专利名称：一种车轮气门发电机的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种发电装置，具体为一种安装于车轮上的气门发电机。
背景技术：
在机动车行驶过程中，由于地面不平以及轮毂的旋转，车轮不可避免的存在着振动，又由于车轮的振动使得轮胎受到挤压后会产生一定的变形，进而使得轮胎内的气压大小发生变化。目前车轮的气门通常是采用气门芯直接封闭的，但是这种结构的气门芯仅仅是起到单一的密封作用，它不能利用轮胎内气压的变化来获得能量；并且这种气门芯的顶端长期裸露在外，在机动车行驶过程中存在容易被损坏的问题。
实用新型内容针对现有技术中的上述不足，本实用新型的主要目的在于解决目前还没有一种专门利用车轮轮胎内气压变化来获取能量的装置的问题，而提供一种车轮气门发电机。本实用新型的技术方案一种车轮气门发电机，包括气针和外套，其特征在于，在气针的上部设有定位盘，气针通过定位盘与外套的内壁连接，在气针与外套之间形成空腔； 在定位盘上设有若干个通气孔，在定位盘的上面由下往上依次设有弹性铁片和线圈支架， 所述弹性铁片与外套固定且密封连接，线圈支架的两端固定在外套内壁上，在线圈支架的底部固定有中空的线圈套，弹簧穿过线圈套中间的孔分别与弹性铁片和线圈支架连接；在弹簧上安装有磁铁，在线圈套上缠绕有线圈，线圈与负载连接形成回路。进一步的技术方案，在定位盘与外套内壁的连接处还设有密封垫。进一步的技术方案，所述磁铁固定在弹簧的下端，弹簧通过磁铁与弹性铁片连接。进一步的技术方案，所述外套由上盖和底座构成，上盖的内壁与定位盘螺纹连接； 在底座内壁设有限位凸台，气针穿过限位凸台中间的孔，在气针两端还设有用于对气针限位的凸起。相对于现有技术，本实用新型具有以下有益效果1、能够利用车轮轮胎内的气压变化来发电本实用新型的气门发电机结合电磁感应原理，利用车轮轮胎内气压的变化来推动设置于气针上端的弹性铁片，使其带动磁铁在线圈内往复运动，从而在电路中产生可供二极管或蓄电池使用的电能。2、对气针形成双层保护，防止漏气本实用新型中的弹性铁片以及外侧的上盖在气针上部形成了一个封闭的壳体，这样对气针能够形成双层保护，同时还设置了密封垫对气针和外套的连接处进行密封，达到防止气针漏气的目的。
图1为本实用新型车轮气门发电机的结构剖视图；图2为图1中定位盘的结构剖视图；图3为一种安装了本实用新型发电机的车轮的示意图。[0014]图中，1一气针，11 一定位盘，12—通气孔，2—外套，21—上盖，22—底座，23—限位凸台，3—空腔，4一弹性铁片，5—线圈支架，6—线圈套，7—弹簧，8—磁铁，9一线圈，10—负载，13—密封垫，14 一气门。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步说明。如图1和图2所示，一种车轮气门发电机，包括气针1和外套2，所述气针1为两头粗、中间细的“哑铃”形状，所述外套2为筒状结构，在外套2的上、下端均设有开口，气针 1竖向设置在外套2内。在气针1的上部设有定位盘11，气针1通过定位盘11与外套2的内壁连接，在气针1与外套2之间形成空腔3，所述空腔3与外套2下部的开口连通。在定位盘11上设有若干个通气孔12，本实用新型中将通气孔12设置为8个，且呈圆环状均勻分布，这样气压分布也更均勻。在定位盘11的上端由下往上依次设有弹性铁片4和线圈支架 5，所述弹性铁片4与外套2固定且密封连接，线圈支架5的两端固定在外套2内壁上，在线圈支架5的底部固定有中空的线圈套6，弹簧7穿过线圈套6分别与弹性铁片4和线圈支架 5连接；在弹簧7上安装有磁铁8，所述磁铁8固定在弹簧7的下端，弹簧7通过磁铁8与弹性铁片4连接。在线圈套6上缠绕有线圈9，线圈9与负载10连接形成回路。本实用新型中的负载10安装在外套2顶部的开口位置，它可以是发光二极管，也可以是蓄电池，弹性铁片4在向上扩张时推动弹簧7上、下振动，带动磁铁8上、下运动，这样线圈9将切割磁感线并在回路中产生电流，并实现给负载10供电。参见图1，在定位盘11与外套2内壁的连接处还设有密封垫13，所述密封垫13可以为具有一定弹性的橡胶垫，也可以是组合式密封垫，还可以是金属密封垫，通过密封垫13 能够增强气针上部定位盘U与外套2之间的密封性。参见图1，所述外套2是由上盖21和底座22构成，上盖21的内壁与定位盘11为固定连接或螺纹连接，在底座22内壁的中部设有限位凸台23，气针1穿过限位凸台23中间的孔，在气针1两端还设有用于对气针1限位的凸起，所述凸起将气针1的中部较细的部分限位于限位凸台23的位置，防止气针1从外套2内滑出。工作原理参见图1和图3，安装时，先将发电机的外套2连接在轮胎的气门14上， 并将气针1的下部插入气门14内，使轮胎的内腔与外套2的空腔3连通，这样轮胎内的气压经过空腔3、通气孔12后能直接作用在弹性铁片4上，由于轮胎内的气压大于外界的气压， 因此对弹性铁片4会形成向上的压力，进而使弹性铁片4向上扩张变形，弹性铁片4在扩张过程中将压缩上端的弹簧7，这样固定在弹簧7上的磁铁8将向上运动；又由于汽车在行驶过程中轮胎存在振动的情况，因此轮胎内气压也是忽大忽小变化的，这样作用在弹性铁片4 上的气压也是存在大、小变化的，气压对弹性铁片4的压力也是忽大忽小的。当弹性铁片4 上的压力减小时，弹簧7将张开，并带动磁铁8向下运动。这样在汽车行驶的过程中，磁铁 8将不停的上、下振动，达到使线圈9反复切割磁感线的目的，进而在回路中产生持续、稳定的电流。
权利要求1.一种车轮气门发电机，包括气针(1)和外套(2)，其特征在于，在气针(1)的上部设有定位盘(11)，气针(1)通过定位盘(11)与外套(2)的内壁连接，在气针(1)与外套(2)之间形成空腔(3)；在定位盘(11)上设有若干个通气孔(12)，在定位盘(11)的上面由下往上依次设有弹性铁片(4)和线圈支架(5)，所述弹性铁片(4)与外套(2)固定且密封连接，线圈支架(5)的两端固定在外套(2)内壁上，在线圈支架(5)的底部固定有中空的线圈套(6)，弹簧 (7)穿过线圈套(6)中间的孔分别与弹性铁片(4)和线圈支架(5)连接；在弹簧(7)上安装有磁铁(8)，在线圈套(6)上缠绕有线圈(9)，线圈(9)与负载(10)连接形成回路。
2.根据权利要求1所述的车轮气门发电机，其特征在于，在定位盘(11)与外套(2)内壁的连接处还设有密封垫(13)。
3.根据权利要求1所述的车轮气门发电机，其特征在于，所述磁铁(8)固定在弹簧(7) 的下端，弹簧(7 )通过磁铁(8 )与弹性铁片(4 )连接。
4.根据权利要求1所述的车轮气门发电机，其特征在于，所述外套(2)由上盖(21)和底座(22)构成，上盖(21)的内壁与定位盘(11)螺纹连接；在底座(22)内壁设有限位凸台 (23)，气针(1)穿过限位凸台(23)中间的孔，在气针(1)两端还设有用于对气针(1)限位的凸起。
专利摘要本实用新型提供一种车轮气门发电机，包括气针和外套，在气针的上部设有定位盘，气针通过定位盘与外套的内壁连接，在气针与外套之间形成空腔；在定位盘上设有若干个通气孔，在定位盘的上端由下往上依次设有弹性铁片和线圈支架，所述弹性铁片与外套固定且密封连接，线圈支架的两端固定在外套内壁上，在线圈支架的底部固定有中空的线圈套，弹簧穿过线圈套中间的孔分别与弹性铁片和线圈支架连接；在弹簧上安装有磁铁，在线圈套上缠绕有线圈，线圈与负载连接形成回路。本实用新型的发电机能够利用车轮轮胎内的气压变化来发电，并提供给二极管或蓄电池使用。
文档编号B60C29/00GK201953591SQ201120067708
公开日2011年8月31日 申请日期2011年3月15日 优先权日2011年3月15日
发明者张楠, 罗永前, 陈志军, 韩春霞 申请人:重庆电子工程职业学院