专利名称：后减震器支架的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车零部件，确切地说是一种用于汽车车架总成上的后减震器支架。
背景技术：
目前，用于汽车车架总成上的后减震器支架，结构复杂，生产工艺困难，生产时耗时费力，且支撑效果不良。
发明内容本实用新型的目的便是提供一种用于汽车车架总成上的后减震器支架。为了实现上述目的，本实用新型在弯曲状固定板的两端分别设有连接孔，横截面为几字形的支撑架设在弯曲状固定板的上侧中间部位，在支撑架上设有固定孔。通过以上设置，本实用新型安装在汽车车架总成上，实现对后减震器的支撑。本实用新型由于采用横截面为几字形的支撑架，不易变形，增强了支撑效果。
:图1为本实用新型主视图。图2为本实用新型俯视图。图3为图1的A-A剖视图。
图中:1、弯曲状固定板，2、连接孔，3、支撑架，4、固定孔。
具体实施方式
如图1、2、3所示，本实用新型在弯曲状固定板I的两端分别设有连接孔2，横截面为几字形的支撑架3设在弯曲状固定板I的上侧中间部位，在支撑架3上设有固定孔4。通过以上设置，本实用新型通过连接孔2安装在汽车车架总成上，后减震器通过固定孔4与支撑架3联接，实现对后减震器的支撑。
权利要求1.后减震器支架，其特征在于:在弯曲状固定板的两端分别设有连接孔，横截面为几字形的支撑架设在弯曲状固·定板的上侧中间部位，在支撑架上设有固定孔。
专利摘要本实用新型公开了一种后减震器支架，其特征在于，在弯曲状固定板的两端分别设有连接孔，横截面为几字形的支撑架设在弯曲状固定板的上侧中间部位，在支撑架上设有固定孔。通过以上设置，本实用新型安装在汽车车架总成上，实现对后减震器的支撑。本实用新型由于采用横截面为几字形的支撑架，不易变形，增强了支撑效果。
文档编号B60G13/00GK203126443SQ20122074937
公开日2013年8月14日 申请日期2012年12月29日 优先权日2012年12月29日
发明者解会军 申请人:诸城市福日机械有限公司