专利名称：一种安全带安装支架的固定结构的利记博彩app
技术领域：
一种安全带安装支架的固定结构技术领域[0001]本实用新型涉及一种安全带安装支架的结构，尤其是涉及一种安全带安装支架的安装、固定结构。
背景技术：
[0002]众所周知，汽车的安全带是汽车安全性保证的一个重要部件，而且安全带系在乘客身上的牢靠性和安全带本身的固定程度，都对乘客的安全有重要的影响。一般情况下，安全带安装支架是通过螺栓安装固定在汽车地板上，在汽车地板本体上开孔，孔的一面焊接螺母另一面安装螺栓。在总装工艺中是用气动扳手将螺栓做顺时针运动与螺母进行安装， 待螺栓与安全带安装支架接触时，往往会出现安全带安装支架随着螺栓一起顺时针旋转， 导致支架安装位置发生偏移，而且这样操作起来费时费力，影响了生产效率和输出质量。中国专利授权公告号CN201350886Y，授权公告日2009年11月25日，公开了一种后排安全带安装支架，该支架整体成一个台阶型，上部分为槽型下部分为平面体，此安全支架主要是将安全带的力传递到车身侧围上。但是这种安全带安装支架还是无法避免安装时随螺栓一起转动造成位置偏移的可能。实用新型内容[0003]本实用新型是为了克服现有技术的安全带安装支架安装时会发生旋转造成位置偏移的不足，提供了一种可以精确限位的安全带安装支架的固定结构。[0004]为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案[0005]本实用新型的一种安全带安装支架的固定结构，包括安装支架本体，安装支架本体上有螺栓安装孔，在安装支架本体与汽车地板贴合的表面上设有一个定位凹槽，相对应地，在汽车地板上设有与定位凹槽相适配的限位凸台。该设计运用限位凸台和定位凹槽，可方便汽车地板和安全带安装支架相互之间的对接贴合，能够精准限位。该限位结构可以有效避免装配时安全带安装支架的旋转的同时，在不增加材料和零件的前提下，只需增加一个限位凸台和一个定位凹槽就有效的解决了各方向完全限位的实际问题，固定方式安全可靠，结构简单。[0006]作为优选，限位凸台与定位凹槽可为球形和矩形。球形和矩形均可以紧密配合达到限位作用。[0007]作为优选，定位凹槽为1/4-1/2球形。定位凹槽设计为1/4-1/2球形，在这一范围内的定位凹槽均能完全限位。[0008]作为优选，限位凸台半径为10mm-15mm，这样的限定考虑到了安全带安装支架的料厚以及限位凸台和定位凹槽的配合，使得限位凸台和定位凹槽能更精确的限位并紧密搭接。[0009]因此，本实用新型具有如下有益效果(1)安全带安装支架安装时不随螺栓一起旋转；(2)固定方式安全可靠；(3)结构简单。
[0010]图1是本实用新型的结构示意图。[0011]图2是图1中的A-A的剖视图。[0012]图3是本实用新型的安装支架部分主视图。
具体实施方式
[0013]
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型做进一步的描述。[0014]如图1，图3所示的实施例，一种安全带安装支架的固定结构，包括安装支架本体 1，安装支架本体上1有螺栓安装孔5，在安装支架本体1与汽车地板2贴合的表面上设有一个球形定位凹槽4，相对应地，在汽车地板2上设有与球形定位凹槽4相适配的球形限位凸台3。如图3所示，在安全带安装支架的上有一个四分之一球形定位凹槽4，半径为12mm， 螺栓安装孔5。如图2所示，在汽车地板2上有一球形限位凸台3，半径为10mm，因此球形限位凸台3与球形定位凹槽4紧密贴合，这样可以更好的起到限位作用。这样的在汽车地板 2上设计球形限位凸台3，在安全带安装支架贴地板面上设计四分之一球形定位凹槽4可以很好的解决在总装工艺中安装安全带安装支架所遇到的问题。气动扳手安装螺栓将安全带安装支架安装固定在汽车地板2上时，螺栓会随着气动扳手做顺时针运动，待螺栓与安全带安装支架接触时，这组限位结构会牢牢固定住安全带安装支架，因此不会随着螺栓一起顺时针旋转。如图3所示，该结构设计考虑到冲压工艺，成型问题，特将安全带安装支架安装面上的球形定位凹槽4设为四分之一球形，保证了球形定位凹槽4与球形限位凸台3紧密搭接。这组球形限位凸台3和球形定位凹槽4的半径大小选取不一样是因为半径数值的具体大小要取决于它们各自的料厚尺寸，如此才可以在安装的过程中能够更好的起到限位作用。[0015]此结构设计特点在于在安装过程中这组球形定位凹槽4和球形限位凸台3与螺栓安装孔5过孔配合起到了两个定位孔的作用，这样就确定了两个方向的基准，安全带安装支架是要安装在汽车地板2上，地板本体的面是固定不变的，这样又相当于确定了一个方向的基准，这样就完全确定了三个方向的基准，所以此设计将安全带安装支架在汽车地板2 上完全限位，这样在安装时安全带安装支架不会与螺栓一起产生旋转，使安装过程更加精准，高效。
权利要求1.一种安全带安装支架的固定结构，包括安装支架本体(1)，安装支架本体上(1)有螺栓安装孔(5 )，其特征是在安装支架本体(1)与汽车地板(2 )贴合的表面上设有一个定位凹槽，相对应地，在汽车地板上设有与定位凹槽相适配的限位凸台。
2.根据权利要求1所述的一种安全带安装支架的固定结构，其特征是凸台与凹槽均为球形。
3.根据权利要求1所述的一种安全带安装支架的固定结构，其特征是凸台与凹槽均为矩形。
4.根据权利要求2所述的一种安全带安装支架的固定结构，其特征是定位凹槽(4)为 1/4-1/2 球形。
5.根据权利要求2所述的一种安全带安装支架的固定结构，其特征是定位凸台(3)半径为 10mm-15mmo
专利摘要本实用新型公开了一种安全带安装支架的固定结构，旨在提供一种克服现有技术的安全带安装支架安装时会发生旋转造成位置偏移的不足，可以精确限位的固定结构，它包括安装支架本体，安装支架本体上有螺栓安装孔，在安装支架本体与汽车地板贴合的表面上设有一个定位凹槽，相对应地，在汽车地板上设有与定位凹槽相适配的限位凸台。本实用新型的主要用途是可以精确限位，使安全带安装支架安装时不随螺栓一起旋转导致位置偏移。
文档编号B60R22/22GK202294668SQ20112032704
公开日2012年7月4日 申请日期2011年9月2日 优先权日2011年9月2日
发明者吴成明, 李宏华, 苏健, 赵福全, 金爱君, 陈定方, 韦兴民 申请人:浙江吉利控股集团有限公司, 浙江吉利汽车研究院有限公司