汽车遮阳装置制造方法
【专利摘要】本实用新型揭示了一种汽车遮阳装置，包括折叠式支架、拉紧横杆、遮阳布和拉紧带，折叠式支架底部分别撑设于汽车前后挡风玻璃上，两拉紧横杆分别置于汽车前后车轮的内档侧地面上，遮阳布覆盖于汽车上，并由折叠式支架撑起，遮阳布前后两端通过拉紧带拉紧并分别与两拉紧横杆钩压住。由于其遮阳布和被遮汽车之间架空了一定高度，形成一流动的空气隔热层，既避免阳光照射，又能通风，犹如长伞，防止车内温度升高，有效延缓车内部件的老化和有害气体的产生。并且采用轻质、高强度的玻璃钢管材制成折叠式支架，可根据各种型号汽车的尺寸伸缩使用，并便于收纳和随车携带。另外，支架采用吸盘吸于汽车前后挡风玻璃上，既牢固又不伤及汽车的油漆涂层。
【专利说明】汽车遮阳装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车遮阳用具，更具体地说，涉及一种汽车遮阳装置。
【背景技术】
[0002]从环保高度讲，阳光直射，会加快车内的橡胶件、塑料件、皮件等部件的老化，并且产生的有害气体对驾驶员身体有直接的损害。
[0003]目前常见的汽车遮阳物有两类，一类为遮阳布，直接套在汽车上，由于这类遮阳布一般都较薄，因此即使能够起到遮阳效果，但是由于直接与车接触，并且无通风，导致还是无法有效降低车内温度。另一类为遮阳板，用以放置在车内的玻璃处，此类遮阳板只能起到有限的遮阳效果，在阳光直射下，车内温度更是无法得到有效的控制。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的旨在提供一种汽车遮阳装置，不但能够遮阳，而且还能防止车内温度急剧升高，延缓发生老化等现象。
[0005]一种汽车遮阳装置，包括折叠式支架、拉紧横杆、遮阳布和拉紧带，折叠式支架底部分别撑设于汽车前后挡风玻璃上，两拉紧横杆分别置于汽车前后车轮的内档侧地面上，遮阳布覆盖于汽车上，并由折叠式支架撑起，遮阳布前后两端通过拉紧带拉紧并分别与两拉紧横杆的拉钩和夹带器钩压住。
[0006]所述的折叠式支架的底部设有吸盘，通过吸盘分别与汽车前后挡风玻璃相吸固。
[0007]所述的吸盘与折叠式支架之间为活动连接。
[0008]所述的折叠式支架采用玻璃钢管材制作。
[0009]所述的拉紧带与拉紧横杆之间通过拉钩和夹带器钩压住。
[0010]所述的遮阳布表面设有反光涂层，反面设有防紫外线涂层。
[0011]采用了本实用新型的汽车遮阳装置，由于其遮阳布和被遮汽车之间架空了一定高度，形成一流动的空气隔热层，既避免阳光照射，又能通风，犹如长伞，防止车内温度急剧升高，有效延缓车内部件的老化和有害气体的产生。并且采用轻质、高强度的玻璃钢管材制成折叠式支架，可根据各种型号汽车的尺寸伸缩使用，并便于收纳和随车携带。另外，支架采用吸盘吸于汽车前后挡风玻璃上，既牢固又不伤及汽车的油漆涂层。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]在本实用新型中，相同的附图标记始终表示相同的特征，其中:
[0013]图1是本实用新型的汽车遮阳装置的使用状态示意图。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图和实施例进一步说明本实用新型的技术方案。
[0015]请参阅图1所示，本实用新型的汽车遮阳装置主要包括折叠式支架1、带钩压座的拉紧横杆2a和带夹带器的拉紧横杆2b、遮阳布3和拉紧带4，其中，折叠式支架I采用轻质、高强度的玻璃钢管材制成，可根据各种型号轿车的尺寸伸缩，又便于收纳和随车携带。如图1中的折叠式支架I展开为上方呈矩形框架，下方具有四支撑脚的框架结构。并且，折叠式支架I的底部分别设有橡胶吸盘5，通过橡胶吸盘5分别固定撑设于汽车6前后挡风玻璃上。另外，该吸盘5与折叠式支架I之间采用铰链或销轴等活动连接方式，满足在各种坡度、弧度的玻璃上的使用，使得折叠式支架I始终向上展开。而拉紧横杆2a置于汽车6前车轮内档侧地面上，拉紧横杆2b置于汽车6后车轮内档侧地面上，遮阳布3则覆盖于汽车6上，并由折叠式支架I撑起，遮阳布3前后两端通过拉紧带4拉紧并分别与两拉紧横杆2上的拉钩座和夹带器钩压住。该遮阳布3采用常见的伞蓬布，并且表面设有反光涂层，反面设有防紫外线涂层，具有较佳的遮阳效果，进一步提高防辐射性能。
[0016]该汽车遮阳装置的使用步骤如下:
[0017]首先拉开折合的折叠式支架I，使其形成1.8mXl.6m的矩形框架，把拉紧横杆2a、2b分别放置于汽车6前后车轮内档侧的地面上，然后把折叠式支架I吸固在汽车6的前后挡风玻璃上，并使支架矩形框架的长度方向横跨汽车6的宽度，再把遮阳布3 —头包住汽车6车头，并用拉紧带4钩住车前轮处的拉紧横杆2a，然后再展开遮阳盖住折叠式支架I，并覆盖汽车6的两侧，再包住车尾，同时拉紧拉紧带4用车后轮处的拉紧横杆2b上的夹带器压住，使得遮阳布完全遮盖汽车6。
[0018]采用本实用新型的汽车遮阳装置，具有以下优点:
[0019]1、由于其遮阳布3和被遮汽车6之间架空了一定高度，形成一流动的空气隔热层，既避免阳光照射，又能通风，犹如长伞，防止车内温度升高，通过试验证明，与不使用本实用新型的汽车遮阳装置相比，在使用该汽车遮阳装置后，车内温度可下降ire?13°C，有效延缓车内部件的老化和有害气体的产生。
[0020]2、由于采用轻质、高强度的玻璃钢管材制成折叠式支架1，可根据各种型号汽车6的尺寸伸缩使用，并便于收纳和随车携带。
[0021]3、由于支架采用吸盘5吸于汽车6前后挡风玻璃上，既牢固又不伤及汽车6的油漆涂层。
[0022]本【技术领域】中的普通技术人员应当认识到，以上的说明书仅是本实用新型众多实施例中的一种或几种实施方式，而并非用对本实用新型的限定。任何对于以上所述实施例的均等变化、变型以及等同替代等技术方案，只要符合本实用新型的实质精神范围，都将落在本实用新型的权利要求书所保护的范围内。
【权利要求】
1.一种汽车遮阳装置，其特征在于: 包括折叠式支架、拉紧横杆、遮阳布和拉紧带，折叠式支架底部分别撑设于汽车前后挡风玻璃上，两拉紧横杆分别置于汽车前后车轮的内档侧地面上，遮阳布覆盖于汽车上，并由折叠式支架撑起，遮阳布前后两端通过拉紧带拉紧并分别与两拉紧横杆钩压住。
2.如权利要求1所述的汽车遮阳装置，其特征在于: 所述的折叠式支架的底部设有吸盘，通过吸盘分别与汽车前后挡风玻璃相吸固。
3.如权利要求2所述的汽车遮阳装置，其特征在于: 所述的吸盘与折叠式支架之间为活动连接。
4.如权利要求1?3中任一项所述的汽车遮阳装置，其特征在于: 所述的折叠式支架采用玻璃钢管材制作。
5.如权利要求1所述的汽车遮阳装置，其特征在于: 所述的拉紧带与拉紧横杆之间通过拉钩和夹带器钩压住。
6.如权利要求1所述的汽车遮阳装置，其特征在于: 所述的遮阳布表面设有反光涂层，反面设有防紫外线涂层。
【文档编号】B60J11/04GK203543612SQ201320487407
【公开日】2014年4月16日 申请日期:2013年8月9日 优先权日:2013年8月9日
【发明者】赵伦杰 申请人:赵伦杰