专利名称：调角器及车辆座椅的利记博彩app
技术领域：
本发明涉及调角器及车辆座椅。
背景技术：
随着当今社会人们对生活质量及健康指数越来越看重，对汽车的舒适性和驾车体验的要求也越来越高。对汽车不仅注重性能安全，而且更加追求个性化的享受和人性化的关怀，这就对汽车的操控性提出了更高的要求。而实现这类需求的功能 件多有角度调节转轴，如汽车座椅扶手，汽车手动脚枕等。目前调角器主要用于座椅靠背调节，且对调角器的材料有很严格的要求，自然而然将其运用于其他机构显得不切实际。另外，中国专利申请CN200910053909和CN201020234948相应地公开了两种座椅脚拖(也称脚枕、脚垫等)调节机构，虽然能够实现角度调节且成本合理，但其采用连杆机构，部件数量多，结构较为复杂。
发明内容
本发明为解决现有调角器结构复杂的技术问题，提供一种调角器，其结构较为简单。本发明解决上述技术问题采用以下技术方案。调角器，用于相对于第一物体调节第二物体的旋转角度，其中，所述调角器包括本体、外锁止盘、内锁止盘、支架以及操作杠杆，所述本体固定在所述第一物体上，所述第二物体固定在所述支架上，所述外锁止盘和内锁止盘上分别设有周向锁止对方的锁止构件，所述本体上设有朝远离所述第一物体的方向对所述外锁止盘施力的弹性构件，所述内锁止盘相对于所述本体轴向固定，所述操作杠杆的支点设置在所述支架上，所述操纵杠杆的一端设有推压所述外锁止盘轴向移动以解除所述外锁止盘与内锁止盘之间的周向锁止的推压部。作为优选技术方案，在上述的调角器中，所述外锁止盘的锁止构件为沿所述外锁止盘的外周间隔设置的多组外齿，所述内锁止盘的锁止构件为沿所述内锁止盘的内周间隔设置的多组内齿，所述多组外齿与所述多组内齿对应啮合。作为优选技术方案，在上述的调角器中，所述弹性构件为压缩螺旋弹簧。作为优选技术方案，在上述的调角器中，所述本体包括导向轴和导向盘，所述导向轴和所述导向盘均固定在所述第一物体上，所述弹性构件套设在所述导向轴和所述导向盘之间，所述导向轴具有凸缘，所述弹性构件的一侧抵压在所述凸缘上，另一端抵压在所述外锁止盘上。作为优选技术方案，在上述的调角器中，所述导向盘具有用于容纳外锁止盘的多组外齿的所述导向凹槽。作为优选技术方案，在上述的调角器中，所述本体还包括卡圈，所述卡圈卡设在所述导向盘和所述内锁止盘上以限定内锁止盘的轴向位置。
作为优选技术方案，在上述的调角器中，所述推压部为通过铆钉固设于所述操纵杠杆端部的压块。作为优选技术方案，在上述的调角器中，所述调角器还包括驱使所述压块抵压所述外锁止盘的回位弹簧，所述回位弹簧一端固定在所述支架上，另一端固定在操作杠杆上。作为优选技术方案，在上述的调角器中，所述第一物体为所述车辆座椅的骨架侧板，所述第二物体为扶手。 作为优选技术方案，在上述的调角器中，所述第一物体为所述车辆座椅的骨架，所述第二物体为脚垫。根据本发明的另一方面，提供了一种车辆座椅，其包括上述的调角器，其中所述第一物体为所述车辆座椅的骨架侧板，所述第二物体为扶手。与传统的调角器相比，本发明的调角器包括本体、外锁止盘、内锁止盘、支架以及操作杠杆，外锁止盘和内锁止盘上分别设有周向锁止对方的锁止构件，本体上设有朝远离第一物体的方向对外锁止盘施力的弹性构件，内锁止盘相对于本体轴向固定，操作杠杆的支点设置在支架上，且操纵杠杆的一端设有推压外锁止盘轴向移动以解除外锁止盘与内锁止盘之间的周向锁止的推压部，该调角器部件数量较少，能够以较为简单的结构实现相对于第一物体调节第二物体的角度。通过结合附图，阅读以下对本发明的具体实施例的详细描述，可以进一步理解本发明的其它优点、特征以及方面。
图I为根据本发明的一个实施例的调角器的示意分解图，其中，调节器用于相对于座椅靠背骨架侧板调节扶手的角度；
图2为图I的调角器的装配 图3为图I的调角器的剖视图，其中，外锁止盘与内锁止盘之间的周向锁止被解除；
图4为图I的调角器的剖视图，其中，外锁止盘与内锁止盘之间周向锁止；
图5为图I的调角器的弹性构件与本体的导向轴、导向盘组装后的立体 图6为图I的调角器的弹性构件与本体的导向轴、导向盘组装后的另一立体 图7为图I的调角器的内锁止盘的立体 图8为图I的调角器的内锁止盘的平面图。
具体实施例方式为了使本发明所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。下面参照附图对本发明的具体实施方式
进行详细说明。本文中，相同附图标记表示相同组成部分。而且，本文中，轴向通过图I中的字母A表示，而周向表示围绕该轴向的方向。本发明的调角器用于相对于第一物体I调节第二物体12的旋转角度。在本实施例中，第一物体I为座椅靠背骨架侧板，而第二物体12为扶手。如图I至图4所示，其中，所述调角器包括本体、外锁止盘5、内锁止盘6、支架8以及操作杠杆10。所述本体固定在所述第一物体I上，所述第二物体12固定在所述支架8上。其中，所述本体的固定方式可以为焊接、铆接、螺栓联接等。同样，所述第二物体12的固定方式也可以为焊接、铆接、螺栓联接等。所述外锁止盘5和内锁止盘6上分别设有周向锁止对方的锁止构件51，61。所述外锁止盘5可以沿轴向A相对于内锁止盘6移动，以解除它们之间的周向锁止。另外，所述本体上设有朝远离所述第一物体I的方向对所述外锁止盘5施力的弹性构件4。所述内锁止盘6相对于所述本体轴向固定，而内锁止盘6可以相对于所述本体旋转，即内锁止盘6相对于所述本体周向不固定。已知杠杆绕着转动的固定点叫做支点。而所述操作杠杆10的支点设置在所述支架8上。具体而言，所述操作杠杆10通过铆钉11可转动地连接在支架8上。所述操作杠杆10的一端设有推压所述外锁止盘5轴向移动以解除所述外锁止盘5与内锁止盘6之间的周向锁止的推压部9。
如图I和图7、图8所示，所述外锁止盘5的锁止构件51为沿所述外锁止盘5的外周间隔设置的多组外齿51。所述内锁止盘6的锁止构件61为沿所述内锁止盘6的内周间隔设置的多组内齿61。所述多组外齿51与所述多组内齿61对应啮合，且均为直齿。然而，所述外锁止盘5的锁止构件51和所述内锁止盘6的锁止构件61也可以为其它适当的锁止构件，例如在外锁止盘5的外周上设置凸条，相应地在内锁止盘6的内周上设置凹槽。其中，所述外锁止盘5的锁止构件51应当与所述内锁止盘6的锁止构件61相互配合以实现周向锁止。另外，本实施例中，所述外锁止盘5设有4组外齿51 ;而所述内锁止盘6设有两组内齿61。其中，内齿61所占据的圆心角远大于所述外齿51所占据的圆心角。换言之，内齿61的数量远大于所述外齿51的数量，以在任意时刻均能保证它们所述外锁止盘5与所述内锁止盘6之间的周向锁止。如图5和图6所不,所述本体包括导向轴2和导向盘3。所述导向轴2和所述导向盘3均固定在所述第一物体I上。另一方面，在本实施例中，所述弹性构件4为压缩螺旋弹簧。所述弹性构件4套设在所述导向轴2和所述导向盘3之间。所述导向轴2具有凸缘(未标号)。所述弹性构件4的一侧抵压在所述凸缘上，另一端抵压在所述外锁止盘5上。如图5所不,所述导向盘3具有用于容纳外锁止盘5的多组外齿51的导向凹槽31。所述导向盘3具有内周壁32。所述导向凹槽31相对于所述内周壁32凹陷。在外锁止盘5在弹性构件4和推压部9的相应作用下沿轴向A移动时，所述导向凹槽31对外锁止盘5的移动进行导向。其中，在外锁止盘5沿靠近所述第一物体I (即座椅靠背骨架侧板)的轴向A移动时，所述外锁止盘5的锁止构件51 (即多组外齿)相应地容纳在导向凹槽31内。本实施例中，所述导向盘3具有两个导向凹槽31。如图I至图4所示，所述本体还包括卡圈7，所述卡圈7卡设在所述导向盘3和所述内锁止盘6上以限定内锁止盘6的轴向位置。从图3和图4中可以看出，卡圈7为环形件，其具有环形凹槽，而导向盘3和所述内锁止盘6嵌设于所述环形凹槽内，由此限定内锁止盘6的轴向位置。卡圈7将导向盘3和所述内锁止盘6卡箍在一起。应理解,所述内锁止盘6可以相对于导向盘3旋转，例如通过在内锁止盘6的面向导向盘3的端面上设置凸点。如图I所示，所述推压部9为通过铆钉11固设于所述操作杠杆10端部的压块。另夕卜，所述调角器还包括驱使所述推压部9抵压所述外锁止盘5的回位弹簧13，所述回位弹簧13 一端固定在所述支架8上，另一端固定在操作杠杆10上。概括地说，导向轴2通过电焊焊接在座椅骨架侧板I上。导向轴2与导向盘3焊接成一体。压缩螺旋弹簧4装配在导向轴2与导向盘3形成的空腔内。外锁止盘5通过导向盘3限位装配，即通过导向凹槽31对外锁止盘5进行轴向导向。内锁止盘6与外锁止盘5啮合装配，即所述外锁止盘5和内锁止盘6上分别设有周向锁止对方的锁止构件51，61。外锁止盘5与内锁止盘6周向不可转动，却可以沿轴向A直线运动，而卡圈7将导向盘3与内锁止盘6限位在一起。支架8 —面与内锁止盘6点焊成一体，另一面与扶手12点焊成一体。操作杠杆10 —端通过铆钉11铰接在支架8上，另一端通过铆钉与推压部9铰接在一起，推压部9的平面与外锁止盘5面平行。回位扭簧13 —端固定在支架8上，另一端固定在操作杠杆10上。虽然在本实施例中，所述第一物体I为所述车辆座椅的骨架侧板I，所述第二物体12为扶手12但所述第一物体I也可以为所述车辆座椅的骨架，而所述第二物体12可以为 脚垫。在本实施例的调角器中，其中实现锁止功能部件包括导向轴2、导向盘3、压缩螺旋弹簧4、外锁止盘5、内锁止盘6、卡圈7，而实现解锁功能部件包括支架8、推压部9、操作杠杆10、铆钉11、扶手12、回位弹簧13。下面参照图3和图4说明的本实施例的调角器的锁止状态和解锁过程。首先，介绍本实施例的调角器的锁止状态。如图3所示，外锁止盘5与导向盘3为限位配合，外锁止盘5的多组外齿51位于所述导向盘3的导向凹槽31内，外锁止盘5周向不可转动，却可以沿轴向直线运动。弹性构件4此时为压缩状态，压缩力例如在80-120N之间，始终保证外锁止盘5与内锁止盘6啮合。其次，介绍本实施例的调角器的解锁过程。如图4所示，在操作杠杆10 —端沿方向B施加一作用力,通过推压部9使外锁止盘5沿轴向A向靠近第一物体I的方向运动,克服弹性构件4 (即压缩螺旋弹簧)的弹力，脱离与内锁止盘6的啮合，使得内锁止盘6能够沿其轴线周向转动。此时可通过旋转第二物体12 (例如扶手)，实现第二物体12在任意角度范围内调节。当卸载施加在操作杠杆10上的作用力时，弹性构件4对外锁止盘5施加轴向作用力，迫使外锁止盘5与内锁止盘6随机啮合,从而恢复到锁止状态，使第二物体12停留在所需位置。另外，其中第二物体12的调角精度可以设置成足够小，例如3度，人不容易感觉出来，类似于准无级调节。根据本发明的另一方面，还提供了一种车辆座椅，其包括上述的调角器，其其中所述第一物体I为所述车辆座椅的骨架侧板，所述第二物体12为扶手。与传统的调角器相比，本发明的调角器所述调角器包括本体、外锁止盘5、内锁止盘6、支架8以及操作杠杆10，所述外锁止盘5和内锁止盘6上分别设有周向锁止对方的锁止构件51，61，所述本体上设有朝远离所述第一物体I的方向对所述外锁止盘5施力的弹性构件4，所述内锁止盘6相对于所述本体轴向固定，所述操作杠杆10的支点设置在所述支架8上，所述操作杠杆10的一端设有推压所述外锁止盘5轴向移动以解除所述外锁止盘5与内锁止盘6之间的周向锁止的推压部9。由此，能够以较为简单的结构实现相对于第一物体调节第二物体的角度。如上所述，本发明的调角器能够克服现有调角器结构较为复杂的技术问题，其，使用范围广泛，成本低。而且，本发明的调角器在能够满足现有调角器各类功能的同时，简化机构，缩小调角器尺寸。本发明的调角器尤其适用于对结构强度要求不高但空间要求高的场合。本领域技术人员容易知道，以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限 制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。本发明的保护范围由权利要求书确定。
权利要求
1.调角器，用于相对于第一物体(I)调节第二物体(12)的旋转角度，其特征在于，所述调角器包括本体、外锁止盘(5)、内锁止盘(6)、支架(8)以及操作杠杆(10)，所述本体固定在所述第一物体(I)上，所述第二物体(12 )固定在所述支架(8 )上，所述外锁止盘(5 )和内锁止盘(6)上分别设有周向锁止对方的锁止构件(51，61)，所述本体上设有朝远离所述第一物体(I)的方向对所述外锁止盘(5)施力的弹性构件(4)，所述内锁止盘(6)相对于所述本体轴向固定，所述操作杠杆(10)的支点设置在所述支架(8)上，所述操作杠杆(10)的一端设有推压所述外锁止盘(5)轴向移动以解除所述外锁止盘(5)与内锁止盘(6)之间的周向锁止的推压部(9)。
2.根据权利要求I所述的调角器，其特征在于，所述外锁止盘(5)的锁止构件(51)为沿所述外锁止盘(5)的外周间隔设置的多组外齿(51)，所述内锁止盘(6)的锁止构件(61)为沿所述内锁止盘(6)的内周间隔设置的多组内齿(61)，所述多组外齿(51)与所述多组内齿(61)对应啮合。
3.根据权利要求2所述的调角器，其特征在于，所述弹性构件(4)为压缩螺旋弹簧。
4.根据权利要求3所述的调角器，其特征在于，所述本体包括导向轴(2)和导向盘(3)，所述导向轴(2)和所述导向盘(3)均固定在所述第一物体(I)上，所述弹性构件(4)套设在所述导向轴(2)和所述导向盘(3)之间，所述导向轴(2)具有凸缘，所述弹性构件(4)的一侧抵压在所述凸缘上，另一端抵压在所述外锁止盘(5 )上。
5.根据权利要求4所述的调角器，其特征在于，所述导向盘(3)具有用于容纳外锁止盘(5)的多组外齿(51)的导向凹槽(31)。
6.根据权利要求5所述的调角器，其特征在于，所述本体还包括卡圈(7)，所述卡圈(7)卡设在所述导向盘(3)和所述内锁止盘(6)上以限定内锁止盘(6)的轴向位置。
7.根据权利要求6所述的调角器，其特征在于，所述推压部(9)为通过铆钉固设于所述操作杠杆(10)端部的压块。
8.根据权利要求7所述的调角器，其特征在于，所述调角器还包括驱使所述推压部(9)抵压所述外锁止盘(5)的回位弹簧(13)，所述回位弹簧(13)—端固定在所述支架(8)上，另一端固定在操作杠杆(10)上。
9.根据权利要求8所述的调角器，其特征在于，所述第一物体(I)为所述车辆座椅的骨架侧板(I )，所述第二物体(12)为扶手。
10.根据权利要求8所述的调角器，其特征在于，所述第一物体(I)为所述车辆座椅的骨架，所述第二物体(12)为脚垫。
11.车辆座椅，包括权利要求2至8任一项所述的调角器，其中所述第一物体(I)为所述车辆座椅的骨架侧板，所述第二物体(12)为扶手。
全文摘要
本发明提供了一种调角器和一种车辆座椅。所述调角器包括本体、外锁止盘(5)、内锁止盘(6)、支架(8)以及操作杠杆(10)。所述外锁止盘(5)和内锁止盘(6)上分别设有周向锁止对方的锁止构件(51，61)。所述本体上设有朝远离所述第一物体(1)的方向对所述外锁止盘(5)施力的弹性构件(4)。所述内锁止盘(6)相对于所述本体轴向固定，所述操作杠杆(10)的支点设置在所述支架(8)上。所述操作杠杆(10)的一端设有推压所述外锁止盘(5)轴向移动以解除所述外锁止盘(5)与内锁止盘(6)之间的周向锁止的推压部(9)。与传统调角器相比，本发明的调角器的结构较为简单。
文档编号B60N2/22GK102717730SQ20111007741
公开日2012年10月10日 申请日期2011年3月30日 优先权日2011年3月30日
发明者宋海红, 彭志雄, 林亦宁, 梁智 申请人:比亚迪股份有限公司