专利名称：一种卡扣式安全气囊副模块的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种卡扣式安全气囊副模块，涉及汽车安全气囊的一种连接方式，属于汽车安全技术领域。
背景技术：
安全气囊副模块需要舱体支脚固定在仪表台安装管梁上，表面饰盖通常固定在仪表台副驾驶的位置；现有的安装模式均是在饰盖上设计多个导向柱和螺钉，再通过导向柱和螺钉与仪表台连接固定，舱体固定在支脚上，支脚又通过一个焊接在仪表台管梁上的支架螺栓固定；这样的连接结构存在以下缺点:I)需要在饰盖内设计多个导向柱和螺钉，需占用较多空间，原料使用较多导致加工制造成本高；2)由于安装过程中饰盖需跟仪表台配合，当配合不当或者有设计缺陷时，会造成较大的安装误差；3)由于饰盖跟仪表台紧固连接，在安装固定支脚时的活动余地较少，相当于多了
一步安装工序；4)由于结构复杂，在安装过程中需要技能较高的操作人员来安装，安装工时长、效率低。
实用新型内容本实用新型的目的在于:提供一种卡扣式安全气囊副模块，以解决传统的安全气囊副模块由于结构限制而存在的加工制造成本高、安装误差大、工序多、耗时长、效率低的问题。本实用新型的目的是通过如下技术方案予以实现的:一种卡扣式安全气囊副模块，包括中部设有支衬的饰盖、与支衬相匹配的气囊舱体，其中:所述支衬四周的墙体上开设有若干通孔，所述气囊舱体四周设有若干挂钩，所述挂钩与所述通孔相匹配。所述支衬四周的通孔内设有扇形或方形的锁紧片。所述锁紧片的高度为所述通孔高度的2/3。所述饰盖内壁、支衬外壁均设有加强筋。所述饰盖内壁的四个角上均设有导向柱。所述挂钩整体呈“L”型。与现有技术相比，本实用新型提供的卡扣式安全气囊副模块，取消了大量导向柱和螺钉的设计，仅依靠四个导向柱和设置在气囊舱体上的挂钩即能完成饰盖的安装和固定，简化了安装方式，降低了成本，对安装工人的要求也相对较低，安装工时缩短，提升了工作效率；挂钩套接在通孔内后，通过弹性锁紧片的弹变产生的恢复力来固定饰盖，属于软连接，能为下一步的加工工序预留较大的空间的同时也便于调整。
图1是本实用新型的整体结构示意图；图2是本实用新型中饰盖的结构示意图；图3是本实用新型中气囊舱体的结构示意图；图4是图1中虚线部分A的放大图；图中:1-饰盖，2-支衬，3-导向柱，4-通孔，5-气囊舱体，6-挂钩，7-锁紧片，8-加强筋。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型的技术方案做进一步描述，但所要求的保护范围并不局限于所述。如图1 4所示，本实用新型提供的卡扣式安全气囊副模块，它包括中部设有支衬2的饰盖1、与支衬2相匹配的气囊舱体5，其中:所述支衬2四周的墙体上开设有若干通孔4，所述气囊舱体5四周设有若干挂钩6，所述挂钩6与所述通孔4相匹配，通过挂钩6和通孔4来连接饰盖I和气囊舱体5，其连接稳固、安装方便。所述通孔4内设有扇形或方形的锁紧片7，通过柔性锁紧片7来定位挂钩6，锁紧片7在压缩状态下会产生恢复力，通过该恢复力固定挂钩6，属于软性连接，能为后续的加工预留一定工差余量，有效提升了本实用新型的实用性能。所述锁紧片7的高度为所述通孔4高度的2/3，保证锁紧片7具有一定弹力，也避免了锁紧片7的弹力过大。所述饰盖I内壁、支衬2外壁均设有加强筋8，能有效起到加强整体强度的作用，有效提升了本实用新型的稳固性。所述饰盖I内壁的四个角上均设有导向柱3，通过导向柱3来定位安装孔，有效节省了时间，提高了工作效率。所述挂钩6整体呈“L”型，将其插入通孔4后，有效防止了锁紧片7的滑落。实施例:需要将本实用新型提供的卡扣式安全气囊副模块安装在汽车副驾驶的仪表台上时，先将饰盖I上的通孔4与气囊舱体5上的挂钩6对齐，由于饰盖I为塑料材质，其具有良好的弹变性能，此时推动饰盖I向气囊舱体5运动，在挂钩6的作用下，饰盖I上的支衬2发生弹性形变，张开较大尺寸，挂钩6滑入支衬2四周墙体上的通孔4内，支衬2回复正常状态，通孔4内的锁紧片7在挂钩6插入后也产生形变，其顶端卡入“L型”挂钩6的弯折处，此时完成了饰盖I与气囊舱体5的安装和固定。最后，将整个副模块通过导向柱3安装到副驾驶仪表台上，由副模块支脚同管梁上的支架螺栓固定孔调节饰盖I与仪表盘匹配的合适程度来铆紧此支脚并完成整个气囊副模块的安装。
权利要求1.一种卡扣式安全气囊副模块，包括中部设有支衬(2)的饰盖(I)、与支衬(2)相匹配的气囊舱体(5)，其特征在于:所述支衬(2)四周的墙体上开设有若干通孔(4)，所述气囊舱体(5 )四周设有若干挂钩(6 )，所述挂钩(6 )与所述通孔(4 )相匹配。
2.根据权利要求1所述的卡扣式安全气囊副模块，其特征在于:所述通孔(4)内设有扇形或方型的锁紧片(7)。
3.根据权利要求2所述的卡扣式安全气囊副模块，其特征在于:所述锁紧片(7)的高度为所述通孔(4)高度的2/3。
4.根据权利要求1所述的卡扣式安全气囊副模块，其特征在于:所述饰盖(I)内壁、支衬(2)外壁均设有加强筋(8)。
5.根据权利要求1所述的卡扣式安全气囊副模块，其特征在于:所述饰盖(I)内壁的四个角上均设有导向柱(3)。
6.根据权利要求1所述的卡扣式安全气囊副模块，其特征在于:所述挂钩(6)整体呈“L” 型。
专利摘要本实用新型公开了一种卡扣式安全气囊副模块，包括中部设有支衬的饰盖、与支衬相匹配的气囊舱体，其中所述支衬四周的墙体上开设有若干通孔，所述气囊舱体四周设有若干挂钩，所述挂钩与所述通孔相匹配。该安全气囊副模块的饰盖取消了传统固定挂钩的设计，仅依靠四个导向柱和设置在支衬四周通孔中的锁紧片即能完成饰盖同外部结构的固定，解决了在无法采用传统固定挂钩式的饰盖设计时如何固定饰盖的难题，简化了安装方式，降低了模具开发和原材料成本。
文档编号B60R21/205GK203063890SQ20132003696
公开日2013年7月17日 申请日期2013年1月23日 优先权日2013年1月23日
发明者张大清, 陆传飞, 沈有军, 吴中茜 申请人:贵州航天凯峰科技有限责任公司