专利名称：一种带锻钩的拖车绳的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种拖车绳，特别是涉及一种带钩子拖车绳的结构改良。
背景技术：
现有技术中用于拖车的拖车装置大都由粗钢丝绳或普通绳子制成拖车绳，绳索两 端各带一个挂钩，以分别连接拖车和被拖车之间。该类拖车装置制造不够简便，在使用的过 程中，用绳索结构并且绳头和钩子简易连接结构不够牢固，使得拖车过程更容易发生意外， 安全性很差。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种改良的、安全实用的拖车绳。本实用新型所提供的技术方案是一种带卸扣的拖车绳包括三股绳以及连接在三 股绳两端的卸扣，所述的卸扣由卸扣体和插杆构成，所述卸扣体呈U型，插杆设置在U型卸 扣体开口处；所述的三股绳两端部均折回形成两条重叠并固定的绳头，所述卸扣和三股绳 端部的绳头固定连接。优选地，所述的绳头上两条重叠的固定连接处还套有用于固定绳头的套管。优选地，所述的三股绳中部还设有至少一个警示旗。因此，本实用新型属于新型设计，选择三股绳和锻造钩，并且在两端设置套管，使 得本实用新型克服现有技术中钩子和绳子间连接不牢固的缺陷，相比于之下该拖车绳更为 安全可靠和耐用。
图1所示为本实用新型实施例的一种结构示意图。图2所示为本实用新型实施例的绳头连接的局部放大示意图。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图对本实用新型的技术方案作进一步具体说明，但本 实用新型的保护范围并不限于此。实施例参照图1所示，一种带锻钩的拖车绳，包括三股绳6以及连接在三股绳6 两端的锻钩；该锻钩由钩体1、锻造环2和挡片4构成，钩体1与挡片4之间通过轴5活动 相连，钩体1下端和锻造环2通过金属锻造方式连接为一体。结合图1并参照图2所示，上述的三股绳6两端部折回形成两层重叠并胶合固定 的绳头3，套管7套在两条重叠三股绳6的固定连接处，形成活扣8，锻造环2下部穿在绳头 3的活扣8上，使得锻造环2和绳体6两端固定连接。三股绳6两端的绳头上还分别套有用 套管7，该套管7的主要作用是用于固定绳头3并防止三股绳6胶合固定部分在拖车的时候 脱落滑出。
权利要求1.一种带锻钩的拖车绳，包括绳体以及连接在绳体两端的锻钩，其特征在于，所述的锻 钩由钩体、锻造环和挡片构成，钩体与挡片之间通过轴活动相连，钩体下端和锻造环一体连 接；所述的绳体为三股绳；所述的三股绳两端部均折回形成两条重叠并固定的绳头，所述 锻钩的锻造环和三股绳端部的绳头固定连接。
2.根据权利要求1所述带锻钩的拖车绳，其特征在于，所述的绳头上两条重叠的固定 连接处套有用于固定绳头的套管。
专利摘要本实用新型涉及一种拖车绳，特别是涉及一种带钩子拖车绳的结构改良。该拖车绳包括三股绳以及连接在三股绳两端的锻钩；所述的锻钩由钩体、锻造环和挡片构成，钩体与挡片之间通过轴活动相连，钩体下端和锻造环一体连接；所述的三股绳两端部折回形成两条重叠并固定的绳头，所述锻钩的锻造环和三股绳两端固定连接。本实用新型属于新型设计，选择三股绳和锻造钩，并且在两端设置套管，使得本实用新型克服现有技术中钩子和绳子间连接不牢固的缺陷，相比于之下该拖车绳更为安全可靠和耐用。
文档编号B60D1/18GK201849268SQ20102060639
公开日2011年6月1日 申请日期2010年11月12日 优先权日2010年11月12日
发明者边晓霞 申请人:边晓霞