天窗遮阳帘卷杆上的伸缩机构的利记博彩app
【专利摘要】本实用新型公开了一种天窗遮阳帘卷杆上的伸缩机构，其特点是，由壳体（1）、封盖（2）、伸缩杆（3）、弹簧（4）组成；所述的伸缩杆（3）安装到壳体（1）的弹簧仓（13）内，支撑轴（31）穿过支撑轴孔（14），弹簧套（4）在伸缩杆（3）的导向轴（33）上，封盖（2）安装在壳体（1）上，导向轴（33）进入导向轴孔（23）；是一种加工容易、装卸方便、与卷杆配合良好、伸缩杆不容易晃动的弹性堵头。
【专利说明】天窗遮阳帘卷杆上的伸缩机构
[0001]【技术领域】:
[0002]本实用新型涉及天窗遮阳帘【技术领域】，具体地讲是一种天窗遮阳帘卷杆上的伸缩机构。
[0003]【背景技术】:
[0004]汽车天窗上遮挡阳光的部件有两种，一种是硬质的天窗遮阳板，另一种是软质的天窗遮阳帘。在打开的时候，天窗遮阳板需要隐藏到车顶之内，所以天窗的尺寸不能太大，必须留出隐藏天窗遮阳板的部分，因此全景天窗一般采用天窗遮阳帘来遮挡阳光。
[0005]天窗遮阳帘是卷绕在卷杆上的软质帘布，由卷杆提供卷收帘布的动力。为了安装的方便，在卷杆的一端具有一个伸缩机构。
[0006]目前常见的伸缩机构如附图1、2、3、4、5，由壳体110、伸缩杆120和弹簧130构成；
[0007]壳体110包括端部111、卷杆配合部112、外螺纹113、通孔114、防转突起115 ；
[0008]伸缩杆120包括支撑部121和阻挡部122 ；
[0009]弹簧130为拉伸弹簧，包括外径均匀的圆柱螺旋部131、外径缩小的收口部132 ；
[0010]伸缩杆120的支撑部121安装在壳体110的通孔114内，从壳体110的端部111一侧伸出，弹簧的圆柱螺旋部131抒到壳体的外螺纹113上。
[0011]这种结构具有以下缺点:首先，需要采用一端收口的异形弹簧，加工困难；其次，要把螺纹与弹簧装配在一起，装卸不方便；第三，只有壳体上的卷杆配合部112与卷杆配合，长度太小，导致使用过程中伸缩杆容易晃动。
[0012]实用新型内容:
[0013]本实用新型的目的是克服上述已有技术的不足，而提供一种天窗遮阳帘卷杆上的伸缩机构，主要解决现有的伸缩机构加工困难、装卸不方便及使用过程中伸缩杆容易晃动等问题。
[0014]本实用新型的技术方案是:天窗遮阳帘卷杆上的伸缩机构，其特殊之处在于，由壳体、封盖、伸缩杆、弹簧组成；
[0015]所述的壳体为圆筒形结构，包括筒壁，筒壁的一端有圆形端部，端部中心设支撑轴孔，筒壁之内为圆柱形弹簧仓，支撑轴孔与弹簧仓连成一体；靠近端部一端的筒壁上设第一卷杆配合部，第一卷杆配合部的外轮廓与卷杆的内壁过盈配合；远离端部一端的筒壁设有外螺纹；
[0016]所述的封盖由盖壁和盖底组成，盖壁为圆筒形，中间是空腔，一端为盖底，盖底上设导向轴孔，盖壁的外侧设第二卷杆配合部，第二卷杆配合部的外轮廓与卷杆的内壁过盈配合；盖壁的内侧表面设内螺纹，与壳体上的外螺纹相配合；
[0017]所述的伸缩杆由一端的支撑轴、中间的阻挡部和另一端的导向轴组成，三者均为圆柱形；
[0018]弹簧为圆柱形压缩弹簧；
[0019]所述的伸缩杆安装到壳体的弹簧仓内，支撑轴穿过支撑轴孔露出支撑端，弹簧套在伸缩杆的导向轴上，封盖通过螺纹安装在壳体上，导向轴进入导向轴孔。[0020]进一步的，所述的进壳体在靠近端部一侧的筒壁上设防转凸起，防转凸起顶面与端部的侧面平齐。
[0021]进一步的，所述的第一卷杆配合部为带锥度的轴。
[0022]进一步的，所述的第一卷杆配合部由2-10个环状翅片组成，环状翅片的直径不相同，靠近端部的环状翅片直径大，所有环状翅片组成的第一卷杆配合部的外轮廓呈锥形。
[0023]进一步的，所述的环状翅片的厚度为0.2_2mm。
[0024]进一步的，所述的第二卷杆配合部为带锥度的柱面，靠近盖底一端直径小，远离盖底一端直径大。
[0025]进一步的，所述的第二卷杆配合部由3-24个沿圆周方向分布的纵向翅片组成，纵向翅片的高度在轴向上有差异，靠近盖底处最小，远离盖底处最大，所有纵向翅片组成的第二卷杆配合部的外轮廓呈锥形。
[0026]进一步的，所述的纵向翅片的厚度为0.2—5mm。
[0027]进一步的，所述的伸缩杆两侧的支撑轴和导向轴直径不同。
[0028]进一步的，所述的伸缩杆为中空结构，中心设贯通支撑轴、阻挡部和导向轴的通孔。
[0029]本实用新型所述的天窗遮阳帘卷杆上的伸缩机构与已有技术相比具有如下积极效果:1、采用壳体上的第一卷杆配合部和封盖上的第二卷杆配合部，使壳体和封盖两处与卷杆的装配更为紧密和牢固，配合良好；2、因为伸缩杆的支撑轴与壳体上的支撑轴孔相配合、导向轴与封盖上的导向轴孔相配合，使伸缩杆与壳体和封盖的配合更为可靠，所以伸缩杆不会在使用中越来越晃动；3、其加工容易、装卸方便。
[0030]【专利附图】
【附图说明】:
[0031]图1是现有伸缩机构的结构示意图；
[0032]图2是现有伸缩机构的壳体结构示意图；
[0033]图3是图2的侧视图；
[0034]图4是现有伸缩机构的伸缩杆结构示意图；
[0035]图5是现有伸缩机构的弹簧结构示意图；
[0036]图6是本实用新型的壳体结构示意图；
[0037]图7是图6的侧视图；
[0038]图8是本实用新型的封盖结构示意图；
[0039]图9是图8的侧视图；
[0040]图10是本实用新型的伸缩杆的结构示意图；
[0041]图11是图10的侧视图；
[0042]图12是本实用新型的结构示意图；
[0043]图13是本实用新型的使用状态图。
[0044]【具体实施方式】:
[0045]为了更好地理解与实施，下面结合附图给出具体实施例详细说明本实用新型；所举实施例只用于解释本实用新型，并非用于限制本实用新型的范围。
[0046]实施例1，参见图6-13，根据设计需要加工制成壳体1、封盖2、伸缩杆3和弹簧4 ；
[0047]壳体I为圆筒形结构,具有外径7_12mm、长度10_40mm的筒壁11,筒壁11的一端具有直径10_14mm、厚度l_3mm的圆形端部12,端部12中心有直径3_8mm、深度l_8mm的支撑轴孔14,筒壁11之内为直径5.5-llmm、深度8_40mm的圆柱形弹簧仓13,支撑轴孔14与弹簧仓13连成一体；筒壁11靠近端部处加工有轮廓直径8-11_、总体长度2-10_的第一卷杆配合部16，第一卷杆配合部16可以是简单的略带锥度的轴，靠近端部12处该轴与卷杆内壁过盈配合；为了改善装配效果，第一卷杆配合部16也可以由2-10个环状翅片组成，环状翅片的厚度为0.2-2_，环状翅片的直径并不相同，靠近端部12的环状翅片的直径比远离端部12的环状翅片大，而且直径大于卷杆的内径，使端部12附近处呈过盈配合，而在壳体I装入卷杆5时远离端部12的环状翅片为间隙配合或过盈量较小，可以起到导向作用，使装配更容易；筒壁11远离端部一侧加工有外螺纹15，外螺纹15最末端处加工有0.5-lmm的倒角或是直径6.5-11.5_、长度1-3_的光轴，以便在拧上封盖的时候可以拧到底；在靠近端部12 —侧，设有长度2-10_、宽度2-4_、顶面与端部平齐的防转凸起17，在两个卷杆配合部过盈的情况下，考虑到伸缩杆3可以与壳体I和封盖2相对转动，也可以不设置防转突起17 ；
[0048]封盖2具有盖壁21和盖底22，盖底22的直径为10_14mm，厚度为l_3mm，盖壁22为外侧直径为8-13mm、内径7_12mm、长度3_15mm的圆筒，中间是空腔24，盖底22中间加工出直径3-8mm的导向轴孔23 ;盖壁22的外侧有长度2_14mm、外轮廓直径10_14mm的第二卷杆配合部26，第二卷杆配合部26可以是略带锥度的柱面，靠近盖底22 —端略小以利于装配，远离盖底22 —端与卷杆5内壁过盈配合；为了改善装配效果，第二卷杆配合部26也可以设计成3-24个沿圆周方向分布的纵向翅片，纵向翅片的厚度为0.2-5_，纵向翅片的高度在轴向上有差异，靠近盖底22处最小,远离盖底22处更大,使所有纵向翅片构成的第二卷杆配合部26的外轮廓呈锥形，从而在装入卷杆5时细的一端起到导向作用，粗的一端保证装配牢固，使装配更容易；盖壁22的内侧表面加工有内螺纹25，与壳体I上的外螺纹15相配合；
[0049]伸缩杆3中间为直径5-10mm、长度l_5mm的圆柱形阻挡部32,—侧为直径3_8mm、长度6-12mm的圆柱形支撑轴31,另一侧为直径3_8mm、长度8_40mm的圆柱形导向轴33 ;支撑轴31和导向轴33的直径可以不同，而且具有防止装配错误的效果；支撑轴31和导向轴33的末端可以进行倒角，以便与安装；伸缩杆3可以设计成中空的结构，形成贯通支撑轴31、阻挡部32和导向轴33的通孔34 ；
[0050]弹簧4为圆柱形压缩弹簧，装配之后处于压缩状态，压缩到极限时可确保支撑轴31回缩到端部12之内；
[0051]装配过程如下:伸缩杆3装配到壳体I的弹簧仓13内，使支撑轴31穿过支撑轴孔14露出支撑端，弹簧4套在伸缩杆3的导向轴33上，把封盖2通过螺纹拧到壳体I上，使导向轴33进入导向轴孔23。
[0052]本实用新型所述的天窗遮阳帘卷杆上的伸缩机构，使用时，把按照上述过程装配好的伸缩机构的封盖2 —端先装配到卷杆5内，调整壳体I的角度使壳体I上的防转凸起17对准卷杆5上的缺口，然后把壳体I推进卷杆5内，使端部12与卷杆5在轴向上紧密贴合；此时，卷杆5的内壁与第一卷杆配合部16、第二卷杆配合部26紧密配合，伸缩杆3的支撑轴31与支撑轴孔14间隙配合、导向轴33与导向轴孔23间隙配合、阻挡部32与弹簧仓13的内壁间隙配合；所以伸缩杆可以轴向伸缩，而不会因为径向的受力而在使用过程中越来越摇晃。
【权利要求】
1.天窗遮阳帘卷杆上的伸缩机构，其特征在于，由壳体(I)、封盖(2)、伸缩杆(3)、弹簧(4)组成； 所述的壳体(I)为圆筒形结构，包括筒壁(11)，筒壁(11)的一端有圆形端部(12)，端部(12)中心设支撑轴孔(14)，筒壁(11)之内为圆柱形弹簧仓(13)，支撑轴孔(14)与弹簧仓(13)连成一体；靠近端部(12)—端的筒壁(11)上设第一卷杆配合部(16)，第一卷杆配合部(16)的外轮廓与卷杆(5 )的内壁过盈配合；远离端部(12) —端的筒壁(11)设有外螺纹(15)； 所述的封盖(2)由盖壁(21)和盖底(22)组成，盖壁(21)为圆筒形，中间是空腔(24),一端为盖底(22)，盖底(22)上设导向轴孔(23)，盖壁(21)的外侧设第二卷杆配合部(26)，第二卷杆配合部(26)的外轮廓与卷杆(5 )的内壁过盈配合；盖壁(21)的内侧表面设内螺纹(25 )，与壳体(I)上的外螺纹(15 )相配合； 所述的伸缩杆(3)由一端的支撑轴(31)、中间的阻挡部(32)和另一端的导向轴(33)组成，三者均为圆柱形； 弹簧(4)为圆柱形压缩弹簧； 所述的伸缩杆(3)安装到壳体(I)的弹簧仓(13)内，支撑轴(31)穿过支撑轴孔(14)露出支撑端，弹簧(4)套在伸缩杆(3)的导向轴(33)上，封盖(2)通过螺纹安装在壳体(I)上，导向轴(33)进入导向轴孔(23)。
2.根据权利要求1所述的天窗遮阳帘卷杆上的伸缩机构，其特征在于，所述的进壳体(I)在靠近端部(12)—侧的筒壁(11)上设防转凸起(17)，防转凸起(17)顶面与端部(12)的侧面平齐。
3.根据权利要求1所述的天窗遮阳帘卷杆上的伸缩机构，其特征在于，所述的第一卷杆配合部(16)为带锥度的轴。
4.根据权利要求1所述的天窗遮阳帘卷杆上的伸缩机构，其特征在于，所述的第一卷杆配合部(16)由2-10个环状翅片组成，环状翅片的直径不相同，靠近端部(12)的环状翅片直径大，所有环状翅片组成的第一卷杆配合部(16)的外轮廓呈锥形。
5.根据权利要求4所述的天窗遮阳帘卷杆上的伸缩机构，其特征在于，所述的环状翅片的厚度为0.2-2mm。
6.根据权利要求1所述的天窗遮阳帘卷杆上的伸缩机构，其特征在于，所述的第二卷杆配合部(26 )为带锥度的柱面，靠近盖底(22 ) —端直径小，远离盖底(22 ) —端直径大。
7.根据权利要求1所述的天窗遮阳帘卷杆上的伸缩机构，其特征在于，所述的第二卷杆配合部(26)由3-24个沿圆周方向分布的纵向翅片组成，纵向翅片的高度在轴向上有差异，靠近盖底(22)处最小，远离盖底(22)处最大，所有纵向翅片组成的第二卷杆配合部(26)的外轮廓呈锥形。
8.根据权利要求7所述的天窗遮阳帘卷杆上的伸缩机构，其特征在于，所述的纵向翅片的厚度为0.2—5mm。
9.根据权利要求1所述的天窗遮阳帘卷杆上的伸缩机构，其特征在于，所述的伸缩杆(3)两侧的支撑轴(31)和导向轴(33)直径不同。
10.根据权利要求1所述的天窗遮阳帘卷杆上的伸缩机构，其特征在于，所述的伸缩杆(3 )为中空结构，中心设贯通支撑轴(31)、阻挡部(32 )和导向轴(33 )的通孔(34 )。
【文档编号】B60J3/00GK203584274SQ201320711938
【公开日】2014年5月7日 申请日期:2013年11月12日 优先权日:2013年11月12日
【发明者】郭焕祥, 朱维珍, 李海帆, 岳继华, 单如坤 申请人:烟台正海汽车内饰件有限公司