轨分隔成内槽231和外槽232，且内槽231和外槽232的中部相连通，上滑块31和下滑块32分别设置在上滑轨21和下滑轨22的外槽232中，内槽231中沿滑轨长度方向设有至少两个滑轮24，且滑轮24的轮轴241与隔挡23平行。
[0033]如图5所示，本实施例中的上滑块31包括上滑块本体311，上滑块本体311的一端连接有第一滚轮312，另一端通过连接件313与雨刮片I的一端固定连接，第一滚轮312设在上滑轨21的外槽232中。
[0034]如图6所示，本实施例中的下滑块32包括下滑块本体321和弹簧324，弹簧324的一端与下滑块本体321固定连接，下滑块本体321的一端连接有第二滚轮322，第二滚轮322设在下滑轨22的外槽232中，下滑块本体321的另一端为连接部323，该连接部323的中部开有通底槽3231，通底槽3231中设有可沿该通底槽3231滑动的滑杆3232，滑杆3232的下端与雨刮片I的下端固定连接，滑杆3232的上端与弹簧324的另一端固定连接。连接在上滑块31和下滑块32上的雨刮片I竖向设置在挡风玻璃O表面并与挡风玻璃O紧贴，通底槽3231、弹簧324的伸缩方向与雨刮片I在同一直线上。
[0035]为增加雨刮片I的韧性，延长其使用寿命，还可在雨刮片上增设加强筋。为了更好地防尘，还可在本实用新型的槽形滑轨的槽口两侧分别设置由柔性材料制成的弹性防尘胶片，两侧的弹性防尘胶片相对着的边缘搭接在一起使槽口封闭，上滑块以及下滑块与雨刮片连接的部位从两侧弹性防尘胶片的搭接处挤出。
[0036]当然，本实施例中的上滑块也可采用跟下滑块相同或者相类似的结构与雨刮片的上端活动连接；同样，本实施例中的下滑块也可采用跟上滑块相同或者相类似的结构与雨刮片的下端固定连接。
【权利要求】
1.一种横刮式雨刮器，包括竖向设置在挡风玻璃表面并与挡风玻璃相接触的雨刮片、驱动所述雨刮片沿挡风玻璃表面作横向往复运动的动力装置、设于挡风玻璃上沿的上滑轨以及设于挡风玻璃下沿的下滑轨，所述雨刮片的上端与设于所述上滑轨上的上滑块连接，所述雨刮片的下端与设于所述下滑轨上的下滑块连接，其特征在于:所述动力装置包括电机以及由所述电机驱动的两个动力轮，所述两个动力轮通过分别卷绕其上的传动带分别与所述上滑块和所述下滑块固定连接，所述上滑轨以及所述下滑轨均为槽形滑轨，所述槽形滑轨内部设有沿滑轨长度方向的隔挡，所述隔挡将所述槽形滑轨分隔成内槽和外槽，且所述内槽和所述外槽的中部相连通，所述上滑块和所述下滑块分别设于所述上滑轨和所述下滑轨的外槽中，所述内槽中沿滑轨长度方向设有至少两个滑轮，且所述滑轮的轮轴与所述隔挡平行。
2.根据权利要求1所述的横刮式雨刮器，其特征在于:当挡风玻璃的上沿和下沿的边长不一致，且所述两个动力轮由同一个电机驱动时，所述两个动力轮为直径不同的动力轮，其中，直径大的动力轮与设在挡风玻璃上沿和下沿中长边一端的滑块固定连接，直径小的动力轮与设在挡风玻璃上沿和下沿中短边一端的滑块固定连接。
3.根据权利要求1所述的横刮式雨刮器，其特征在于:所述动力装置还包括由第一摇臂、传动连接杆和第二摇臂组成的传动机构，所述第一摇臂的一端与所述电机的输出轴固定连接，另一端与所述传动连接杆的一端可转动连接，所述传动连接杆的另一端与所述第二摇臂的一端可转动连接，所述第二摇臂的另一端与所述动力轮固定连接。
4.根据权利要求1、2或3所述的横刮式雨刮器，其特征在于:所述传动带上设有用于调节其松紧度的松紧轮以及用于引导方向的导向轮。
5.根据权利要求1、2或3所述的横刮式雨刮器，其特征在于:所述上滑块与所述下滑块中的任一个或者两者同时与所述雨刮片通过弹性件活动连接。
6.根据权利要求1、2或3所述的横刮式雨刮器，其特征在于:所述下滑块设有一中部开有通底槽的连接部，所述通底槽中设有可沿该通底槽滑动的滑杆，所述滑杆的下端与所述雨刮片的下端固定连接，所述滑杆的上端连接有弹簧的一端，所述弹簧的另一端与所述下滑块固定连接，所述通底槽和所述弹簧的伸缩方向与所述雨刮片在同一直线上。
7.根据权利要求1、2或3所述的横刮式雨刮器，其特征在于:所述槽形滑轨的槽口两侧分别设有由柔性材料制成的弹性防尘胶片，两侧的弹性防尘胶片相对着的边缘搭接在一起使槽口封闭，所述上滑块以及所述下滑块与所述雨刮片连接的部位从两侧弹性防尘胶片的搭接处挤出。
8.根据权利要求1、2或3所述的横刮式雨刮器，其特征在于:所述下滑轨上还设有将其覆盖的防尘装饰盖。
【文档编号】B60S1/18GK203580888SQ201320827269
【公开日】2014年5月7日 申请日期:2013年12月17日 优先权日:2013年12月17日
【发明者】谭纲兴 申请人:谭纲兴