专利名称：汽车应急状态行车语音警示装置的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及ー种汽车行车安全技术，特别是ー种汽车应急状态行车语音警示装置。
背景技术：
《中华人民共和国道路交通安全法》第五十二条规定机动车在行车途中因故障停车时，必须在来车方向设置警告标志；第六十八条规定在高速公路上因故应急停车时警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外。而目前使用的停车警告标志多为三角反光警示牌，在实际使用中仍有诸多不足与不便来车驾驶人员因疲劳而视若无睹；在高速公路上放置这个标志牌本身也是ー种冒险行为；车辆发生故障须低速行驶而影响其他车辆通行吋，也无法对其他车辆进行示警；特别在上大雾等能见度极低条件下更是无效。 发明内容本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提出了ー种保障行车安全的汽车应急状态行车语音警示装置。本实用新型要解决的技术问题是通过以下技术方案来实现的，ー种汽车应急状态行车语音警示装置，其特点是设有壳体，在壳体的面板上设有应急按键、报警灯，壳体内装有电路板和扬声器，电路板上设有无线发射接收模块、语音录放模块及电源电路，壳体上设有与无线发射接收模块相接的收发一体天线，无线发射接收模块包括无线发射电路和无线接收电路，语音录放模块与无线接收电路相接，应急按键与无线发射电路相接，语音录放模块通过导线与报警灯和扬声器相接。本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进ー步实现，电源电路包括稳压电源电路和可充电电池组,外接电源线通过充电电路与可充电电池组相接。本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进ー步实现，壳体的面板上设有与语音录放模块相接的音量控制旋钮。本实用新型与现有技术相比，当车辆发生故障需停车或需低速行驶，影响其他车辆正常通行时，驾驶员按下本装置上的应急按键，无线发射接收模块即向外不小于一百五十米范围发送无线电信号，其他过往车辆只要驶入这个范围内，装在该车上的本实用新型装置即接收到该信号，立即发出诸如“前方车辆发生故障，请注意減速避让”的警示语音，同时点亮报警灯，提醒该车驾乘人员注意避让。这样的警示语音对疲劳驾驶人员具有很强的刺激作用，能让他从昏昏欲睡状态马上清醒过来，从而避免事故的发生。可更有效保护自己即其他车辆的安全。
图I为本实用新型的电路原理框图。图2为本实用新型的结构示意图。[0010]图3为面板结构示意图。
具体实施方式
图中1为外接电源插座，2为充电电路，3为可充电电池组，4为稳压电源电路，5为应急按键，6为无线发射接收模块，7为收发一体天线，8为语音录放模块，9为扬声器，10为报警灯，11为壳体，12为音量控制旋钮，13为透音孔，14为电路板，15为电源开关。所述
2、4、6、8电路和模块均焊装在印刷电路板14上；所述1、5、7、10、12、13、15均设置安装在高强度壳体11上；可充电电池组3、电路板14、均固定安装在高强度壳体11内部，扬声器9装在透音孔背面。一种汽车应急状态行车语音警示装置，设有壳体11，在壳体的面板上设有应急按·键5、报警灯10，壳体11内装有电路板14和扬声器9，电路板14上设有无线发射接收模块
6、语音录放模块8及电源电路，壳体11上设有与无线发射接收模块6相接的收发一体天线7，无线发射接收模块6包括无线发射电路和无线接收电路，语音录放模块8与无线接收电路相接，应急按键5与无线发射电路相接，语音录放模块8通过导线与报警灯10和扬声器9相接。电源电路包括稳压电源电路4和可充电电池组3，外接电源线通过充电电路2与可充电电池组3相接。壳体的面板上设有与扬声器9相接的音量控制旋钮12。壳体11上设有透音孔13和电源开关15。外接电源线可设置为与车载电源供电模式。外壳底面设置有吸盘、双面胶或其它形式的固定装置，可以方便地将整个装置固定在驾驶台左侧前窗位置，安装使用十分方便。使用吋，驾驶员伸手即可够到外壳正面设置的应急按键，将其按下，无线发射接收模块中的无线发射电路即向外不小于一百五十米范围发送无线电信号，这时，驶近故障车辆不小于ー百五十米范围的前后方来车都可通过安装在各自车上的本实用新型装置得到警示，而采取正确的避让措施，从而避免事故的发生，确保行车安全。所述的语音录放模块电路、无线电收发模块均选用市售成品，使用业余无线电频段，无须另外申请无线电频段。本装置设置的音量旋钮不能完全关闭警示语音，只能把警示语音音量调至适合个人习惯的位置，防止人为关闭致本装置失去应有作用。
权利要求1.一种汽车应急状态行车语音警示装置，其特征在于设有壳体，在壳体的面板上设有应急按键、报警灯，壳体内装有电路板和扬声器，电路板上设有无线发射接收模块、语音录放模块及电源电路，壳体上设有与无线发射接收模块相接的收发一体天线，无线发射接收模块包括无线发射电路和无线接收电路，语音录放模块与无线接收电路相接，应急按键与无线发射电路相接，语音录放模块通过导线与报警灯和扬声器相接。
2.根据权利要求I所述的汽车应急状态行车语音警示装置，其特征在干电源电路包括稳压电源电路和可充电电池组,外接电源线通过充电电路与可充电电池组相接。
3.根据权利要求I所述的汽车应急状态行车语音警示装置，其特征在于壳体的面板上设有与语音录放模块相接的音量控制旋钮。
专利摘要一种汽车应急状态行车语音警示装置，设有壳体，在壳体的面板上设有应急按键、报警灯和扬声器，壳体内装有电路板，电路板上设有无线发射接收模块、语音录放模块及电源电路，壳体上设有与无线发射接收模块相接的收发一体天线，无线发射接收模块包括无线发射电路和无线接收电路，语音录放模块与无线接收电路相接，应急按键与无线发射电路相接，语音录放模块通过导线与报警灯和扬声器相接。当车辆发生故障需停车或需低速行驶，影响其他车辆正常通行时，驾驶员按下应急按键，无线发射接收模块即向外不小于一百五十米范围发送无线电信号，其他过往车辆收到该信号，立即发出警示语音，同时点亮报警灯，提醒驾乘人员注意避让，从而避免事故的发生。
文档编号B60Q5/00GK202593374SQ201220277118
公开日2012年12月12日 申请日期2012年6月13日 优先权日2012年6月13日
发明者王永峰 申请人:王永峰