专利名称：一种安置于a柱内的全自动汽车遮阳装置的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种车用遮阳装置，尤其涉及一种全自动由E⑶控制的汽车遮阳装置。
背景技术：
随着社会的进步，汽车已经逐步地走进了人们的生活，成为现代人生活中不可缺少的一部分。特别在炎炎的夏日，汽车在太阳的直接照射下，车内温度迅速升高，车辆启动时不得不打开空调，强力制冷，造成了能源的损耗。进而，舒适的用车环境、高度的财产保护、高效的能耗节省成为用车人的追求目标。目前，针对低碳、环保、舒适的要求，人们常常使用遮阳板来遮挡阳光。遮阳板起到了一定的遮阳作用。现在市场上使用的遮阳装置体积较大，尺寸一般固定不可变，不用时无法合理放置；使用时多凭借手摇、开关、遥控等方式，操作复杂；并且固定方式多选用吸盘式，给遮阳装置的使用带来更多不便。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种安置于A柱内的全自动汽车遮阳装置，隐蔽安装于汽车的A柱内，通过导轨电机与卷帘电机同步作用的方式进行开启和收起，节省了车内空间，方便美观、操作简单、实用性强，解决了遮阳装置使用中的上述问题。本实用新型的技术方案是装置包括卷帘装置3和导轨装置I ;卷帘装置3由卷帘叶片13、电动机12、防过拉卡扣10和高反射率遮阳帘9组成；高反射率遮阳帘9安装在卷帘装置内，它的一侧分布卡孔11，在它的自由端端口处安装有防过拉卡扣10，卷帘装置的一端安装有电动机12及由其驱动的卷帘叶片13 ;导轨装置I包含一个导轨电机8、一条橡胶皮带4、卡扣槽5及卡扣6组成；导轨装置两端有轻质滑轮，滑轮上张紧着橡胶皮带4，橡胶皮带的外沿固定着若干卡扣6，导轨装置I的两侧均安装卡扣槽5，导轨装置由导轨电机8驱动；导轨装置I水平安装于前挡风玻璃上沿；卷帘装置3安装于汽车A柱内，导轨装置I与卷帘装置3呈90度角安置；导轨装置I的导轨电机8与卷帘装置3的电动机12为同步电机，控制电路接入由车载ECU控制的电路中，并且分别配置有单独控制开关。本实用新型的有益效果I、采用卡扣与卡孔的方式进行咬合，极大地保证了遮阳帘在使用过程中不打结、不缠绕、全自动的特性。2、与汽车ECU相配套，且采用导轨电机与卷帘电机同步作用的方式进行开启和收起，当车主锁车离开或开门进入时能自行开启及收起卷帘，达到了全自动的要求，提高了产品的实用性，使传统自动遮阳帘凭借手摇、开关、遥控等方式操作的繁琐性得到了很大的改观。3、卷帘装置隐蔽的安装于汽车的A柱内，较好的节省了车内空间，更使美观性大大提升，提高了产品的各方面性能，本遮阳设备便于携带、方便美观、实用性强。
图I为本实用新型实施的车内安装示意图；图2为本实用新型中导轨装置示意图；图3为本实用新型中卡扣与遮阳帘咬合示意 图；图4为本实用新型中卷帘装置示意图；图5为本实用新型卷帘装置内卷帘叶片示意图；图中1-导轨装置、2-汽车A柱、3-卷帘装置、4-橡胶皮带、5-卡扣槽、6_卡扣、7-轻质滑轮、8-导轨电机、9-高反射率遮阳帘、10-防过拉卡扣、11-卡孔、12-卷帘装置中的电动机、13-卷帘叶片。
具体实施方式
以下结合附图和实施例，对本实用新型作进一步说明分别如图1、2、3、4、5所示，本实用新型包含导轨装置I以及卷帘装置3。导轨装置I两端拥有轻质滑轮7，滑轮上张紧着橡胶皮带4，橡胶皮带4的外沿固定着若干卡扣6，导轨装置I由导轨电机8提供转向力。导轨装置I的两侧均安装卡扣槽5。卷帘装置3内卷藏有高反射率遮阳帘9，高反射率遮阳帘9的一侧均匀分布若干卡孔11，高反射率遮阳帘9的自由端端口处安装有防过拉卡扣10。卷帘装置3的一端安装有卷帘电机12及由其驱动的卷帘叶片13。实际使用时，导轨装置I安装于前挡风玻璃上沿，水平安装。卷帘装置安装于汽车A柱2内，两者呈90度角安装。当锁闭车门时，ECU发出开启指令，卷帘电机12带动卷帘叶片13转动，将高反射率遮阳帘9的自由端引出，导轨电机8同步转动，位于橡胶皮带4上的卡扣6扣住遮阳帘9的卡孔11同步转动,为防止卡孔11与卡扣6脱离,卡扣槽5立即锁止卡孔11与卡扣6之间的自由活动距离。当遮阳帘开启完成，即防过拉卡扣10到达导轨装置I的末端时，橡胶皮带4被卡止,通过导轨电机8的瞬时电流加大,ECU判断后，同时切断导轨电机8及卷帘电机12的电流，开启完成。当打开车门时，ECU发出收起指令，卷帘电机12及导轨电机8反向转动，高反射率遮阳帘9被缓缓收纳入卷帘装置3中。当遮阳帘收起完成，即防过拉卡扣10到达卷帘装置3开口端时，高反射率遮阳帘9卡止，卷帘电机12的瞬时电流加大，ECU判断后，同时切断导轨电机8及卷帘电机12的电流，收起完成。本实用新型采用卡扣与卡孔的方式进行咬合，极大地保证了遮阳帘在使用过程中不打结、不缠绕、全自动的特性；与汽车ECU相配套，且采用导轨电机与卷帘电机同步作用的方式进行开启和收起，当车主锁车离开或开门进入时能自行开启及收起卷帘，达到了全自动的要求，提高了产品的实用性，使传统自动遮阳帘凭借手摇、开关、遥控等方式操作的繁琐性得到了很大的改观；卷帘装置隐蔽的安装于汽车的A柱内，较好的节省了车内空间，更使美观性大大提升，提高了产品的各方面性能，本遮阳设备便于携带、方便美观、实用性强。本实用新型是通过具体实施过程进行说明的，在不脱离本实用新型范围的情况下，还可以对本实用新型专利进行各种变换及等同代替，因此，本实用新型专利不局限于所公开的具体实施过程，而应当包括落入本实用新型专利权利要求范围内的全部实施方案。
权利要求1. 一种安置于A柱内的全自动汽车遮阳装置，其特征在于装置包括卷帘装置和导轨装置；卷帘装置由卷帘叶片、电动机、防过拉卡扣及高反射率遮阳帘组成；高反射率遮阳帘安装在卷帘装置内，它的一侧分布卡孔，在它自由端端口处安装有防过拉卡扣，卷帘装置的一端安装有电动机及由其驱动的卷帘叶片；导轨装置包含一个导轨电机、一条橡胶皮带、卡扣槽及卡扣组成；导轨装置两端有轻质滑轮，滑轮上张紧着橡胶皮带，橡胶皮带的外沿固定着若干卡扣，导轨装置的两侧均安装卡扣槽，导轨装置由导轨电机驱动；导轨装置水平安装于前挡风玻璃上沿，卷帘装置安装于汽车A柱内，导轨装置与卷帘装置呈90度角安置；导轨装置的导轨电机与卷帘装置的电动机为同步电机，控制电路接入由车载ECU控制的电路中，并且分别配置有单独控制开关。
专利摘要本实用新型涉及一种安置于A柱内的全自动汽车遮阳装置。它包括卷帘装置和导轨装置；导轨装置水平安装于前挡风玻璃上沿；卷帘装置安装于汽车A柱内，导轨装置与卷帘装置呈90度角安置；导轨装置的导轨电机与卷帘装置所含电动机为同步电机，控制电路接入由车载ECU控制的电路中，并且分别配置有单独控制开关。本实用新型采用同步电机并联接入的方式，保证了导轨装置与卷帘装置的同步性，不易造成缠绕，由ECU控制，当车主锁车离开或开门进入时能自行开启及收起卷帘，达到了全自动的要求，提高了产品的实用性。
文档编号B60J3/02GK202507901SQ20112043854
公开日2012年10月31日 申请日期2011年11月8日 优先权日2011年11月8日
发明者王渊, 邵玉斌 申请人:昆明理工大学