专利名称：同步齿形带-钢索-钢索导管组合型天窗直线驱动装置的利记博彩app
技术领域：
本发明涉及一种天窗驱动装置，尤其是涉及一种同步齿形带-钢索-钢索导管组合型天窗直线驱动装置。
背景技术：
众所周知，汽车天窗长期以来是豪华汽车的象征，也是提高汽车舒适性，丰富汽车生活的一个不可或缺的产品。随着人们对驾乘舒适性的不断提高，汽车安装天窗的概念逐渐成为主流。因此，研究和制造价廉物美的汽车天窗，满足众多客户的需求是众多汽车科研
人员的课题之一。传统的汽车天窗其主要结构包括框架总成，电机总成，软轴总成，车顶玻璃总成，遮阳板总成。其中的软轴总成主要功能是设置在框架总成的导轨上用于控制天窗升降并且沿导轨开启或关闭的电机动力的执行机构。这种软轴执行结构应该说在形式上具有简单的特点，但是高品质的软轴依赖进口，使天窗价格较高；同时，软轴运动需要专门的轨道导向，软轴与轨道间的摩擦会导致噪音发生，需要采取消除软轴与轨道间摩擦噪音的技术，由此也会增加天窗制造成本。
发明内容
本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种结构简单、制作成本低、易于检修的同步齿形带-钢索-钢索导管组合型天窗直线驱动装置。本发明的目的可以通过以下技术方案来实现同步齿形带-钢索-钢索导管组合型天窗直线驱动装置，其特征在于，该驱动装置包括同步带轮、同步齿形带、钢索、联接件、钢索导向滑轮、导向钢管、固定装置及同步直线连接件，所述的同步带轮及钢索导向滑轮经同步齿形带、钢索及导向钢管连接构成一个四边形回路，所述的联接件设在同步齿形带与钢索的连接处，所述的固定装置设在导向钢管与钢索的连接处，所述的同步直线连接件有两个，设在回路的左右两侧由钢索构成的侧边上。所述的同步带轮设在天窗框架的一侧，与驱动电机的蜗轮上的蜗杆连接，同步带轮与同步齿形带啮合连接。所述的同步齿形带、钢索及导向钢管构成四边形的回路，同步齿形带与钢索经联接件连接，钢索与导向钢管经固定装置连接。所述的同步带轮有一个，设在四边形回路的上部的一角。所述的钢索导向滑轮有两个，分别设在四边形回路的下部两角部位置。所述的钢索导向滑轮有三个，三个钢索导向滑轮及同步带轮分别设在四边形回路的四角。所述的钢索导向滑轮有四个，分别设在四边形回路的四角位置。所述的联接件为半框式结构，一侧设有凹槽，同步齿形带卡设在凹槽内，钢索连接在联接件的另一侧的外侧面。
与现有技术相比，本发明结构新颖，使用了同步带、钢索以及导向钢管组合的机构来获得驱动天窗的运动，比之传统的软轴执行机构在制造成本上将可进一步降低，安装方便，结构简单，实现方式灵活，并且易于检修。
图I为实施例I中本发明的结构示意图；图2为实施例2中本发明的结构示意图；图3为实施例3中本发明的结构示意图；图4为实施例4中本发明的结构示意图。图中I为同步带轮、2为同步齿形带、3为钢索、4为联接件、5为导向钢管、6为第一钢索导向滑轮、7为第二钢索导向滑轮、8为第三钢索导向滑轮、9为第四钢索导向滑轮、10 为固定装置、11为同步直线连接件。
具体实施例方式下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明。实施例I同步齿形带-钢索-钢索导管组合型天窗直线驱动装置，其结构如图I所示，本发明由同步带轮1，同步齿形带2，钢索3，联接件4，钢索导向软管5，第一钢索导向滑轮6、第二钢索导向滑轮7、第三钢索导向滑轮8、固定装置10、同步直线连接件11构成。同步带轮I安装在天窗框架的一侧，第一钢索导向滑轮6安装于同步带轮I的下方，其间距应大于天窗行程，第一钢索导向滑轮6安装于天窗的另一侧，第二钢索导向滑轮7安装于第一钢索导向滑轮6下方，钢索导向软管5使用两个固定装置10安装在天窗框架上，其一端固定装置10的预设出口方向与天窗中轴线平行并与第二钢索导向滑轮7相切，另一端固定装置10的预设出口方向与第三钢索导向滑轮8相切。钢索3按图I所方式安装，同步齿形带2绕装在同步带轮I上后，使用联接件4与钢索3固连并张紧，联接件4为半框式结构，一侧设有凹槽，同步齿形带2卡设在凹槽内，钢索3连接在联接件4的另一侧的外侧面。以同步带轮I为顶点，与第一钢索导向滑轮6、第三钢索导向滑轮8形成的角度不应过大，以保证同步带与同步齿形带之间有足够多的啮合齿数。同步直线连接件11有两个，设在由同步齿形带2、钢索3、钢索导向软管5构成的回路的左右两侧的侧边上。本发明的运动特征是驱动电机的高速转动经过蜗轮蜗杆机构减速后，其动力传输到同步带轮I上，同步齿形带2成一定角度安装在同步带轮I上，同步齿形带2的两端则通过联接件4连接有钢索3，钢索3通过第一钢索导向滑轮6、第二钢索导向滑轮7、第三钢索导向滑轮8以及钢索导向软管5将同步带轮I的转动转化为所需的图I所示天窗左右同步移动连接件11处直线往返运动，天窗左右同步移动连接件11与天窗驱动部件连接，这样当驱动电机正反转的时候就可驱动天窗开启和闭合。如图I所示，动力同步带轮I顺时针方向转动，啮合其上的同步齿形带2在第三钢索导向滑轮8的导向作用下获得如图箭头所示与天窗中轴线平行方向的运动，并带动与同步齿形带固连的钢索3运动，这样安装在钢索上的天窗左侧同步移动连接件11获得了所需运动，钢索3在导向软管5以及第二钢索导向滑轮7的导向作用下，在钢索3的另一侧也获得与天窗中轴线平行方向的运动，这样安装在钢索上天窗右侧同步移动连接件11也获得了所需运动，同步移动连接件11与天窗驱动部件固连，可驱动天窗闭合，反之，在天窗闭合后，若动力同步带轮I顺时针方向运动，则可驱动天窗打开。实施例2同步齿形带-钢索-钢索导管组合型天窗直线驱动装置，其结构如图2所示，由同步带轮1，同步齿形带2，钢索3，联接件4，钢索导向软管5，第一钢索导向滑轮6、第二钢索导向滑轮7，安装在钢索3上的天窗左右同步移动连接件11构成。与图I所示实现方式相t匕，其一个导向滑轮使用了钢索导向软管5来替代。同步带轮I安装在天窗框架的一侧，第二钢索导向滑轮7安装于同步带轮I的下方，其间距应大于天窗行程，第一钢索导向滑轮6安装于天窗的另一侧，钢索导向软管5使用固定装置10安装在天窗框架上，其一端固定装置10预设出口方向与同步带轮I相切，另一端固定装置10预设出口方向与第一钢索导向滑轮6相切，另一根钢索导向软管5也使用固定装置10安装在天窗框架上，其一端的固定装置10预设出口方向在第一钢索导向滑轮6沿天窗轴线方向的切向上，另一端的固定位置10预设出口方向与第二钢索导向滑轮7相切，钢索3按图2所方式安装，同步齿形带2绕装 在同步带轮I上后，使用连接件4与钢索3固连并张紧。如图2所示，当动力同步带轮I顺时针方向转动时，在同步带轮I和第二钢索导向滑轮7之间的同步齿形带2和钢索3获得图示沿天窗轴线方向的直线运动，这样安装在钢索上的天窗左侧同步移动连接件11获得了所需运动，钢索经由第二钢索导向滑轮7，导向软管5和第一钢索导向滑轮6的导向后，导向软管的固定装置10与第一钢索导向滑轮6之间的钢索3获得沿天窗轴线方向的直线运动，这样安装在钢索上的天窗右侧的同步移动连接件11获得了所需运动。同步移动连接件11与天窗驱动部件固连，从而驱动天窗闭合，反之，在天窗闭合后，同步带轮I顺时针方向转动，则可驱动天窗打开。实施例3同步齿形带-钢索-钢索导管组合型天窗直线驱动装置，其结构如图3所示，其由同步带轮1，同步齿形带2，钢索3，联接件4，钢索导向软管5，第一钢索导向滑轮6、第二钢索导向滑轮7、第三钢索导向滑轮8、第四钢索导向滑轮9、安装在钢索3上的天窗左右同步移动连接件11构成。与图2所示实现方式相比，导向软管使用了导向滑轮来替代。同步带轮I安装在天窗框架的一侧，第四钢索导向滑轮9安装于同步带轮I的下方，其间距应大于天窗行程，为简化机构起见，第一钢索导向滑轮6与同步带轮I可同轴安装，第二钢索导向滑轮7安装与天窗框架另一侧，第三钢索导向滑轮8安装于第二钢索导向滑轮7的下方，其间距应大于天窗运行的总行程，钢索导向软管5使用固定装置10安装在天窗框架上，其一端固定装置10预设出口方向与同步带轮I相切，另一端固定装置10预设出口方向与第三钢索导向滑轮8相切，钢索3按图3所方式安装，同步齿形带2绕装在同步带轮I上后，使用联接件4与钢索3固连并张紧。如图3所示，当动力同步带轮I顺时针方向转动时，在同步带轮I和第四钢索导向滑轮9之间的同步齿形带2和钢索3获得图示沿天窗轴线方向的直线运动，这样安装在钢索上的天窗左侧同步移动连接件11获得了所需运动，钢索经由导第四钢索导向滑轮9、第一钢索导向滑轮6、第二钢索导向滑轮7、第三钢索导向滑轮8的导向后，第二钢索导向滑轮7与第三钢索导向滑轮8之间的钢索3获得沿天窗轴线方向的直线运动，这样安装在钢索上的天窗右侧的同步移动连接件11获得了所需运动。同步移动连接件11与天窗驱动部件固连，从而驱动天窗闭合，反之，在天窗闭合后，同步带轮I顺时针方向转动，则可驱动天窗打开。实施例4 同步齿形带-钢索-钢索导管组合型天窗直线驱动装置，其结构如图4所示，该驱动装置由同步带轮I、同步齿形带2、钢索3、联接件4、钢索导向软管5、第一钢索导向滑轮6、第二钢索导向滑轮7、第三钢索导向滑轮8、安装在钢索3上的天窗左右的同步移动连接件11构成。同步带轮I安装在天窗框架的一侧，第三钢索导向滑轮8安装于同步带轮I的下方，其间距应大于天窗行程，第一钢索导向滑轮6安装于天窗的另一侧，第二钢索导向滑轮7安装于第一钢索导向滑轮6下方，钢索导向软管5使用固定装置10安装在天窗框架上，其一端固定装置10预设出口方向与同步带轮I相切，另一端固定装置10预设出口方向与 第二钢索导向滑轮7相切，另一根钢索导向软管5使用固定装置10安装在天窗框架上，其一端的固定装置10预设出口与第一钢索导向滑轮6相切，另一端的固定位置10预设出口方向与第三钢索导向滑轮8相切，钢索3按图4所方式安装，同步齿形带2绕装在同步带轮I上后，使用连接件4与钢索3固连并张紧。如图4所示，当动力同步带轮I逆时针方向转动时，在同步带轮I和导向滑轮9之间的同步齿形带2和钢索3获得图示沿天窗轴线方向的直线运动，这样安装在钢索上的天窗左侧同步移动连接件A获得了所需运动，钢索经由第一钢索导向滑轮6、第二钢索导向滑轮7、第三钢索导向滑轮8的导向后，第一钢索导向滑轮6与第二钢索导向滑轮7之间的钢索3获得沿天窗轴线方向的直线运动，这样安装在钢索3上的天窗右侧同步移动连接件11获得了所需运动。同步移动连接件11与天窗驱动部件固连，从而驱动天窗闭合，反之，在天窗闭合后，同步带轮I顺时针方向转动，则可驱动天窗打开。设上述各实现方式动力同步同步带轮的转速为《，半径为R，则天窗的直线驱动速度约为《R，所以既可通过调节电机转速来调节天窗运行速度，也可以通过改变同步带轮的规格来调节天窗运行速度。综上所述，可知本发明的实现方式是非常灵活的，其主体技术方案即为使用同步带轮和同步齿形带的啮合来获得双向的直线运动，然后通过导向滑轮、导向软管等导向装置的来对连接在同步齿形带上的钢索进行导向，以获得所需的直线运动。
权利要求
1.同步齿形带-钢索-钢索导管组合型天窗直线驱动装置，其特征在于，该驱动装置包括同步带轮、同步齿形带、钢索、联接件、钢索导向滑轮、导向钢管、固定装置及同步直线连接件，所述的同步带轮及钢索导向滑轮经同步齿形带、钢索及导向钢管连接构成一个四边形回路，所述的联接件设在同步齿形带与钢索的连接处，所述的固定装置设在导向钢管与钢索的连接处，所述的同步直线连接件有两个，设在回路的左右两侧由钢索构成的侧边上。
2.根据权利要求I所述的同步齿形带-钢索-钢索导管组合型天窗直线驱动装置，其特征在于，所述的同步带轮设在天窗框架的一侧，与驱动电机的蜗轮上的蜗杆连接，同步带轮与同步齿形带啮合连接。
3.根据权利要求I所述的同步齿形带-钢索-钢索导管组合型天窗直线驱动装置，其特征在于，所述的同步齿形带、钢索及导向钢管构成四边形的回路，同步齿形带与钢索经联接件连接，钢索与导向钢管经固定装置连接。
4.根据权利要求I所述的同步齿形带-钢索-钢索导管组合型天窗直线驱动装置，其特征在于，所述的同步带轮有一个，设在四边形回路的上部的一角。
5.根据权利要求I所述的同步齿形带-钢索-钢索导管组合型天窗直线驱动装置，其特征在于，所述的钢索导向滑轮有两个，分别设在四边形回路的下部两角部位置。
6.根据权利要求I所述的同步齿形带-钢索-钢索导管组合型天窗直线驱动装置，其特征在于，所述的钢索导向滑轮有三个，三个钢索导向滑轮及同步带轮分别设在四边形回路的四角。
7.根据权利要求I所述的同步齿形带-钢索-钢索导管组合型天窗直线驱动装置，其特征在于，所述的钢索导向滑轮有四个，分别设在四边形回路的四角位置。
8.根据权利要求I所述的同步齿形带-钢索-钢索导管组合型天窗直线驱动装置，其特征在于，所述的联接件为半框式结构，一侧设有凹槽，同步齿形带卡设在凹槽内，钢索连接在联接件的另一侧的外侧面。
全文摘要
本发明涉及同步齿形带-钢索-钢索导管组合型天窗直线驱动装置，包括同步带轮、同步齿形带、钢索、联接件、钢索导向滑轮、导向钢管、固定装置及同步直线连接件，同步带轮及钢索导向滑轮经同步齿形带、钢索及导向钢管连接构成一个四边形回路，联接件设在同步齿形带与钢索的连接处，固定装置设在导向钢管与钢索的连接处，同步直线连接件有两个，设在回路的左右两侧由钢索构成的侧边上。与现有技术相比，本发明结构新颖，使用了同步带、钢索以及导向钢管组合的机构来获得驱动天窗的运动，比之传统的软轴执行机构在制造成本上将可进一步降低，安装方便，结构简单，实现方式灵活，并且易于检修。
文档编号B60J7/057GK102765311SQ20111011251
公开日2012年11月7日 申请日期2011年5月3日 优先权日2011年5月3日
发明者张宝建, 李晏, 陈辛波 申请人:同济大学