专利名称：一种新型杯架结构的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车车内设施，尤其是涉及一种新型杯架结构。
背景技术：
随着社会经济的发展，购买汽车的人越来越多，人们行车的时间也越来越长，为此，许多汽车厂商会在车内物品设施中添加给长时间行车人员提供方便的物品，比如可贮存水杯的杯架就是其中一种，但现有的杯架比较简单，有的只是一个可放水杯的凹槽，也有的是放置在座椅背后的一个杯底托架，放置在这样的杯架里的水杯本身是外露的，有洒水的可能，同时对于车内乘客来说，外露的水杯在刹车或碰撞时有可能成为不安全的因素，因此，水杯应该放置在一个相对封闭的环境里，同时，其开启机构也应是方便且与车内设施相匹配的，通过按压实现开启的杯架就是一种较好的方案。相似的，中国专利文献公开了“一种油箱口盖开启机构”的专利，其授权公告号为CN 101391577 A，授权公告日为2009年3月25日，此发明包括油箱口盖内板、扭簧、安装轴和具有通孔的固定支架，扭簧安装在安装 轴上，固定支架通过安装轴连接在油箱口盖内板上，油箱口盖内板再经与油箱口盖外板焊接后组成油箱口盖，扭簧具有连接在油箱口盖内板的第一弹力释放端以及与固定支架通过通孔连接的第二弹力释放端，还包括设置在油箱口盖内板上的弹力释放限制装置，弹力释放限制装置在油箱口盖开启到工作临界角度a时，将穿过通孔取代固定支架与第二弹力释放端连接，并限制扭簧为油箱口盖的开启继续提供弹力；此方案专为油箱口盖设计，如果要用到车内，需要进行更加便利和人性化的设计。
实用新型内容本实用新型是为了克服现有技术的汽车车内杯架结构过于简单，安全性不高的问题，提供一种安全程度高，开启方便可靠的汽车车内新型杯架结构。为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案一种新型杯架结构，包括杯架本体、杯架盖，所述的杯架盖设有盖板、第一摆臂、第二摆臂，所述的第一摆臂、第二摆臂分别位于杯架本体两侧，第一摆臂、第二摆臂与杯架本体均通过销轴连接，所述的销轴上设有弹性回转体，所述的杯架本体设有空腔，杯架本体上还设有锁扣。为避免水杯或饮料等在汽车颠簸时洒出，以及在汽车刹车或碰撞发生时产生意外伤害，可以把水杯或饮料等放置在一个在车内固定好的加盖的杯架本体内，杯架盖两边分别设置一个摆臂，摆臂与杯架为可转动的销轴连接，销轴上设置弹性回转体比如扭簧，在杯架盖开启时利用弹力自动抬起杯架盖，杯架本体上设置锁扣，可在杯架盖关闭时固定盖子；需要喝水时，打开锁扣，杯架盖在弹力作用下弹出，即可取出水杯，不喝水时盖上杯架盖，用锁扣锁住。作为优选，所述的第一摆臂下端设有卡角，所述的卡角与锁扣相扣。把锁扣设置在杯架本体下方，在一个摆臂比如第一摆臂的下端设置一个卡角，使得卡角与锁扣相扣，这样杯架本体上部基本为平整表面，可降低汽车碰撞时发生意外的风险，锁扣可采用自锁式，SP第一次按压后闭锁，第二次按压后解锁的自锁锁扣，可以使得车内乘员打开关闭杯架盖的动作变得非常简单。作为优选，所述的第一摆臂周边设有围边，其内设有加强筋。与车内设施匹配，杯架本体与杯架盖都为塑料制作，为减轻重量，第一摆臂周边设有围边，第一摆臂与销轴连接处设有加厚的加强筋，而在第一摆臂与销轴连接处到第一摆臂的周边之间设有连接的加强筋，其余部分为空槽。作为优选，所述的杯架本体上设有阻尼齿轮，所述的第二摆臂下端设有齿板，所述的齿板与阻尼齿轮啮合。利用弹簧体的弹力来升起杯架盖，弹簧体的弹力不能太小，以免没有足够的弹力升起杯架盖，但有时候在弹力作用下杯架盖升起过快，会打中杯架盖上方车内乘员的手，所以可以用给杯架盖升起加合适的阻力，使其缓慢升起，办法就是在杯架本体上增设一个阻尼齿轮组合，而把第二摆臂下端设置成齿板，阻尼齿轮和齿板啮合，杯架盖升起时第二摆臂是绕着销轴转动的，下端的齿板就带动阻尼齿轮转动，此时阻尼齿轮提供的阻力就传递到杯架盖上，迟滞了杯架盖的升起速度。作为优选，所述的第二摆臂上设有若干减重槽。为减轻重量，在第二摆臂上，除了第二摆臂与销轴的连接处和齿板部分外，可以设置一些单独的空槽作为减轻重量的减重槽，既能保证结构强度又可减重。因此，本实用新型具有如下有益效果(I)安全程度高；(2)开启方便可靠。
图I是本实用新型的一种正面结构示意图。图2是本实用新型的一种侧面结构示意图。图3是本实用新型的另一种侧面结构示意图。图中1、杯架本体 2、杯架盖 3、盖板 4、第一摆臂5、第二摆臂
6、销轴 7、锁扣 8、卡角 9、加强筋 10、阻尼齿轮 11、齿板 12、减重槽 13、围边。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步的描述。如图I、图2、图3所示的实施例中，一种新型杯架结构，包括杯架本体I、杯架盖2，杯架本体I内有空腔以放置水杯等容器，杯架本体I的两侧分别设置自锁式锁扣7和阻尼齿轮10，杯架盖2设有盖板3，盖板3连接了第一摆臂4和第二摆臂5，第一摆臂4和第二摆臂5位于杯架本体I两侧，与杯架本体I之间通过带有扭簧的销轴6连接，且第一摆臂4下端有卡角8与锁扣7相扣，第二摆臂5下端有齿板11与阻尼齿轮10啮合，第一摆臂4上有围边13和加强筋9，第二摆臂5上有减重槽12。具体使用过程是，在汽车内将杯架本体I固定安装好，杯架盖2处于合盖状态，需要放置水杯时，用手按压杯架盖2上的盖板3，盖板3将此动作传到第一摆臂4和第二摆臂5上，第一摆臂4和第二摆臂5受力后绕销轴6微微转动，其中第一摆臂4下端卡角8与锁扣7产生位移后解锁，此时松开按压在杯架盖2上的手，第一摆臂4和第二摆臂5在销轴6上扭簧的作用下回转，将杯架盖2整体升起，同时，第二摆臂5下端的齿板11与阻尼齿轮10啮合转动，阻尼齿轮10产生反向阻力迟滞杯架盖2整体上升的动作，杯架盖2缓慢上升打开，然后可将水杯放置入内，再用手在盖板3上向下按压杯架盖2，使其合盖，第一摆臂4下端卡角8卡入锁扣7，锁扣7锁住卡角8 ;需要喝水时，重复上 述步骤即可。
权利要求1.一种新型杯架结构，其特征在于，包括杯架本体(I)、杯架盖(2)，所述的杯架盖(2)设有盖板(3)、第一摆臂(4)、第二摆臂(5)，所述的第一摆臂(4)、第二摆臂(5)分别位于杯架本体(I)两侧，第一摆臂(4)、第二摆臂(5)与杯架本体(I)均通过销轴(6)连接，所述的销轴(6)上设有弹性回转体，所述的杯架本体(I)设有空腔，杯架本体上还设有锁扣(7)。
2.根据权利要求I所述的一种新型杯架结构，其特征是，所述的第一摆臂(4)下端设有卡角(8)，所述的卡角(8)与锁扣(7)相扣。
3.根据权利要求I或2所述的一种新型杯架结构，其特征是，所述的第一摆臂(4)周边设有围边(13)，其内设有加强筋(9)。
4.根据权利要求I所述的一种新型杯架结构，其特征是，所述的杯架本体(I)上设有阻尼齿轮(10)，所述的第二摆臂(5)下端设有齿板(11)，所述的齿板(11)与阻尼齿轮(10)啮入口 ο
5.根据权利要求I或4所述的一种新型杯架结构，其特征是，所述的第二摆臂(5)上设有若干减重槽(12)。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车内使用的新型杯架结构，包括杯架本体、杯架盖，杯架本体内有空腔以放置水杯等容器，杯架本体的两侧分别设置自锁式锁扣和阻尼齿轮，杯架盖设有盖板，盖板连接了第一摆臂和第二摆臂，第一摆臂和第二摆臂位于杯架本体两侧，与杯架本体之间通过带有扭簧的销轴连接，且第一摆臂下端有卡角与锁扣相扣，第二摆臂下端有齿板与阻尼齿轮啮合，第一摆臂上有加强筋，第二摆臂上有减重槽。本实用新型利用扭簧的弹力来升起杯架盖，同时利用阻尼齿轮使杯架盖缓慢上升，是一种安全程度高，开启方便可靠的车内新型杯架结构。
文档编号B60N3/10GK202686062SQ20122028570
公开日2013年1月23日 申请日期2012年6月14日 优先权日2012年6月14日
发明者张兴杰, 陈海军, 项剑, 余见山, 杨安志, 赵福全 申请人:浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司, 浙江吉利汽车研究院有限公司, 浙江吉利控股集团有限公司