箱式货车登梯的利记博彩app
【专利摘要】本发明公开了一种箱式货车登梯，包括设置在汽车底盘下表面的登梯收藏箱，所述登梯收藏箱为外侧开口的矩形箱体；矩形箱体内设置登梯，登梯由相互平行的两条登梯支撑杆和连接登梯支撑杆的登梯脚蹬杆组成；登梯的前端两侧设置有滚轮，滚轮通过销轴与登梯支撑杆相连接；矩形箱体开口两侧设置有滚轮挡板；登梯脚蹬杆上设置有定位销孔；矩形箱体的底部靠近开口处设置有定位销。本发明的箱式货车登梯，结构简单，制造容易，不改变车体的总体结构，使用方便，易于收藏，节省货箱空间，架设、收起简便，降低装卸工人的劳动强度，提高装卸货物的工作效率。
【专利说明】箱式货车登梯
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种箱式货车的登车辅助装置，尤其涉及一种箱式货车登梯。
【背景技术】
[0002]大型箱式货车的汽车底盘较高，装卸人员在登车装卸货物的时候非常不便。现在解决方案主要是在货箱内放置一架梯子，在需要装卸货物的时候将梯子从货箱内取出架设好供装卸人员使用，这样设置梯子首先是需要占用货箱空间，其次是架设非常不便，并且在开始架设梯子的时候需要装卸人员首先爬上货车箱体内，使用后将梯子收起放置到箱体内后也需要装卸人员从车上爬下来，给装卸人员增加了大量的无效劳动。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于克服上述现有技术中的不足之处，提供一种结构简单，使用方便，易于收藏，节省货箱空间，架设、收起简便的箱式货车登梯。
[0004]本发明提供的箱式货车登梯，包括设置在汽车底盘下表面的登梯收藏箱，所述登梯收藏箱为外侧开口的矩形箱体；矩形箱体内设置登梯，登梯由相互平行的两条登梯支撑杆和连接登梯支撑杆的登梯脚蹬杆组成；登梯的前端两侧设置有滚轮，滚轮通过销轴与登梯支撑杆相连接；矩形箱体开口两侧设置有滚轮挡板；登梯脚蹬杆上设置有定位销孔；矩形箱体的底部靠近开口处设置有定位销。
[0005]采用了以上结构，本发明具有以下有益效果:
[0006]本发明的箱式货车登梯，结构简单，制造容易，不改变车体的总体结构，使用方便，易于收藏，节省货箱空间，架设、收起简便，降低装卸工人的劳动强度，提高装卸货物的工作效率。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]为了更清楚地说明本发明，下面将对结合附图对实施例作简单的介绍。
[0008]图1是本发明的箱式货车登梯的结构示意图；
[0009]图2是图1的左视图。
[0010]附图中主要部件符号说明:
[0011]图中:
[0012]1、滚轮2、销轴
[0013]3、定位销4、登梯脚蹬杆
[0014]5、登梯支撑杆 6、登梯收藏箱
[0015]7、滚轮挡板 8、定位销孔。
【具体实施方式】
[0016]为了使本发明 实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0017]参见附图1-2，本发明的箱式货车登梯，包括设置在汽车底盘下表面的登梯收藏箱6，所述登梯收藏箱6为外侧开口的矩形箱体；矩形箱体内设置登梯，登梯由相互平行的两条登梯支撑杆5和连接登梯支撑杆5的登梯脚蹬杆4组成；登梯的前端两侧设置有滚轮1，滚轮I通过销轴2与登梯支撑杆5相连接；矩形箱体开口两侧设置有滚轮挡板7 ;登梯脚蹬杆4上设置有定位销孔8 ;矩形箱体的底部靠近开口处设置有定位销3。
[0018]本发明的箱式货车登梯，使用时从收藏箱拉出，拉到极限位置，滚轮被挡板挡住，登梯利用滚轮销轴旋转放下；登梯收起时旋转水平利用滚轮轻易推进收藏箱，然后用定位销锁住，防止汽车行驶中自动滑出。本发明的箱式货车登梯，结构简单，制造容易，不改变车体的总体结构，使用方便，易于收藏，节省货箱空间，架设、收起简便，降低装卸工人的劳动强度，提高装卸货物的工作效率。
[0019]最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
【权利要求】
1.一种箱式货车登梯，其特征在于:包括设置在汽车底盘下表面的登梯收藏箱，所述登梯收藏箱为外侧开口的矩形箱体；矩形箱体内设置登梯，登梯由相互平行的两条登梯支撑杆和连接登梯支撑杆的登梯 脚蹬杆组成；登梯的前端两侧设置有滚轮，滚轮通过销轴与登梯支撑杆相连接；矩形箱体开口两侧设置有滚轮挡板；登梯脚蹬杆上设置有定位销孔；矩形箱体的底部靠近开口处设置有定位销。
【文档编号】B60R3/02GK103895576SQ201210596839
【公开日】2014年7月2日 申请日期:2012年12月26日 优先权日:2012年12月26日
【发明者】聂少莲 申请人:聂少莲