专利名称：一种自动升降脚轮的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种脚轮，尤其是一种自动升降脚轮。
背景技术：
汽车制造过程中，冲压板件的制作需要使用大量的工位器具，为了便于移动工位器具上大多都安装有脚轮，为了方便移动、操作，一些维修、承重器具的底部也安装有脚轮。 传统脚轮可分为活动脚轮和固定脚轮，活动脚轮也即万向轮，它的结构允许360°旋转；固定脚轮没有旋转结构，不能绕自身轴向转动。传统脚轮包括有支架，以及可转动地安设于支架上的轮子，而支架固定于外部的工位器具、维修或承重器具的底部，从而方便工位器具、 维修或承重器具的运输。但是，传统脚轮还不具备自动升降的功能，且承载重物后不方便轮子的固定，容易出现滚动的情况出现，影响工人的工作。中国专利公告号CN2057624U，公告日是1990年5月30日，名称为“动时承载静时卸载脚轮装置”中公开了万向脚轮与顶杆的一端相连，顶杆、楔块及螺杆共同组成螺纹进给升降运动副，其中，楔块与螺杆构成螺纹进动副，顶杆的另一端与楔块斜面相切构成升降运动副，在顶杆上一次套有开有拉伸孔的下U形槽、压簧、套筒及开有拉伸孔的隔板，套筒隔开隔板及下U形槽并与垂直与螺杆、揩油拉伸孔的盖板一起固定住整个框架，框架上方盖有上U形槽，止推轴承及螺母固定在螺杆外端，其最外端呈方头状。工作时，如若移动物件， 需放下脚轮，移到位后收回脚轮，物件框架落地。但是，该方案仍存在操作繁琐，使用不方便的问题。
实用新型内容为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种可自动升降，且承载重物后方便自身固定的自动升降脚轮。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种自动升降脚轮，包括有支架和安设于支架下部的轮子，所述支架上固设有竖直设置的伸缩杆，伸缩杆包括固定端和活动端，该固定端与支架固定连接，活动端上凸设有朝向外部制动面设置的制动块，伸缩杆由连接套、插设于连接套内的支撑轴以及安设于连接套内并构成支撑轴沿伸缩杆轴向运动的压簧组成。本实用新型的进一步设置为所述连接套固定于支架上，所述支撑轴和连接套间还设有限位机构，该限位机构构成支撑轴沿连接套轴向的滑移配合及绕连接套周向的限位配合。本实用新型的进一步设置为所述限位机构包括有销杆、以及开设于连接套上的滑槽，所述滑槽为长条状且沿连接套的轴向设置，所述支撑轴上开设有供销杆穿设用的销孔，销杆依次穿过销孔和滑槽，销杆与滑槽间构成滑移配合，由此限位机构构成支撑轴沿连接套轴向的滑移配合及绕连接套周向的限位配合。采用上述技术方案，通过销杆穿设于销孔和滑槽内，实现了支撑轴沿滑槽轴向的滑移配合，也即实现了支撑轴沿连接套轴向的滑移配合，以及支撑轴绕连接套轴向的限位配合，使得工作状态时，连接套和支撑轴之间不会发生不必要的转动，而支撑轴沿连接套轴向的滑移更加稳定。本实用新型的进一步设置为所述限位机构还包括有螺母，所述滑槽为两条并对称地开设于连接套上，滑槽均贯穿连接套的侧壁设置，销杆依次穿过销孔和滑槽并延伸至连接套外，销杆的端部还设有与螺母相适配的外螺纹。采用上述技术方案，将螺母固定于销杆上延伸至连接套外的两端部，从而避免销杆沿自身轴向的滑移，提高支撑轴和连接套间配合的稳定性。本实用新型的再进一步设置为还包括有滚珠，所述连接套和支架间设有绕连接套周向设置的环形的滚珠槽，连接套的一端安设于滚珠槽内，滚珠安设于滚珠槽内，滚珠分别与连接套和滚珠槽槽底相抵触并构成连接套和支架间的滚动配合。采用上述技术方案，该位于连接套和支架间的滚珠设置，可实现连接套和支架间的360°旋转，从而将脚轮由固定脚轮变成活动脚轮，进而满足更多的工作场合的使用。本实用新型的技术方案，脚轮活动端为支撑轴并与承重器具的底部固定连接，支撑轴位于连接套上的容置腔内，支撑轴可沿连接套轴向滑移配合。当承重器具处于空载状态时，位于连接套内的压簧处于只承受支撑轴和承重器具的自身重力，此时压簧处于相对自由状态，而轮子可自由地转动。当往承重器具上放置工具等器材后，压簧所受力将增加， 压簧受压缩，而承重器具的高度将降低，当高度降到一定程度时，安设于脚轮活动端上的制动块将低到足够与地面发生抵触的高度，此时如果想通过脚轮来带动承重器具，将受到制动块的摩擦力阻碍，也即实现了对脚轮的制动功能。其中，所述的制动面为支撑脚轮运动的所在平面，可以为地面，也可以为工作平台。本实用新型中，支架可与连接套固定连接，活动端上的制动块也可安设于与支撑轴固定的承重器具等设备上，并不影响本权利的保护，压簧的尺寸，以及初始状态时，制动块相对于地面的距离都可以根据自身需要进行相应的调整，从而实现承重器具等设备的最大承重制动量的调整。
图1为本实用新型实施例的示意图。图2为本实用新型实施例的剖视图。图3为本实用新型实施例另一视角的剖视图。图4为本实用新型实施例连接套的剖视图。图5为本实用新型实施例支架的示意图。
以下结合附图对本实用新型作进一步描述
具体实施方式
如图1-4所示，本实施例包括有支架1、轮子2、伸缩杆3和限位机构4，轮子2可绕自身轴向转动地安设于支架1的下部，伸缩杆3由固定于支架1上的连接套31、插设于连接套31内的支撑轴32，以及安设于连接套31内且沿连接套31轴向设置的压簧33组成，压簧 33的一端与支架1相抵触，另一端与支撑轴32轴向的端部相抵触，由此构成支撑轴32沿伸缩杆3轴向运动的配合，也即伸缩杆3在承受压力的同时实现了自身的伸缩。伸缩杆3包括有固定端和活动端，该固定端为连接套31上与支架1固定连接的端部，活动端为支撑轴32上较固定端的远端部，支撑轴32上还凸设有朝向外部地面设置的制动块321，该制动块321为长条状，制动块321的一端与支撑轴32固定连接，另一端朝向地面设置。所述限位机构4包括有销杆41、螺母42、以及开设于连接套31上的滑槽43，所述滑槽43为长条状且沿连接套31的轴向设置，滑槽43为两条并对称地开设于连接套31上，滑槽43均贯通连接套31的侧壁并与连接套31内部容置腔相导通，所述支撑轴32的径向上开设有供销杆41 穿设用的销孔，所述销杆41为螺栓，销杆41上带有螺纹的端部依次穿过销孔和滑槽43并延伸至连接套31外，螺母42位于连接套31外侧并与销杆41的带螺纹端部固定连接，而销杆41与滑槽43间为滑移配合，由此限位机构4构成支撑轴32沿连接套31轴向的滑移配合及绕连接套31周向的限位配合。本实用新型中，限位机构4还可以采用导轨导槽配合来实现支撑轴32沿连接套31轴向的滑移配合及绕连接套31周向的限位配合，如在支撑轴32 的外壁上设有突出的导块，而在连接套31的内壁上设有沿连接套31轴向设置的导槽，该导槽为长条形，导块安设于导槽内，由此支撑轴32可沿连接套31的轴向滑移，并与连接套31 的周向形成限位配合。其中，伸缩杆3上还可以以支撑轴32作为固定端，连接套31作为活动端，而此时制动块321则固设于连接套31的外壁上，这样并不影响本实用新型的权利保护范围。如图5所示，所述支架1上朝向连接套31的端面还设有环形的滚珠槽11，该连接套31插设于滚珠槽11内，且连接套31外壁与滚珠槽11内壁间设有一定的间隙，该间隙内放置多颗滚珠5，滚珠5数量根据自身结构调整，滚珠5的外壁分别与连接套31和支架1上滚珠槽11内壁相抵触并构成连接套31和支架1间的滚动配合，连接套31可绕自身转动并沿自身轴向限位。本实用新型还可以采用轴承，该轴承的轴向与连接套31相一致，轴承的外圈与连接套31固定连接，内圈与支架1固定连接，或者反之连接配合，由此实现与滚珠相同的功能，也即实现连接套31和支架1间的滚动配合，也即实现本实用新型具有360°旋转的功能。本实用新型中，脚轮上支撑轴32与承重器具的底部固定连接，支撑轴32上位于连接套31上的容置腔内，支撑轴31可沿连接套31轴向滑移配合。当承重器具处于空载状态时，位于连接套31内的压簧5处于只承受支撑轴32和承重器具的自身重力，此时压簧5处于相对自由状态，而轮子2可自由地转动。当往承重器具上放置工具等器材后，压簧33所受力将增加，压簧33受压缩，而承重器具的高度将降低，当高度降到一定程度时，安设于支撑轴32上的制动块321将低到足够与地面发生抵触的高度，此时如果想通过脚轮来带动承重器具，将受到制动块321的摩擦力阻碍，也即实现了对脚轮的制动功能。本实用新型中， 支架1可与连接套31固定连接，支撑轴32上的制动块321也可安设于与支撑轴32固定的承重器具等设备上，并不影响本权利的保护，压簧5的尺寸，以及初始状态时，制动块321相对于地面的距离都可以根据自身需要进行相应的调整，从而实现承重器具等设备的最大承重制动量的调整。其中，通过销杆41穿设于销孔和滑槽43内，实现了支撑轴32沿滑槽43 轴向的滑移配合，也即实现了支撑轴32沿连接套31轴向的滑移配合，以及支撑轴32绕连接套31轴向的限位配合。而将螺母42固定于销杆41上延伸至连接套31外的两端部，从而避免销杆41沿自身轴向的滑移，提高支撑轴32和连接套31间配合的稳定性。另外，该位于连接套31和支架1间的滚珠5设置，可实现连接套31和支架1间的360°旋转，从而
5将脚轮由固定脚轮变成活动脚轮，进而满足更多的工作场合的使用。 本实用新型还可以有其他实施方式，凡采用同等替换或等效变换形成的技术方
案，均落在本实用新型要求保护的范围之内。
权利要求1.一种自动升降脚轮，包括有支架(1)和安设于支架(1)下部的轮子0)，其特征是 所述支架(1)上固设有竖直设置的伸缩杆(3)，伸缩杆C3)包括固定端和活动端，该固定端与支架(1)固定连接，活动端上凸设有朝向外部制动面设置的制动块(321)，伸缩杆(3)由连接套(31)、插设于连接套(31)内的支撑轴(32)以及安设于连接套(31)内并构成支撑轴 (32)沿伸缩杆(3)轴向运动的压簧(33)组成。
2.根据权利要求1所述的自动升降脚轮，其特征是所述连接套(31)固定于支架(1) 上，所述支撑轴(32)和连接套(31)间还设有限位机构G)，该限位机构(4)构成支撑轴 (32)沿连接套(31)轴向的滑移配合及绕连接套(31)周向的限位配合。
3.根据权利要求2所述的自动升降脚轮，其特征是所述限位机构(4)包括有销杆(41)，以及开设于连接套(31)上的滑槽(43)，所述滑槽03)为长条状且沿连接套(31)轴向设置，所述支撑轴(32)上开设有供销杆Gl)穿设用的销孔，销杆Gl)依次穿过销孔和滑槽(43)，销杆与滑槽03)间构成滑移配合，由此限位机构(4)构成支撑轴(32)沿连接套(31)轴向的滑移配合及绕连接套(31)周向的限位配合。
4.根据权利要求3所述的自动升降脚轮，其特征是所述限位机构(4)还包括有螺母(42)，所述滑槽03)为两条并对称地开设于连接套(31)上，滑槽03)均贯通连接套(31) 的侧壁，销杆Gl)依次穿过销孔和滑槽G3)并延伸至连接套(31)外，销杆的端部还设有与螺母0 相适配的外螺纹。
5.根据权利要求4所述的自动升降脚轮，其特征是还包括有滚珠(5)，所述连接套 (31)和支架(1)间设有绕连接套(31)周向设置的环形的滚珠槽(11)，连接套(31)的一端安设于滚珠槽(U)内，滚珠(5)安设于滚珠槽(11)内，滚珠(5)分别与连接套(31)和滚珠槽(11)槽底相抵触并构成连接套(31)和支架(1)间的滚动配合。
专利摘要本实用新型公开了可自动升降，且承载重物后方便自身固定的一种自动升降脚轮，包括有支架和安设于支架下部的轮子，所述支架上固设有竖直设置的伸缩杆，伸缩杆包括固定端和活动端，该固定端与支架固定连接，活动端上凸设有朝向外部制动面设置的制动块，伸缩杆由连接套、插设于连接套内的支撑轴以及安设于连接套内并构成支撑轴沿伸缩杆轴向运动的压簧组成。当往承重器具上放置工具等器材后，压簧所受力将增加，压簧受压缩，而承重器具的高度将降低，当高度降到一定程度时，安设于脚轮活动端上的制动块将低到足够与地面发生抵触的高度，此时如果想通过脚轮来带动承重器具，将受到制动块的摩擦力阻碍，也即实现了对脚轮的制动功能。
文档编号B60B33/06GK202294075SQ20112035930
公开日2012年7月4日 申请日期2011年9月23日 优先权日2011年9月23日
发明者王齐科, 顾伟明 申请人:浙江吉利控股集团有限公司, 浙江金刚汽车有限公司