专利名称：一种倒车探头牌照架的利记博彩app
技术领域：
本实用新型属于汽车电子技术领域，涉及兼顾汽车安全倒车和车身美观的倒车雷达系统，特指一种倒车探头牌照架。
背景技术：
目前，市场上传统的汽车倒车雷达探头一般都是安装在汽车尾部的保险杆上，这样做存在着很明显的缺陷。其一，破坏了原车的整体性，需要在车身上面打上4个硬币大小的圆孔，而且是手工打的，很不美观；其二，安装，维护，更换都很麻烦。
发明内容为了克服现有技术中存在的上述不足之处，本实用新型的目的在于提供一种既安装方便，使用安全，又不需要破坏原车整体性的安装倒车雷达的倒车探头牌照架。为了达到上述之目的，本实用新型采用如下具体技术方案:一种倒车探头牌照架，包括牌照架本体，牌照架本体下部的左侧、中间、右侧均设置有探头，其中，左右探头以中间探头为基准对称设置在牌照架本体上，左右两侧探头的探头线均向中间探头所在一侧倾斜一定角度，中间探头的探头线与牌照架本体基本垂直。进一步，所述左右探头的探头线与中间探头的探头线之间的夹角为30° 60°。进一步，所述夹角为40°。进一步，所述探头均设置在牌照架的后侧，牌照架上设置有供探头的探头线穿过的通孔。与现有的技术相比，本实用新型具有以下突出优点和效果:本实用新型可实现倒车、可视功能，具有设计合理、结构简单、安装使用方便的优
占.[0011]本实用新型的左右探头以中间探头为基准对称设置在牌照架本体上，左右两侧探头的探头线均向中间探头所在一侧倾斜一定角度，此设计在3个探头的情况下就可以实现无死角探测。
图1为本实用新型的主视图。图2为本实用新型的俯视图。
具体实施方式
如图1一2所示，一种倒车探头牌照架，包括牌照架本体1，牌照架本体下部I的左侦U、中间、右侧均设置有探头(2，3，4)，其中，左右探头(2，4)以中间探头3为基准对称设置在牌照架本体I上，左右两侧探头(2，4)的探头线均向中间探头3所在一侧倾斜一定角度，中间探头3的探头线与牌照架本体I基本垂直。[0015]进一步，所述左右探头的探头线与中间探头的探头线之间的夹角a为30° 60。。进一步，所述夹角a为40°。牌照架上的角度和位置是经过精确计算和实际验证的，只要探头安装到位，就一定可以实现无死角探测。进一步，所述探头均设置在牌照架的后侧，牌照架上设置有供探头的探头线穿过的通孔。本实用新型既实用方便，又不露痕迹。最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
权利要求1.一种倒车探头牌照架，其特征在于:包括牌照架本体，牌照架本体下部的左侧、中间、右侧均设置有探头，其中，左右探头以中间探头为基准对称设置在牌照架本体上，左右两侧探头的探头线均向中间探头所在一侧倾斜一定角度，中间探头的探头线与牌照架本体基本垂直。
2.根据权利要求1所述的一种倒车探头牌照架，其特征在于:所述左右探头的探头线与中间探头的探头线之间的夹角为30° 60°。
3.根据权利要求2所述的一种倒车探头牌照架，其特征在于:所述夹角为40°。
4.根据权利要求3所述的一种倒车探头牌照架，其特征在于:所述探头均设置在牌照架的后侧，牌照架 上设置有供探头的探头线穿过的通孔。
专利摘要本实用新型属于汽车电子技术领域，涉及兼顾汽车安全倒车和车身美观的倒车雷达系统，特指一种倒车探头牌照架,包括牌照架本体，牌照架本体下部的左侧、中间、右侧均设置有探头，其中，左右探头以中间探头为基准对称设置在牌照架本体上，左右两侧探头的探头线均向中间探头所在一侧倾斜一定角度，中间探头的探头线与牌照架本体基本垂直。本实用新型的左右探头以中间探头为基准对称设置在牌照架本体上，左右两侧探头的探头线均向中间探头所在一侧倾斜一定角度，此设计在3个探头的情况下就可以实现无死角探测。
文档编号B60R11/00GK203078444SQ20132011241
公开日2013年7月24日 申请日期2013年3月13日 优先权日2013年3月13日
发明者潘云峰 申请人:瑞安市峰达电子电器有限公司