一种车辆碟形弹簧检测机构的利记博彩app
【专利摘要】一种车辆碟形弹簧检测机构，在碟形弹簧的上面设置有一传感探头，在传感探头上包裹有一绝缘套与传感探头接收器，传感探头接收器上连接有碟形弹簧储存器与检测模块，检测模块上安装有信号传输器，信号传输器上连接有传感发射模块，传感发射模块上连接有高音报警器，本发明具有结构简单、安全可靠、检测效果好、报警迅速的优点，有效的克服了现有车辆碟形弹簧机构没有设置检测机构所存在的碟形弹簧易产生松动、断裂现象，给安全行驶带来高风险隐患的缺陷。
【专利说明】
一种车辆碟形弹簧检测机构
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种碟形弹簧检测机构，特别是一种车辆碟形弹簧检测机构，属于检测设备【技术领域】。
【背景技术】
[0002]众所周知，车辆在高速行驶状态转为制动状态时，会产生强烈的振动，产生振动的原因除了惯性力的作用而外，制动系统中的制动盘装配偏差、表面的磨损不均、腐蚀变形、热应力变形的因素，在制动的过程中，都会引起制动的液压系统强烈地波动，这种波动除了加载于车辆上面，进一步地加剧车辆的振动外，安装在制动系统中的碟形弹簧易产生松动、断裂现象，给安全行驶带来高风险的隐患。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于:提供一种结构简单、安全可靠、检测效果好、报警迅速的一种车辆碟形弹簧检测机构，克服现有的车辆在行驶过程中所存在的上述缺陷。
[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种车辆碟形弹簧检测机构，它是由碟形弹簧、传感探头、绝缘套、传感探头接收器、碟形弹簧储存器、检测模块、信号传输器、传感发射模块、高音报警器组成，所述的检测机构在碟形弹簧的上面设置有一传感探头，在传感探头上包裹有一绝缘套与传感探头接收器，传感探头接收器上连接有碟形弹簧储存器与检测模块，检测模块上安装有信号传输器，信号传输器上连接有传感发射模块，传感发射模块上连接有高音报警器。
[0005]本发明的有益效果:由于本发明在车辆碟形弹簧上面设置了检测机构，一旦车辆中的碟形弹簧的顶紧力与弹力达不到碟形弹簧储存器所储存设置的顶紧力数值时，传感探头即将信号传递给传感探头接收器与检测模块，检测模块将信号传递给信号传输器，信号传输器将信号传递给传感发射模块，传感发射模块将信号传递给高音报警器，高音报警器报警，告知制动系统中的碟形弹簧顶力不够，尽快检修；本发明具有结构简单、安全可靠、检测效果好、报警迅速的优点，有效的克服了现有车辆碟形弹簧机构没有设置检测机构所存在的碟形弹簧易产生松动、断裂现象，给安全行驶带来高风险隐患的缺陷。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]下面结合附图对本发明的结构作进一步说明。
[0007]图1是本发明的结构原理图。
[0008]图中所示:1、碟形弹簧；2、传感探头；3、绝缘套；4、传感探头接收器5、碟形弹簧储存器；6、检测模块；7、信号传输器；8、传感发射模块；9、高音报警器。
【具体实施方式】
[0009]碟形弹簧检测机构有一碟形弹簧(I )，在碟形弹簧(I)的上面设置有一传感探头(2)，在传感探头(2)上包裹有一绝缘套(3)与传感探头接收器(4)，传感探头接收器(4)上连接有碟形弹簧储存器(5)与检测模块(6)，检测模块(6)上安装有信号传输器(7)，信号传输器(7)上连接有传感发射模块(8)，传感发射模块(8)上连接有高音报警器(9)。
【权利要求】
1.一种车辆碟形弹簧检测机构，其特征是:在碟形弹簧(I)的上面设置有一传感探头(2)，在传感探头(2)上包裹有一绝缘套(3)与传感探头接收器(4)，传感探头接收器(4)上连接有碟形弹簧储存器(5)与检测模块(6)，检测模块(6)上安装有信号传输器(7)，信号传输器(7 )上连接有传感发射模块(8 )，传感发射模块(8 )上连接有高音报警器(9 )。
【文档编号】B60T17/22GK104228811SQ201310223600
【公开日】2014年12月24日 申请日期:2013年6月6日 优先权日:2013年6月6日
【发明者】白书荣 申请人:白书荣