专利名称：一种汽车仪表板发泡结构的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车仪表板发泡自封料结构设计，在仪表板发泡成型时无需密封条即能密封且不会漏出发泡液。
背景技术：
目前汽车仪表板发泡时为防止发泡液漏出一般采用海绵条密封的方式进行密封， 这种密封方式要求仪表板发泡表皮必须比密封位置宽出15 20mm，发泡时要求在密封位置粘贴密封海绵条，发泡完成后要通过手工或机器切除多余的表皮部份，手工切除效率低， 限制了产能，且需要多增加3 6名表皮切除人员，而机器切除则要多投资一套设备且对仪表板结构多有限制，造成资金及场地不必要的浪费。现有的汽车仪表板发泡完后需要装配一个前挡风玻璃除霜器盖板以便将仪表板前端发泡后切除的部位及前挡风玻璃除霜器遮盖住以达到美观的效果。这种结构增加了一套大模具从面堆高了投资成本，并且增加了一个前挡风玻璃除霜器盖板的装配工序，而后期的装配在产品的间隙、面差方面很难保证每个产品都一样，导致产品的一致性较差。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种能降低投资成本，提高汽车仪表板发泡产能及产品一致性的汽车仪表板发泡结构。为了实现上述目的，本实用新型的技术方案为提供一种汽车仪表板发泡结构，其中，由仪表板发泡表皮、仪表板骨架本体、与仪表板骨架本体做成一体的前挡风玻璃除霜器盖板组成。所述仪表板发泡表皮置于前挡风玻璃除霜器盖板的台阶处。本实用新型的有益效果是本实用新型克服了仪表板发泡完成后需要切除多余表皮而导致产能低或需多增加设备与场地投资的难题；本实用新型减少了前挡风玻璃除霜器盖板模具的开发从而降低了投资成本；本实用新型同时减少了一个装配工序，提高了产品的一致性。
图1为本实用新型汽车仪表板发泡结构的结构示意图；由图1可知本实用新型由1表示仪表板发泡表皮、2表示仪表板骨架本体；3表示发泡液、4表示前挡风玻璃除霜器盖板、5表示发泡模下模位置、6表示发泡模上模位置；
具体实施方式
为了详细说明本实用新型汽车仪表板发泡结构的技术内容、构造特征、以下结合实施方式并配合附图作进一步说明。如图1所示，本实用新型汽车仪表板发泡结构，由仪表板发泡表皮1、仪表板骨架本体2、与仪表板骨架本体2做成一体的前挡风玻璃除霜器盖板4组成。所述仪表板发泡表皮1置于前挡风玻璃除霜器盖板4的台阶处。图1中5表示发泡模下模位置，6表示发泡模上模位置；发泡模上下模合模时仪表板发泡表皮1，插到前挡风玻璃除霜器盖板4的台阶竖直面部位，仪表板发泡表皮1在发泡模下模5的支撑下在仪表板前部形成了一个坚固的自封料结构，再加上仪表板骨架本体2后就形成了一个封闭的空间，发泡液3充入后即可发泡固化成型。本实用新型将前挡风玻璃除霜器盖板4与仪表板骨架2设计成一个整体，在发泡生产作业时，将仪表板发泡表皮1安装在发泡模下模内，将仪表板骨架本体2安装在发泡模上模内，发泡模合模后仪表板发泡表皮1前端部份插到仪表板骨架本体2上凸起的前挡玻璃除霜器盖板4台阶部位，通过仪表板骨架本体2上的前挡玻璃除霜器盖板4与发泡模的上模部份顶住仪表板发泡表皮1，形成一个自封料结构，克服了仪表板发泡完成后需要切除多余表皮而导致产能低或需多增加设备与场地投资的难题，减少了前挡风玻璃除霜器盖板模具的开发从而降低了投资成本，同时减少了一个装配工序，提高了产品的一致性。以上所揭露的仅为本实用新型的较佳实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，因此依本实用新型权利要求所作的等同变化，仍属于本实用新型所涵盖的范围。
权利要求1.一种汽车仪表板发泡结构，其特征在于由仪表板发泡表皮、仪表板骨架本体、与仪表板骨架本体做成一体的前挡风玻璃除霜器盖板组成。
2.如权利要求1所述的汽车仪表板发泡结构，其特征在于所述仪表板发泡表皮置于前挡风玻璃除霜器盖板的台阶处。
专利摘要本实用新型公开一种汽车仪表板发泡结构，将前挡风玻璃除霜器盖板与仪表板骨架设计成一个整体，在发泡生产作业时，将仪表板发泡表皮安装在发泡模下模内，将仪表板骨架本体安装在发泡模上模内，发泡模合模后仪表板发泡表皮前端部份插到仪表板骨架本体上凸起的前挡玻璃除霜器盖板台阶部位，通过仪表板骨架本体上的前挡玻璃除霜器盖板与发泡模的上模部份顶住仪表板发泡表皮，形成一个自封料结构，克服了仪表板发泡完成后需要切除多余表皮而导致产能低或需多增加设备与场地投资的难题，减少了前挡风玻璃除霜器盖板模具的开发从而降低了投资成本，同时减少了一个装配工序，提高了产品的一致性。
文档编号B60K37/00GK202130315SQ201120177848
公开日2012年2月1日 申请日期2011年5月30日 优先权日2011年5月30日
发明者徐晓平, 莫红远 申请人:海南钧达汽车饰件有限公司