专利名称：轻型汽车车架的油箱前安装支架的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及轻型汽车车架的油箱前安装部件，具体地说是轻型汽车车架的油箱前安装支架。
背景技术：
现有的轻型载货汽车油箱前安装支架，大多数是直接焊接在横梁8上的。随着车型的增多，轴距的变化，油箱的形状和布置位置也会有所变化。现在的解决方法一是移动横梁的位置；二是重新设计油箱前支架。这些方法的不足之处是，底盘变动较大，专用件增多，研发周期较长，同时会加大生产成本。
发明内容本实用新型的目的是，设计一种独立焊接的油箱前安装支架，当油箱位置与形状发生变化时，可以通过移动支架的焊接位置，或者，通过改变支架上安装孔位置的方式，来适应油箱的变化，以缩短研发周期，节约生产成本。本实用新型是这样实现设计目的的。用钢板制成外板11与内板12 ;把外板11和内板12焊接呈盒状的支架体I ;在外板11的一端加工有能焊接在纵梁8上的外板上延伸面2、外板下延伸面7和外板折弯边9 ;在内板12与外板11相对应的一端加工有能焊接在纵梁8上的内板折弯边10 ;在内板12和外板11的对应位置，都加工有便于穿过手制动拉线的通孔3 ;在支架体I上还加工有能装配油箱的油箱安装孔6、能装配滤清器支架的滤清器支架孔5和便于观察的观察孔4。使用本实用新型，当油箱位置与形状变化时，可以通过移动支架体I在横梁8上的焊接位置，或者通过改变支架体I上的安装孔位置的方式来调节。
图I为本实用新型的主视图。图2为本实用新型的俯视图。图3为本实用新型附图I的A-A剖视图。
具体实施方式
以下结合附图，对一非限定实施例加以说明。用钢板制成外板11与内板12 ;把外板11和内板12焊接呈盒状的支架体I ;在外板11的一端加工有能焊接在纵梁8上的外板上延伸面2、外板下延伸面7和外板折弯边9 ；在内板12与外板11相对应的一端加工有能焊接在纵梁8上的内板折弯边10 ;在内板12和外板11的对应位置都加工有便于穿过手制动拉线的通孔3 ;在支架体I上还加工有能装配油箱的油箱安装孔6、能装配滤清器支架的滤清器支架孔5和便于观察的观察孔4。安装时，把外板上延伸面2卡在纵梁8的上平面上、把外板下延伸面7卡在纵梁8的下平面上，焊接；把外板折弯边9和内板折弯边10贴在纵梁8的内侧面上，焊接。由于支架体I的四个方向都牢固地焊接在纵梁8上，能增加支架体I的抗弯、抗扭、抗裂强度。当安装在支架体I的油箱装满油，并经受较大的颠簸与震动时，能确保支架
体I不会断裂。
权利要求1.轻型汽车车架的油箱前安装支架，包括由外板(11)与内板(12)焊接成盒状的支架体(1)，其特征在于 外板(11)的一端带有能焊接在纵梁(8)上的外板上延伸面(2)、外板下延伸面(7)和外板折弯边(9)； 内板(12)与外板(11)相对应的一端带有能焊接在纵梁(8)上的内板折弯边(10)； 内板(12)和外板(11)的对应位置都带有便于穿过手制动拉线的通孔(3)； 支架体(I)上还带有能装配油箱的油箱安装孔(6)、能装配滤清器支架的滤清器支架孔(5)和便于观察的观察孔(4)。
专利摘要本实用新型是轻型汽车车架的油箱前安装支架。带有由外板与内板焊接成的支架体；外板上带有外板上延伸面、外板下延伸面和外板折弯边；内板上带有内板折弯边；内板和外板上都带有异形通孔；支架体上还带有油箱安装孔、滤清器支架孔和观察孔。由于支架体牢固地焊接在纵梁上，能增加支架体的抗弯、抗扭、抗裂强度。当油箱位置与形状变化时，可以通过移动支架体的焊接位置，或者通过改变支架体上的安装孔位置的方式来调节。
文档编号B60K15/067GK202608556SQ20122022068
公开日2012年12月19日 申请日期2012年5月17日 优先权日2012年5月17日
发明者谢有浩, 吴带迪 申请人:安徽长丰扬子汽车制造有限责任公司