专利名称:无骨雨刷及其通用接头的利记博彩app
技术领域:
本实用新型涉及无骨雨刷,具体涉及无骨雨刷及其通用接头。
背景技术:
雨刷是汽车上的重要部件,对驾驶员在雨雪天的行驶安全起着至关重要的作用。由于汽车的型号越来越多,不同车型上的雨刷刮臂的种类也多种多样,因此,为了适配相应的雨刷刮臂,无骨雨刷上的雨刷接头的型式也多种多样,现有的无骨雨刷,一般只能适用于一种车型的雨刷刮臂,这就造成了无骨雨刷的通用性较差。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是解决无骨雨刷的通用性较差的问题。为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是提供一种无骨雨刷通用接头,包括接头本体和左端盖,接头本体具有一底座,底座的顶面上设有前、后平行设置的前、后侧壁,前、后侧壁的中部通过转轴连接,前、后侧壁上在转轴的两侧分别设有同轴设置的第一、第二连接孔和第三、第四连接孔,第三、第四连接孔大小相同,第二连接孔的直径大于第一连接孔,接头本体的右端设有右安装螺孔,右安装螺孔位于前、后侧壁之间;左端盖的右端面为向左凹的弧面且弧面上设有横向卡槽,左端盖通过螺钉固定在接头本体的底座的左端。在上述通用接头中,还包括侧盖,其具有一后壁,后壁右端设有与其前表面垂直的悬壁,悬壁的端部设有盖板,盖板的左侧面呈左凸弧面状,后侧面与后壁的前表面平行,二者之间的间隙恰可容纳接头本体的后侧壁,后壁的左端设有外径与第二连接孔大小相同的轴套,轴套的内孔直径与第一连接孔大小相同且贯穿后壁,盖板的底面上设有与转轴相适配的开口槽,通过开口槽将侧盖卡装在转轴上,盖板的右部底面上还设有开口向下的半圆形槽,半圆形槽与第三、第四连接孔相对应且半径相同。本实用新型还提供了一种无骨雨刷,包括带有钢片的雨刮片和卡装在所述雨刮片中部的接头,所述接头的两侧分别设有护套,所述护套卡装在所述雨刮片上,所述接头为上述结构的通用接头。在上述无骨雨刷中,所述接头的两侧分别设有护套,所述护套卡装在所述雨刮片上,所述接头采用上述结构的通用接头。在上述无骨雨刷中,所述护套的横截面外形为等腰三角形。本实用新型,可以配装多种车型的雨刷刮臂,因此,具有很强的通用性。
图1为本实用新型中无骨雨刷通用接头的结构示意图;图2为本实用新型中无骨雨刷通用接头的分解结构示意图;图3为本实用新型中接头本体的结构示意图;[0014]图4为本实用新型中左端盖的结构示意图;图5为本实用新型中侧盖的结构示意图;图6为无骨雨刷通用接头与第一种刮臂的装配流程分解图;图7为无骨雨刷通用接头与第二种刮臂的装配流程分解图;图8为无骨雨刷通用接头与第三种刮臂的装配流程分解图;图9为无骨雨刷通用接头与第四种刮臂的装配流程分解图;图10为无骨雨刷通用接头与第五种刮臂的装配流程分解图;图11为无骨雨刷通用接头与第六种刮臂的装配流程分解图;图12为无骨雨刷的分解结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作出详细的说明。如图1、图2所示,本实用新型提供的无骨雨刷通用接头包括用于连接雨刮片的底座1和接头本体2,接头本体2铰接在底座1上,左端盖5通过螺钉4固定在接头本体2的左端。接头本体2上还可以安装侧盖3,用于安装更多车型的雨刷刮臂。接头本体2的结构如图3所示,接头本体2具有一底座21,底座21的顶面上设有前、后平行设置的前、后侧壁22、23,前、后侧壁22、23的中部通过转轴M连接,前、后侧壁22、23上在转轴对的两侧分别设有同轴设置的第一、第二连接孔25 J6和第三、第四连接孔27、28。第三、第四连接孔27J8大小相同,第二连接孔沈的直径大于第一连接孔25,接头本体2的右端设有右安装螺孔四,右安装螺孔四位于前、后侧壁22、23之间。再参见图4,左端盖5的顶面上设有一个凹坑51,螺钉4设置在凹坑51内并穿过凹坑51的底壁将左端盖5固定在底座21的左端部顶面上,左端盖5的右端面为向左凹的弧面且弧面上设有横向卡槽52。再参见图5,侧盖3具有后壁31,后壁31右端设有与其前表面垂直的悬壁32,悬壁32的端部设有盖板33,盖板33的左侧面呈左凸弧面状,后侧面与后壁31的前表面平行,二者之间的间隙恰可容纳接头本体2的后侧壁23,后壁31的左端设有外径与第二连接孔沈大小相同的轴套34,轴套34的内孔直径与第一连接孔25大小相同且贯穿后壁31。盖板33的底面上设有与转轴M相适配的开口槽35,通过开口槽35将侧盖3卡装在转轴M上,盖板33的右部底面上还设有开口向下的半圆形槽36,半圆形槽36与第三、第四连接孔27、28相对应且半径相同。下面结合图6到图11具体说明本实用新型与不同车型雨刷刮臂的安装过程。如图6所示,首先将侧盖3卡装在接头本体2的转轴M上,然后将钩形雨刷刮臂100钩住盖板33的前侧面底部,再通过螺钉4将左端盖5固定在接头本体2的底座21上,盖板33的左端面与左端盖5的右端面之间形成的弧形间隙刚好与钩形雨刷刮臂100的头部弧形相适配,从而将钩形雨刷刮臂100卡在雨刷接头上固定。钩形雨刷刮臂100适用于别克君越、凯越、标致307等车型。如图7所示,首先通过螺钉4将左端盖5固定在接头本体2的底座21上,然后将直插式雨刷刮臂200自上向下扣装在接头本体2的前、后侧壁上,并自右向左推动直插式雨刷刮臂200,使其左端的突出部卡在左端盖5右端面上的横向卡槽52内实现固定。直插式雨刷刮臂200适用于奥迪Q7、奔驰B、E级系列以及别克林荫大道等车型。如图8所示,首先通过螺钉4将左端盖5固定在接头本体2的底座21上,然后将直插式雨刷刮臂300自上向下扣装在接头本体2的前、后侧壁上,并自右向左推动直插式雨刷刮臂300,使其左端的突出部卡在左端盖5右端面上的横向卡槽52内,最后将第二螺钉6自上向下穿过直插式雨刷刮臂300的顶面将其固定在接头本体2的右安装螺孔四内。直插式雨刷刮臂300适用于宝马5系列车型。如图9所示,首先通过螺钉4将左端盖5固定在接头本体2的底座21上,然后将直插式雨刷刮臂400自上向下扣装在接头本体2的前、后侧壁上,最后将第二螺钉6自上向下穿过直插式雨刷刮臂400的顶面将其固定在接头本体2的右安装螺孔四内。直插式雨刷刮臂400适用于奥迪Q5、福特嘉年华等车型。如图10所示,首先将侧盖3卡装在接头本体2的转轴M上,然后通过螺钉4将左端盖5固定在接头本体2的底座21上,再将边插式雨刷刮臂500上的安装轴插装在接头本体2上的第一连接孔25内,最后将边插式雨刷刮臂500向下转动,扣装在接头本体2的前、后侧壁上。边插式雨刷刮臂500适用于奔驰CLS系列以及宝马)(5等车型。如图11所示,首先将边插式雨刷刮臂600的安装轴插装在接头本体2的第三安装孔27内,然后将侧盖3卡装在接头本体2的转轴M上,最后通过螺钉4将左端盖5固定在接头本体2的底座21上。根据图6—图11可知,本实用新型可以配装多种车型的雨刷刮臂,因此,具有很强的通用性。本实用新型还提供了一种采用了上述通用接头的无骨雨刷,如图12所示,钢片14通过卡扣13卡装在雨刮片11的顶面上,雨刮片11的前、后侧面分别嵌装一条弹性钢片12,通用接头16卡装在雨刮片11上钢片14的中部,位于通用接头16两侧的护套15分别插装在钢片14上,护套15的横截面外形为等腰三角形,因此,位于通用接头16两侧的护套15结构相同,可以互换。本实用新型不局限于上述最佳实施方式,任何人应该得知在本实用新型的启示下作出的结构变化,凡是与本实用新型具有相同或相近的技术方案,均落入本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.无骨雨刷通用接头,其特征在于,包括接头本体,其具有一底座,底座的顶面上设有前、后平行设置的前、后侧壁,前、后侧壁的中部通过转轴连接,前、后侧壁上在转轴的两侧分别设有同轴设置的第一、第二连接孔和第三、第四连接孔,第三、第四连接孔大小相同,第二连接孔的直径大于第一连接孔,接头本体的右端设有右安装螺孔,右安装螺孔位于前、后侧壁之间;左端盖,右端面为向左凹的弧面且弧面上设有横向卡槽,左端盖通过螺钉固定在接头本体的底座的左端。
2.如权利要求1所述的无骨雨刷通用接头,其特征在于,还包括侧盖,侧盖具有一后壁,后壁右端设有与其前表面垂直的悬壁,悬壁的端部设有盖板,盖板的左侧面呈左凸弧面状,后侧面与后壁的前表面平行,二者之间的间隙恰可容纳接头本体的后侧壁,后壁的左端设有外径与第二连接孔大小相同的轴套,轴套的内孔直径与第一连接孔大小相同且贯穿后壁,盖板的底面上设有与转轴相适配的开口槽,通过开口槽将侧盖卡装在转轴上,盖板的右部底面上还设有开口向下的半圆形槽,半圆形槽与第三、第四连接孔相对应且半径相同。
3.无骨雨刷,包括带有钢片的雨刮片和卡装在所述雨刮片中部的接头,所述接头的两侧分别设有护套,所述护套卡装在所述雨刮片上,其特征在于所述接头为如权利要求1或2 所述的通用接头。
4.如权利要求3所述的无骨雨刷,其特征在于,所述护套的横截面外形为等腰三角形。
专利摘要本实用新型公开了一种无骨雨刷及其通用接头,无骨雨刷通用接头包括接头本体和左端盖,接头本体具有一底座,底座的顶面上设有前、后平行设置的前、后侧壁,前、后侧壁的中部通过转轴连接,前、后侧壁上在转轴的两侧分别设有同轴设置的第一、第二连接孔和第三、第四连接孔,第三、第四连接孔大小相同,第二连接孔的直径大于第一连接孔,接头本体的右端设有右安装螺孔,右安装螺孔位于前、后侧壁之间;左端盖的右端面为向左凹的弧面且弧面上设有横向卡槽,左端盖通过螺钉固定在接头本体的底座的左端。本实用新型,可以配装多种车型的雨刷刮臂,因此,具有很强的通用性。
文档编号B60S1/40GK202320222SQ20112050886
公开日2012年7月11日 申请日期2011年12月8日 优先权日2011年12月8日
发明者尤海永 申请人:宁波鑫海爱多汽车雨刷制造有限公司