专利名称：汽车发动机支架的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车零部件，更具体地说它是一种汽车发动机支架。
背景技术：
汽车发动机支架作为汽车发动机附件固定装配的安装部品，其形状复杂，精度要求高，零件设计使用材料强度高，零件在汽车减重方面开发应用比较差。现有的设计，由于要保证零件固定强度，其安装配合孔尺寸精度要求高，零件也比较笨重，使其生产加工比较困难，控制和加工成本高。
发明内容本实用新型的目的在于克服上述现有背景技术的不足之处，而提供一种汽车发动机支架，该汽车发动机支架结构更简单直接，就可以改善加工强度，可操作性强，可有效提升工作效率，降低成本，对汽车减重也有很好的体现。本实用新型的目的是通过如下措施来达到的:汽车发动机支架，其特征在于所述的汽车发动机支架上有四处减重孔和一处加强筋。在上述技术方案中，所述加强筋为折形，所述的加强筋的上端有三处减重孔，所述加强筋的下端有一处减重孔。本实用新型通过在汽车发动机支架上增加加强筋，就可以很好提高零件强度，降低加工成本，增加加工的可操作性，质量更好保证，降低控制成本，增加四处减重孔，就可以保障零件强度前提下，减轻零件质量，就可以降低零件成本，提高零件质量。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图详细说明本实用新型的实施情况，但它们并不构成对本实用新型的限定，仅作举例而已。同时通过说明本实用新型的优点将变得更加清楚和容易理解。参阅附图可知:本实用新型汽车发动机支架，所述的汽车发动机支架I上有四处减重孔2和一处加强筋3。所述加强筋3为折形，所述的加强筋3的上端有三处减重孔2，所述加强筋3的下端有一处减重孔2。本实用新型通过在汽车发动机支架增加加强筋，使零件在简化结构的情况下，满足零件强度要求，成本降低，同时在加强筋周边增加减重孔，减少零件重量，使零件质量提高，工作效率提高且零件装配位置准确。其它未详细说明的部分均为现有技术。
权利要求1.汽车发动机支架，其特征在于所述的汽车发动机支架(I)上有四处减重孔(2)和一处加强筋⑶。
2.根据权利要求1所述的汽车发动机支架，其特征在于所述加强筋(3)为折形，所述的加强筋⑶的上端有三处减重孔(2)，所述加强筋(3)的下端有一处减重孔(2)。
专利摘要汽车发动机支架，所述的汽车发动机支架(1)上有四处减重孔(2)和一处加强筋(3)。所述加强筋(3)为折形，所述的加强筋(3)的上端有三处减重孔(2)，所述加强筋(3)的下端有一处减重孔(2)。它克服了现有的设计，由于要保证零件固定强度，其安装配合孔尺寸精度要求高，零件也比较笨重，使其生产加工比较困难，控制和加工成本高的缺点。本实用新型通过在汽车发动机支架上增加加强筋，就可以很好提高零件强度，降低加工成本，增加加工的可操作性，质量更好保证，降低控制成本，增加四处减重孔，就可以保障零件强度前提下，减轻零件质量，就可以降低零件成本，提高零件质量。
文档编号B60K5/12GK202935142SQ201220633768
公开日2013年5月15日 申请日期2012年11月26日 优先权日2012年11月26日
发明者徐毓哲, 李智勤, 陈雄 申请人:武汉惠恒实业有限公司